NBP S70R > Motorkapkabel gebroken..

Gestart door Robster480, 01-06-2010 02:49:41

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Robster480

Citaat van: Teddy81 op 20-05-2012 20:25:13
Mooi mooi mooi mooi mooi!!!! ;D

Duidelijk! ;D

Dank allen voor de complimenten! Ben er zelf zeeeeeer content mee!  :eusa_clap: :eusa_dance:
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

Robster480

Citaat van: grijzev70tdi op 20-05-2012 19:45:03
Citaat van: Robster480 op 19-05-2012 19:21:16
Citaat van: henry classic v70 op 19-05-2012 19:13:40
Citeer
Komt er nog een chromen hendeltje....

... op termijn?

Haha, als er één te vinden is wel ;) Waar heb je die van jou vandaan gehaald? :)

Misschien hebben ze hem nog ;) http://link.marktplaats.nl/561281961

Is al verkocht..
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

grijzev70tdi

Grolsch, het klinkt al lekkerder

arjen850


Robster480

Vanavond bij Arjen geweest om te sleutelen, wat begon met een jack-russel vangen ;)
Zo meer, eerst even wat vuil eraf boenen!
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

arjen850

Citaat van: Robster480 op 23-05-2012 00:23:53
Vanavond bij Arjen geweest om te sleutelen, wat begon met een jack-russel vangen ;)
Zo meer, eerst even wat vuil eraf boenen!

Nx niet wassen, kom op met dat verhaal en dito plaatjes, ben je helemaal betoeterd, een beetje wassen :eusa_wall: ;D

Robster480

#2061
Bovenstaand bericht was om 00:12 reeds geplaatst, echter wilde ene Arjen850 net iets eerder een bericht plaatsen, waardoor mijn bericht vertraagd is (melding: er is een reactie geplaatst en vervolgens niet meer op verzenden gedrukt).

Back to the story, waar waren we gebleven?

Ohja, vanavond afgereisd naar het pittoreske, altijd gezellige sleutel/bbq-huis/clubhuis en inmiddels ook sauna/spa voor menig Epenaar, 'de Wikke' om Arjen te vereren met een bezoekje.
Iets wat ik al veel eerder had moeten doen, alleen dan niet om te sleutelen, maar om gezellig te praten en slap te ouwehoeren.

Vandaag ging het voornamelijk om dat eerste, maar uiteraard bleven de laatste twee niet achter ;)

De insteek was om de veerpootrubbers, veerpootlagers, de hoezen die om de schokdemper zitten en de bump-stops te vervangen.
Vol goede moed werd hieraan begonnen en het resulteerde al snel in een gedemonteerde veerpoot, welke al snel door de bankschroef werd omarmd.
Drie sterke jongens in de vorm van veerspanners eraan gehangen en al ouwehoerend/kletsend de veerspanners aangespannen d.m.v. steeksleutels.
Ook dit verliep succesvol en al snel konden de oude krakende, zuchtende, piepende, bejaarde onderdelen gedemonteerd worden.

De boel op de werkbank leggend in de volgorde als gedemonteerd, werden de doosjes met spiksplinternieuwe onderdelen geopend.
Gelukkig gebeurde dit met de zonnebrillen op, want de nieuwe delen straalden ons tegemoet! Weer heerlijk om te zien!
De nieuwe delen gemonteerd op de veerpoot, alles vastgedraaid en al ouwehoerend de 3 sterkhouders een behoorlijk spierverslappend middel toegediend zodat de veer weer in zijn natuurlijke vorm kwam. Vol goede moed begonnen met het terugplaatsen van de veerpoot.

Hierbij merkte het alziende oog van Arjen op dat de blokken vóór wel erg ver heen waren.. Een aandachtspunt bij de APK waren de blokken achter, welke een week na APK ook vervangen zijn. Over de voorste blokken geen woord. Gezien het feit dat ik nooit een noodstop of iets in die richting heb hoeven maken heb ik niet doorgehad dat het inmiddels ijzer op ijzer remmen was.. Gelukkig had Arjen nog een set letterlijk zo goed als nieuwe blokken liggen welke ik van hem over kon nemen. Uiteraard heb ik hier geen moment over getwijfeld. Naast het feit dat we toch bezig waren vinden de schijven ijzer op ijzer niet zo heel aangenaam.. Blokken zijn dus ook vervangen! Ik stond met mijn goede gedrag de metalen randen schoon te borstelen van vuil met een staalborstel. Kom ik weer binnen, zegt Arjen: je hebt een oud remblok staan schoonmaken....!  :eusa_doh: Nouja, gaat die in ieder geval schoon naar de oud ijzerhandel! ;)

