Olieafscheider zit onder je inlaatspruitstuk, en slange lopen van daaruit naar je blok (achter afscheider), naar je inlaat en je cilinderkop. Om de pot te vervangen moet je inlaatspruitstuk eraf.

Bedankt, heb net nog een stukje proef gereden geen blauwe rook meer,alleen pluimpje bij stationair draaien?

Gino    

Had ik ook. Volgende dag mijn vriendin in mijn auto laten rijden en via de carkit commando's gegeven. Bij volgas (kick-down) kwam er geen spoortje rook uit. Ik zou heel voorzichtig zijn met vervangen van de turbo, voordat ik zeker wist dat deze echt stuk is.

Citaat van: RRRedrunner op 03-04-2005 12:19:01
Oke' karterventielatie dus,maar waar zit dat ding (slang) dan?  

Gino

De karterventilatie reviseren, is, als je het goed wilt doen een behoorlijke klus.

1. olieafscheider vervangen / schoonmaken (inlaatspruitstuk moet eraf)
2. vlamdover vervangen
3. alle pijpjes schoonmaken.

Hierna heb ik echter nooit meer gekkigheid met de auto gehad/

Hoe kan ik dat dan het beste controleren?

Mijn RAWD 2000 laat plotseling ook enorme blauwe walmen achter als het gaspedaal stevig wordt ingedrukt. Het valt mij overigens op dat dit na de montage van een downpipe gebeurt. Toevallig??
Ik heb nauwelijks speling op de turbo-as, dus ik ga op jullie ervaring af: het zal wel de carterventiliatie zijn.
Mijn dealer vertelde dat dit nooit voorkomt bij de RAWD omdat de openingen van de carterventilatie zo groot zijn.

Wie kan mij een adres (randstad) geven voor het adequaat reinigen van het carterventieliatie systeem?
ew.ay.stecher@zonnet.nl