Beste Volvo rijders,

Ik heb het volgende probleem. Gisteren wilde mijn 850 2.5 20v 1996 op Lpg met verdamper niet meer starten. Hij was helemaal dood. Na hem overgestart te hebben probleemloos naar huis gereden. S avonds was ik niet thuis maar hoorde mijn vrouw gezoem onder de kap. Auto wilde ook niet meer starten. Zij heeft de wegenwacht gebeld en deze constateerde het volgende. Schijnt een pomp of standkachel te zitten welke de koude Lpg verwarmd. Deze bleef constant draaien waardoor de accu leeg werd getrokken.
De wegenwacht heeft de massakabel doorgeknipt en we konden vandaag weer rijden. De vraag is nu of iemand weet waarom deze pomp / kachel blijft draaien? Alvast bedankt.

Probleem opgelost. De garage gaf aan dat het een blower betrof welke koude uitlaatgassen de inlaat inblaast zodat ze beter verbranden. Resultaat een schonere verbranding met koude motor. Oplossing, mooi niks aan doen. Valt dus weer mee.

Secondaire luchtpomp of zo? Hebben de laatste 850's dat misschien?

Ja bij de latere 850's komt dat wel voor.

Maar de wegenwacht kom je ook beter niet tegen.