De ene kant klaar en tijd voor een bakje heerlijke koffie, vers gezet door Jolanda! Dat smaakt natuurlijk heerlijk en er werd volop genoten van de verkoelende temperatuur buiten! Sleutelen in een garage aan een auto die net 50 en 25 km heeft gereden en daartussen een 30 minuten stil heeft gestaan is geen pretje. Saunapraktijken waren het! Uiteraard was het vandaag wel een kleding dag in de sauna bij 'de Wikke'.

Na de koffie begonnen we enthousiast met de tweede veerpoot. Köt, gescheurde ashoes.. Ook deze maar gelijk vervangen dan... Moer van de as die voor geen goud los wilde... Ik de auto in, stuur draaien, rem in standje noodstop en Arjen met een lantaarnpaal als hefboom op de sleutel eraan hangen. Na een paar keer kwam deze los. Vervolgens de Wibotool van de werkbank gehaald en deze erop geschroefd. Ondanks het feit dat deze zeer geniaal geconstrueerd is kon deze ons niet verder helpen. Een andere optie zag Arjen zo één, twee, drie, vier, vijf, zes, zeven.. ho, bij drie kon ik al stoppen, niet. Daar moeten we dus even mee naar de garage. Morgen even bellen en dan hopen dat we vrijdagmiddag terecht kunnen. Dan direct even het rubber van de bovenste motorsteun vervangen.

Tegen een uur of 11 hadden we alles weer gemonteerd zoals het hoort en hebben we alle werkzaamheden vergemakkelijkende hulpmiddelen op hun plaats gehangen/gelegd. Tijd om onszelf te belonen voor de sleutelavond met een koud biertje!
Hier hebben we onder het genot een goed gesprek van genoten om vervolgens huiswaarts te keren. Dit is waar ik al een tijd naar uitgekeken heb. Allereerst de rit door Apeldoorn! Strak als de snaren van een net gespannen gitaar sneed de R de bochten aan! Heerlijk! Bij sommige snelheden wilde het stuur nog wel eens licht trillen, wat ik naast het kraken bij drempels toeschreef aan de veerpootrubbers en lagers. Dit bleek terecht te zijn! Tot 240 km/h op een lege snelweg, rechter rijstrook, geen trilling gevoeld. Ik ga er dan ook vanuit dat het boven de 240 ook niet het geval zal zijn!  :eusa_angel: :eusa_dance:

Bij aankomst in Epe nog even het raampje open, muziek op nul. Met een gangetje van 20 door een straat met aan weerszijden huizen en aan één zijde een rij geparkeerde auto's het gaspedaal heeeeel langzaam ingetrapt zodat er niet extreem veel snelheid gemaakt werd, maar wel dat heerlijke geluid van die vijfcilinder tegen de auto's en huizen weerkaatste. Arjen weet direct wat ik bedoel en met hem vast nog een aantal ;)

Thuis gekomen ondanks het advies van Arjen om eerst een verhaal te typen toch eerst het grove vuil van mij af gewassen.
Nu dus ruimschoots de tijd om dit verhaal te typen. Naast optische aanpassingen worden er dus ook technisch de nodige delen vervangen.

Op termijn staan schokdempers vóór (lichte roestvorming op de rechter demper) en nieuwe/gereviseerde remklauwen nog wel op de planning.
Dit is een zorg voor later. Eerst de ashoes en motorsteunrubber :)

Vanavond Arjen weer een beetje beter leren kennen. Arjen, zoals al besproken; je bent een bijzondere kerel in de meest positieve zin van het woord! Ik kom snel onder andere omstandigheden een bakkie doen met wederzijds goedkeuren.

