S70 GT3582 Project...+500 PK

Gestart door mitchelli, 12-07-2007 23:32:31

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

)()()sT

Ow ja... Nou zie ik het; stond er wat onduidelijk 8)

elianmars

Citaat van: )()()sT op 21-05-2012 22:59:32
Ow ja... Nou zie ik het; stond er wat onduidelijk 8)

Ik heb m'n post dan ook aangepast  ;)


Ik weet dat er (veel) meer uit te peuren moet zijn bij mijn wagen, maar ik vind 'm nu snel genoeg, het rijdt ook nog "normaal", dus niet nerveus o.i.d. en waarschijnlijk zal de boel wat langer heel blijven. Voor mij is het prima zo. Elke maand nieuwe banden moeten kopen is ook zo wat  ;D

Turbobiker

Citaat van: elianmars op 21-05-2012 22:44:39
Citaat van: Turbobiker op 21-05-2012 22:28:35
Citaat van: Ludo op 21-05-2012 22:21:28
Kijk hier Lars: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,41378.msg867337/topicseen.html#msg867337

Valt dan toch tegen...

Ja en nee.

Ik weet dat er veel meer uit te halen is, maar ik vind het wel genoeg. Ik kan me nu af en toe al niet inhouden, dus maar beter dat het zo "weinig" is  ;)

Ik bedoel meer dat het bij Fasttech ook prutsers zijn als je met bijna 40pk minder de deur uit gaat...





;D
De Tussenpaus

elianmars

#3738
Citaat van: Turbobiker op 21-05-2012 23:02:56
Citaat van: elianmars op 21-05-2012 22:44:39
Citaat van: Turbobiker op 21-05-2012 22:28:35
Citaat van: Ludo op 21-05-2012 22:21:28
Kijk hier Lars: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,41378.msg867337/topicseen.html#msg867337

Valt dan toch tegen...

Ja en nee.

Ik weet dat er veel meer uit te halen is, maar ik vind het wel genoeg. Ik kan me nu af en toe al niet inhouden, dus maar beter dat het zo "weinig" is  ;)

Ik bedoel meer dat het bij Fasttech ook prutsers zijn als je met bijna 40pk minder de deur uit gaat...





;D

Fék. Ik dacht dat ik m'n typfout had aangepast, maar blijkbaar opnieuw een 3 neergekwakt, in plaats van een 2  :eusa_doh:

)()()sT

Ik dacht alweer ???

;D

Sorry Mitch voor de vervuiling in je topic :D

elianmars

Citaat van: )()()sT op 21-05-2012 23:09:41
Sorry Mitch voor de vervuiling in je topic :D

Ach, zolang de C van Mitch straks richting de 400 pk gaat, zal 'm dat worst wezen.






Toch?  :eusa_shifty:

mitchelli

Precies Marcel  :) En ik vroeg het me alleen af,of de bank daar een beetje klopte  ;D

@Lars: Nogmaals,ik vind Rica echt geen prutsers hoor  :) Ik denk alleen dat Fasttech wat meer kaas heeft gegeten betreft ME7  ;)
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

UserID6342

Ik heb er al helemaal geen verstand van, van dat getuun allemaal.  Maar wat mij wel echt op is gevallen in de loop der tijd is dat die Rica chips er altijd zo verschrikkelijk agressief inkomen en dat dit bij Fasttech veel geleidelijker gaat.  Moet ik het even beter en goed omschrijven;  als een auto gechipt is door Rica voel je de turbo ineens vol inkomen bij ca 3000-3500 rpm en bij Fasttech gaat dit dus geleidelijker.

Denk ook dat Fasttech meer op comfort tuned als op vol vermogen.  Als ik dus puur op comfort kijk en neem de R van Arjen en mijn T-5 als voorbeeld, merk je dus dat bij mij rond genoemd toerental het alles of niets is (Rica) en bij Arjen (Fasttech) dit veel geleidelijker en relaxter gaat.  Het gaat hier dus even om de beleving van de aandrijflijn en niet om de auto natuurlijk.

Als ik het dus zou moeten kopen (lees betalen) zou ik zelf dus veel eerder geneigd zijn om naar Fasttech te gaan als naar Rica.

mehn

Citaat van: mitchelli op 22-05-2012 07:58:57
Precies Marcel  :) En ik vroeg het me alleen af,of de bank daar een beetje klopte  ;D

Ik zou er toch wat pk's vanaf trekken.

Citaat van: mehn op 01-01-2010 12:34:15
Ik hoorde laatst uit betrouwbare bron dat er in Haaksbergen een standaard 265pk S3 gemeten is met 285pk. Na het chippen heeft de eigenaar maar zelf 20pk van het resultaat afgetrokken ;)

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Martijn_B

Dat bericht is al 2,5 jaar oud en niet meer van toepassing op de huidige meettechniek bij Fasttech.
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Wout309t

Los van de cijfertjes (die mij vaak iets te positief lijken) is FT gewoon een erg goede tuner.
En wat zeggen die cijfers nu? Omstandigheden, bank etc. zijn altijd en overal anders. Hoe snel een auto op de weg is, dáár gaat het om. (Als je dat belangrijk vindt... ;) )

@ Martijn: Die bank hadden ze toen toch ook al?
2011 V70 2.0T R-Design MT

volvohaas

Citaat van: Wout309t op 22-05-2012 08:32:21
Los van de cijfertjes (die mij vaak iets te positief lijken) is FT gewoon een erg goede tuner.
En wat zeggen die cijfers nu? Omstandigheden, bank etc. zijn altijd en overal anders. Hoe snel een auto op de weg is, dáár gaat het om. (Als je dat belangrijk vindt... ;) )

Precies, dat vindt ik nou ook. Ik heb geen idee wat het vermogen van mijn roffel is. Ik weet alleen dat er weinig zijn die me bijhouden en dat ie heerlijk rijd.. Meer hoef je niet te wten lijkt me. Tot nu toe was het resultaat bij Mitchell gewoon niet wat hij verwacht had. Qua rijgedrag dus. Als hij straks helemaal naar zijn zin rijd, dan is het niet belangrijk wat voor cijfertjes daarbij horen. Vind ik dan!
Gewoon omdat het kan

peteRRR

#3747
Citaat van: Wout309t op 22-05-2012 08:32:21
Hoe snel een auto op de weg is, dáár gaat het om.


Dat is ook het enigste wat echt telt.

En als ze dat nou bij FT beter voor elkaar krijgen dan bij Rica is dat mooi mee genomen.

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

mitchelli

Dat is idd het enige wat telt! Daar focus ik mij dan ook altijd op....
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

volvohaas

Ga je vandaag nog bellen?
Gewoon omdat het kan