Doosje staat klaar!

Mooi! Beiden bedankt

Inmiddels ter hoogte van Stenungsund. Straks Sbv even over het rallyparcours van viking_in_shorts navigeren

Dit is ook road trippen voor gevorderden hoor

Heerlijk

Pakketje opgehaald? Nog reetjes of elanden tegengekomen?

Ik neem iig aan dat jullie (nog) geen file gehad hebben, en nu ong bij de brug zijn. Klein hulpje:

        Deutschland                  15:45   16:30   
   Prinsesse Benedicte          16:15   17:00   
   Schleswig-Holstein          16:45   17:30   
   Prins Richard                  17:15   18:00   
   Deutschland                  17:45   18:30   
   Prinsesse Benedicte       18:15   19:00

@Thijs: ja erg leuk roadtripje! (al was 't wel wat vroeg vanmorgen)

@Tim: bedankt! Maar we hadden de boot van 14.15, ik kreeg in Denemarken plots zo'n last van kramp in m'n rechtervoet, kon er niks aan doen!
Geen vreemde beesten tegengekomen behalve een wesp die nu mooi in het gat in het logo voorop de grille zit
Inmiddels zitten we bij Hamburg.

Kom even een biertje drinken zou ik zeggen ik zit er ook.

Corona staat koud!!!

Vanochtend zijn ze weer vertrokken na een superweekend...   Vrijdagmiddag kwamen we ongeveer allemaal tegelijk aan bij ons thuis en hebben we even wat gedronken en een worstje op de grill gegooid. Sander moest nog 'even' Iris ophalen op Oslo Gardermoen. Op en neer zo'n 3 uur rijden.

Omdat we er al heel snel erachter kwamen dat een lambdasonde niet met een gewone steeksleutel kan worden verwijderd, hebben Ronald en ik nog snel een lambdatool gehaald bij de Biltema in Tønsberg. Op en neer zo'n anderhalf uur rijden en, als een van de klussen op de lijst, hebben we toen de V70 'ontroet'.
Met stukken tot zo'n 160 a 170 km/h hoeft Noorwegen helemaal geen 'traag' land te zijn. Toen we met de lambda begonnen ontdekten we al meteen onder mijn kap dat mijn D5 last heeft van het 'gebroken wervelklepbedieningsstangetjes syndroom'. Die moet dus nog even worden besteld bij de dealer Is alweer vervangen voor, omgerekend, 6,5 euro. Niet ernstig, wel jammer dat Volvo dat zo klote ontworpen heeft, de kwaliteit blijft zelfs onder de kwaliteitsnormen van een Simca uit de jaren zeventig steken.

Lambdasleutel. Is na gebruik aan Sander gedoneerd voor toekomstige 'forumsleuteldagen' etc.


De nieuwe lambdasonde


Wervelklep stangetje.


Thuis aangekomen was de lambda zeer snel vervangen en ook de achterruit kon weer gewist worden. De twee duurste onderdelen gaven het minste lol door de snelle montage. Ergens tussen 22:00 en 22:30 waren ook Sander en Iris weer terug en hebben we lekker wat gedronken. Voor Sander nog een bescheiden stukje vlees op de grill gelegd en niet veel later hebben we zelf toch ook nog wat gegeten. BBQ-en om 23:30uur is wel leuk.

Stukje (650gr) vlees voor Sander...


Hierna na nog een paar drankjes lekker naar bed...

Zaterdagochtend rustig na het ontbijt de garage in gegaan en begonnen de XC op m'n nieuw aangeschafte bokken te plaatsen. Wielen eraf en begonnen met de draagarmen. Ik kan niet anders zeggen dat het vervangen van de draagarmen heel soepel ging. Linksvoor hadden we gemiddelde overredingskracht nodig om de moeren los te krijgen en rechts ging alles heel soepel los. We hadden ervoor gekozen om de draagarmen te vervangen met de schokbreker losgekoppeld. Hierdoor was het daadwerkelijke vervangen van de draagarm een eitje. Wel moet je later even de auto opnieuw uitlijnen. In mijn geval staat m'n stuur nu een paar graden scheef. De door 'Elianmars' ter beschikking gestelde fuseekogels hebben we niet hoeven te gebruiken omdat de mijne nog uitstekend waren. Hartelijk dank voor het lenen Marcel.

De uitlijning is ondertussen ook al 'besteld' voor komende vrijdag.


Nieuwe steunen met 3 ton draagkracht per stuk


Zwevende XC


Stilleven



Nieuwe draagarmen.



Gelijktijdig met de draagarmen begon Ronald met het verversen van de remvloeistof van de XC. Helaas zat daar de enige 'tegenslag' die we hadden met de XC... De ontluchtingsnippel van de rechterachterklauw brak af. Gelukkig wel zo dat er geen lekkage optrad in het systeem. Ook linksachter zat de nippel dusdanig vast dat we besloten hebben die te laten voor wat het is. Het grootste deel van de vloeistof is wel gewisseld, dus dat moet maar even zo. Gelukkig kan ik gewoon rijden met de XC.