Voor nu bedankt en slaap lekker!

p.s. ik zie de flessenpost/postduif/ping/whatsapp/sms/ wel verschijnen met wat u van mij tegoed heeft.
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

Robster480

1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

arjen850

Citaat van: Robster480 op 23-05-2012 01:00:43
Bovenstaand bericht was om 00:12 reeds geplaatst, echter wilde ene Arjen850 net iets eerder een bericht plaatsen, waardoor mijn bericht vertraagd is (melding: er is een reactie geplaatst en vervolgens niet meer op verzenden gedrukt).

Back to the story, waar waren we gebleven?

Ohja, vanavond afgereisd naar het pittoreske, altijd gezellige sleutel/bbq-huis/clubhuis en inmiddels ook sauna/spa voor menig Epenaar, 'de Wikke' om Arjen te vereren met een bezoekje.
Iets wat ik al veel eerder had moeten doen, alleen dan niet om te sleutelen, maar om gezellig te praten en slap te ouwehoeren.

Vandaag ging het voornamelijk om dat eerste, maar uiteraard bleven de laatste twee niet achter ;)

De insteek was om de veerpootrubbers, veerpootlagers, de hoezen die om de schokdemper zitten en de bump-stops te vervangen.
Vol goede moed werd hieraan begonnen en het resulteerde al snel in een gedemonteerde veerpoot, welke al snel door de bankschroef werd omarmd.
Drie sterke jongens in de vorm van veerspanners eraan gehangen en al ouwehoerend/kletsend de veerspanners aangespannen d.m.v. steeksleutels.
Ook dit verliep succesvol en al snel konden de oude krakende, zuchtende, piepende, bejaarde onderdelen gedemonteerd worden.

De boel op de werkbank leggend in de volgorde als gedemonteerd, werden de doosjes met spiksplinternieuwe onderdelen geopend.
Gelukkig gebeurde dit met de zonnebrillen op, want de nieuwe delen straalden ons tegemoet! Weer heerlijk om te zien!
De nieuwe delen gemonteerd op de veerpoot, alles vastgedraaid en al ouwehoerend de 3 sterkhouders een behoorlijk spierverslappend middel toegediend zodat de veer weer in zijn natuurlijke vorm kwam. Vol goede moed begonnen met het terugplaatsen van de veerpoot.

Hierbij merkte het alziende oog van Arjen op dat de blokken vóór wel erg ver heen waren.. Een aandachtspunt bij de APK waren de blokken achter, welke een week na APK ook vervangen zijn. Over de voorste blokken geen woord. Gezien het feit dat ik nooit een noodstop of iets in die richting heb hoeven maken heb ik niet doorgehad/inmiddels dat het inmiddels ijzer op ijzer remmen was.. Gelukkig had Arjen nog een set letterlijk zo goed als nieuwe blokken liggen welke ik van hem over kon nemen. Uiteraard heb ik hier geen moment over getwijfeld. Naast het feit dat we toch bezig waren vinden de schijven ijzer op ijzer niet zo heel aangenaam.. Blokken zijn dus ook vervangen! Ik stond met mijn goede gedrag de metalen randen schoon te borstelen van vuil met een staalborstel. Kom ik weer binnen, zegt Arjen: je hebt een oud remblok staan schoonmaken....!  :eusa_doh: Nouja, gaat die in ieder geval schoon naar de oud ijzerhandel! ;)

De ene kant klaar en tijd voor een bakje heerlijke koffie, vers gezet door Jolanda! Dat smaakt natuurlijk heerlijk en er werd volop genoten van de verkoelende temperatuur buiten! Sleutelen in een garage aan een auto die net 50 en 25 km heeft gereden en daartussen een 30 minuten stil heeft gestaan is geen pretje. Saunapraktijken waren het! Uiteraard was het vandaag wel een kleding dag in de sauna bij 'de Wikke'.

Na de koffie begonnen we enthousiast met de tweede veerpoot. Köt, gescheurde ashoes.. Ook deze maar gelijk vervangen dan... Moer van de as die voor geen goud los wilde... Ik de auto in, stuur draaien, rem in standje noodstop en Arjen met een lantaarnpaal als hefboom op de sleutel eraan hangen. Na een paar keer kwam deze los. Vervolgens de Wibotool van de werkbank gehaald en deze erop geschroefd. Ondanks het feit dat deze zeer geniaal geconstrueerd is kon deze ons niet verder helpen. Een andere optie zag Arjen zo één, twee, drie, vier, vijf, zes, zeven.. ho, bij drie kon ik al stoppen, niet. Daar moeten we dus even mee naar de garage. Morgen even bellen en dan hopen dat we vrijdagmiddag terecht kunnen. Dan direct even het rubber van de bovenste motorsteun vervangen.

