Sinds maandag heeft de t5r even een kleine rustpauze gehad, aangezien ik nu al een paar dagen in de gasbom voor Arjen rond rij.

Ik blijf tot het einde van mijn verlof lekker gas verstoken met dat ding. Zo kan ik ook op het gemakje de turbowissel voor de t5r doen.

Op de Achterhoekmeeting heb ik een 16t en een 3" pijp gekocht...alleen was de pijp in 2en geslepen:


Dit is echter geen probleem, aangezien mijn pa aardig kan lassen. Dus de pijp is nu weer 1 geheel:


Vandaag de injector ringetjes en "turbowisselpakkingen" ophalen bij den dealert.
Gisteren heb ik de gasbom weer opnieuw rood gemaakt, ging eigelijk best lekker.
Het is gewoon weer een mooie kar!


En nog een fotootje van beide karren:

Die rooie is zeker een mooie maar die groene met tritons, meeeeen!

Dank je!

Ben altijd toch wel wat jaloers op mensen die zulke mooie lassen kunnen leggen hoor 

Inderdaad, knappe las!!

Gisteren en vandaag weer lekker zitten beunen.

Aangezien mijn 15g zijn druk niet haalde moest er wat anders komen.
Dus een 16t en een setje witte injectoren gekocht.

Als je de 15g ziet snap je ook gelijk waarom hij zijn druk niet hield.

Dat ding lekte dus constant langs de wastegate naar buiten.

Vrijdag richting Gunnar voor gepaste software, aangezien hij anders te arm loopt.
Verder had ik geen passende pijp, dus ik had nog een 3inch dp gekocht met rechte flens.

Maarrr..... Ik heb over 3 weken mijn APK keuring, dus dan heb ik een originele pijp nodig met cat.
Wie heeft er zon ding tekoop of van wie kan ik hem even lenen?

Zometeen maar eens een rustig stukje testen.

damn! de mijne heb ik verkocht nadat ik racepoes tussen heb gelast.

Turbootje ziet er fris uit 

Veel plezier vrijdag 

Ellende ar! Nouja dan zoek ik even verder
Ik heb echt zin om die groene open te trekken om te kijken wat de druk doet, maar ben erg.bang dat ik dan mijn blok sloop

Het is al vrijdag geweest dus........... hoe loopt ie?

Citaat van: Taranis op 16-06-2012 13:29:28
Het is al vrijdag geweest dus........... hoe loopt ie?

Wat denk je dat ie aant doen is? Hele dag mensen uitdagen voor sprintjes natuurlijk 

Karretje loopt prima! Vooral boven de 4000 toeren merk je dat hij harder doorloopt.
Druk piekt op 1.1 bar ongeveer. Ben heel erg tevreden!

Ben dit weekend bij een maatje in Belgie dus heb nog niet heel veel kunnen testrijden. Maar dat komt morgenavond wel

Klinkt goed! Had ik nu toch maar dit jaar na de nieuwjaarsmeeting het gas gevloerd, straks leg ik het af

Daar komen we maar op 1 manier achter Ronald

Ik hou niet van wedstrijdjes 

Misschien duik ik ook wel ook aan de startstreep.


Gewoon omdat ik niet van wedstrijdjes hou