Ronald ververst remvloeistof en weet nog niet dat de volgende lastig gaat doen...



Ook het kapotte mistlicht is vervangen. Toen de bumper eraf lag was ook te zien dat de condensor aan het einde van z'n latijn is. Hoewel de airco het gewoon nog doet, zelfs bij de hoge temperaturen van twee weken geleden, is het de verwachting dat dat niet zo heel lang meer duurt.

Oud en nieuw.



In bijna nieuwstaat...


Hierna was de XC voorlopig weer klaar. Het nieuwe lijstje is alweer in opbouw voor de september meeting.

Daarna was het de beurt aan de V70 die een aantal kleine dingetjes moest.

Hierna heb ik, na een duidelijke uitleg, de remvloeistof vervangen. Nu weet ik dat het een klusje van niks is en zeer goed zelf uit te voeren. Alle ontluchtingsnippels gingen soepel open en dicht en daardoor was er geen vuiltje aan de lucht. Door naar de thermostaat en de temperatuurgever. Deze zijn, naar ik heb begrepen, wat lastiger te benaderen dan bij een benzinemotor.

Gelukkig gingen ook hier alle boutjes soepel los en lieten de materialen zich redelijk gemakkelijk vervangen. Het onderste boutje van het thermosstaat huis moest via een ingenieuze manier van onderaf benaderd worden. Zowel Sander als Ronald wilden niet zomaar aannemen dat een TDI 12,5 liter koelvloeistof in zich heeft. Een praktijktest heeft anders uitgewezen en de rest van de avond rook Ronald lekker zoet.

Zoekend naar een dop uit Sanders set zijn we met z'n drieën meer dan anderhalf uur bezig geweest. Tenslotte vond Sander dat de grap lang genoeg geduurd had en haalde hem onder m'n dynamo vandaan.



Helaas had ik er niet aan gedacht om via Ronald een pakking voor het huis van de temperatuurgever te bestellen, dus die moet ik vandaag nog even regelen en later deze week monteren. De V70 zweet nu lichtjes op die oude pakking, dus Marije kan in ieder geval veilig rijden.
Tevens is de baksteun van de V70 vervangen. Hoewel we de indruk hadden dat het nog niet echt nodig was, merkte ik toch een grote verbetering met rijden. Die paar tientjes zijn dus niet verloren.

Na de gedane arbeid was het goed eten en verder een beetje relaxen. Uitgebreid en gezellig kletsen tot een uur of twee s'-nachts.

Het was veeeel lekkerder dan het op de foto leek ;-)


Proost!



Zondagochtend hebben we lang uitgeslapen en rustig ontbeten. Niet meer geklust, maar met beide auto's getourd door de omgeving. De bochtige wegen maakte Ronald wel wat jaloers. Dit clubje mag sowieso nog vaak terug komen (en niet alleen om te klussen).

Zonder baasje...



Met baasje (Ja, Ronald had wat met de V70)



En helaas, alweer het laatste avondmaal...


Niek en Claire waren ook weer terug van hun weekendje 'uit' en vonden het leuk om allemaal weer te zien.
Als de tijd zo snel gaat als dit weekend, is dat een heel goed teken.


Wat is er gedaan:


XC70:

Lambdasonde
draagarmen
mistlamp
achterwisser
remvloeistof

V70:

baksteun
thermostaat
temperatuurgever
remvloeistof




Ewøut

Jean Paul weg 17.

Zou het op de route liggen. We eten italiaans dus jullie zijn welkom aan te schuiven.

Gr. Thijs

Leuk verslagje Ewout .

Lekker geklust met elkaar en het ziet er gezellig uit! Mooi dat beide wagens er weer tegenaan kunnen.

Ik zie een klusje voor september 

Dat gelige op je condensor is namelijk UV vloeistof die toegevoegd wordt aan je systeem om lekkages te ontdekken.

Desalniettemin weer mooi werk mannen!

Ik heb weer een gezellig weekend gemist, zie ik 

Hier ga ik toch even over zeuren:



Heb je maar twee assteunen? Ik vind dit een beetje link, eerlijk gezegd 

We vertrouwden op jou voor de veiligheid, maar je kwam niet...
Eigenlijk heb je met m'n leven gespeeld.


















Ewøut

Sorry dan 

Tja - dan hadden ze die van mij wel mee kunnen nemen. Ik heb dezelfde - ook van de biltema

Gelukkig hebben we op geen enkel moment onder de auto gezeten... Volgende keer schuif ik de wielen er achter wel onder.
Je hebt natuurlijk gewoon gelijk. Vreemd dat niemand van ons er zelfs aan heeft gedacht.

Het was gewoon onze tijd nog niet.


Ewøut