Tegen een uur of 11 hadden we alles weer gemonteerd zoals het hoort en hebben we alle werkzaamheden vergemakkelijkende hulpmiddelen op hun plaats gehangen/gelegd. Tijd om onszelf te belonen voor de sleutelavond met een koud biertje!
Hier hebben we onder het genot een goed gesprek van genoten om vervolgens huiswaarts te keren. Dit is waar ik al een tijd naar uitgekeken heb. Allereerst de rit door Apeldoorn! Strak als de snaren van een net gespannen gitaar sneed de R de bochten aan! Heerlijk! Bij sommige snelheden wilde het stuur nog wel eens licht trillen, wat ik naast het kraken bij drempels toeschreef aan de veerpootrubbers en lagers. Dit bleek terecht te zijn! Tot 240 km/h op een lege snelweg, rechter rijstrook, geen trilling gevoeld. Ik ga er dan ook vanuit dat het boven de 240 ook niet het geval zal zijn!  :eusa_angel: :eusa_dance:

Bij aankomst in Epe nog even het raampje open, muziek op nul. Met een gangetje van 20 door een straat met aan weerszijden huizen en aan één zijde een rij geparkeerde auto's het gaspedaal heeeeel langzaam ingetrapt zodat er niet extreem veel snelheid gemaakt werd, maar wel dat heerlijke geluid van die vijfcilinder tegen de auto's en huizen weerkaatste. Arjen weet direct wat ik bedoel en met hem vast nog een aantal ;)

Thuis gekomen ondanks het advies van Arjen om eerst een verhaal te typen toch eerst het grove vuil van mij af gewassen.
Nu dus ruimschoots de tijd om dit verhaal te typen. Naast optische aanpassingen worden er dus ook technisch de nodige delen vervangen.

Op termijn staan schokdempers vóór (lichte roestvorming op de rechter demper) en nieuwe/gereviseerde remklauwen nog wel op de planning.
Dit is een zorg voor later. Eerst de ashoes en motorsteunrubber :)

Vanavond Arjen weer een beetje beter leren kennen. Arjen, zoals al besproken; je bent een bijzondere kerel in de meest positieve zin van het woord! Ik kom snel onder andere omstandigheden een bakkie doen met wederzijds goedkeuren.

Voor nu bedankt en slaap lekker!

p.s. ik zie de flessenpost/postduif/ping/whatsapp/sms/ wel verschijnen met wat u van mij tegoed heeft.

Dit noemen ze prettig gestoord :eusa_wall: ;D

Robster480

#2064
Citaat van: arjen850 op 23-05-2012 01:32:02

Dit noemen ze prettig gestoord :eusa_wall: ;D

Zit Ruffles op het toetsenbord te rammen? ;D
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

arjen850

Citaat van: Robster480 op 23-05-2012 01:37:23
Citaat van: arjen850 op 23-05-2012 01:32:02

Dit noemen ze prettig gestoord :eusa_wall: ;D

Zit Ruffles op het toetsenbord te rammen? ;D

Ga pitten man, dat lijkt me veel beter ;D Ik zal et goede voorbeeld geven..
Wel mooi dat hij weer lekker stuurt :eusa_clap:

Robster480

Citaat van: arjen850 op 23-05-2012 01:41:33
Citaat van: Robster480 op 23-05-2012 01:37:23
Citaat van: arjen850 op 23-05-2012 01:32:02

Dit noemen ze prettig gestoord :eusa_wall: ;D

Zit Ruffles op het toetsenbord te rammen? ;D

Ga pitten man, dat lijkt me veel beter ;D Ik zal et goede voorbeeld geven..
Wel mooi dat hij weer lekker stuurt :eusa_clap:

Ga ik doen ;) dank voor het goede voorbeeld!
Yes, daar doen we het uiteindelijk ook een beetje voor ;)
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

UserID6342

Mooi verhaal Robbie, en de olossing voor het vast te zitten kwam helaas iets te laat maar word onthouden voor de volgende ronde, hahahaha ;D

Robster480

1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

grijzev70tdi

Grolsch, het klinkt al lekkerder