Afgelopen dinsdag, wachtende voor een brug in zwolle, begon de auto ineens op 4 poten te lopen en sloeg daarna af. Starten en direct weer goed lopen, op benzine.
Bij het overschakelen op LPG was het weer mis. Zo ineens, daarvoor geen gekke dingen gemerkt.
De kort ervoor nog een "laagvlieg" rit gehad richting Emmen, en zelfs onder vollast en Vmax+++ geen centje pijn.
Vreemd.

Later die dinsdag deed hij het wel weer, maar na een tijdje stationair lopen was het weer hopeloos.  De pomp liep mooi bij  het op contact zetten, maar na het overschakelen op LPG leek het net alsof hij af en toe stilviel. De fueltrims liepen naar maximaal en dan was het kiezen of delen; afslaan of ineens maximaal toeren gaan lopen.
Ondertussen werd de pompsturing bijna te warm om aan te pakken. toch iets niet helemaal lekker.

Een andere pompsturing gaf eigenlijk geen verbetering, en dat de pomp bijna 3 ampere stroom opnam bij 500 toeren snelheid was geen goede voorbode; er is iets goed mis met de pomp.
Gelukkig vond ik iemand die voor weinig geld een gereviseerde pomp in wilde bouwen, en dat ook nog bijna bij mij om de hoek !
De hedenmiddag de pomp gewisseld en de oude gedemonteerd. Aan het beruchte lager onderin de pomp was weinig te zien, hij liep al wel bijna droog (yep, na 30.000 km alweer). De lagers van de bovenliggende motor was echter een andere verhaal, Het anker (da's het draaiende deel) klapperde vrolijk in het rond. Muzikaal begeleid door het geluid van defecte lagers.
Yep, gewoon echt versleten.

Ook interesse in een oliewissel van de LPi pomp of het inbouwen van een reserve pomp ?  >> PB

Hoe lang is die electromotor nu precies mee gegaan dan? Klinkt alsof ie vrij vroeg de geest heeft gegeven?
Zit er nog verschil in merken/types pompen?

Klinkt als het pompje van Joost zeker ?

Ik kocht de tank gebruikt. Deze is met nog zo'n 100 liter  tank ingebouwd geweest in belgische RAM-van, onbekend hoe lang hij daarin dienst gedaan heeft.
De pomp heeft sindsdien 2 x nieuwe olie gehad. Ik vind niet dat ie schuld heeft. De pomp heeft een zeer zwaar leven in een opgefokte 850.
Levensduur vergelijken met een auto/motor waarin een dergelijke pomp bij uitzondering hoger dan stationair (500 rpm) loopt is niet helemaal eerlijk.

Klik voor hi-res


klik voor hi-res


Klik voor hi-res


klik voor hi-res

Zelden wordt ik geil van een motorblok. Eigenlijk nooit.
Maar wat ziet dit er prachtig uit, Complimenten!
Wat een (mooie) klus.

schoongewreven met geblancheerde cavia. 

Zoiets?



Zonder gein: ik hoorde hier ook tok tegen de onderkant van het bureaublad 
Strak werk!

Het lijkt wel een reclamefoto voor een cilinderkoppenfabrikant. Mooi hoor.
Ben ook erg benieuwd naar het verloop van dit project.

pure porno ...

En dan bedoel ik niet dat Peruaans braadstuk .. 

Het is strak en heel mooi om te zien, maar om het nu porno te gaan noemen? Jullie zijn niet veel gewend zeker? 

...


klik voor hi-res



klik voor hi-res

netjes netjes

Bzzzzzzzt hoor ik nog steeds ..  

Maar t is heel mooi geworden idd ..

En oordoppen bij zoiets .. och .. 

Blijft geweldig om te zien hoe schoon het kan zijn