1 bar is de buitenluchtdruk (absoluut gemeten). Wanneer je op 1,2 tot 1,5 draait, betekent dat dat de overdruk 0,2 tot 0,5 bar bedraagt.

Die drukmeter die -0,4 meet, geeft dus de relatieve druk weer. Stationair -0,4 betekent dat de absolute druk dan 0,6 bar bedraagt. +0,2 zou logischerwijs betekenen dat je 1,2 bar absoluut draait.

Oh, ja: In de opening van de achterklep hoort geen rubber; dat zit op de achterklep zelf.

KIM wat jij zegt is waar, maar er zijn maar weinig mensen die de 1 bar buitenluchtdruk in beschouwing nemen. Het is makkelijker te praten over wat je daadwerkelijk ziet.
Cas ziet bij staionair een vacuum (wat dus eigenlijk 0,6 bar absoluut is) en bij vol gas een overdruk van 1 bar (wat dus eigenlijk 2 bar absoluut is).

Dus het zit wel goed bij mij    ik draai 1.3 bar    ben echt een Oet wat dat betreft hoor....  

Ja hoor Cas, volgens mij is er weinig mis met je wagen!

Edit, nee wacht, je auto draait 1 bar overdruk. Niet 1,3. De turbo gaat langzaam opspoelen en het vacuum gaat weer richting 0. Geen onderdruk, geen overdruk. Dat is normaal want dat doet een auto zonder turbo ook als je gas geeft. (sluit maar eens een turbometer aan op een auto zonder turbo). Dan gaat je turbo echt werken en gaat hij druk opbouwen. 1 bar dus in jouw geval. Nog niet slecht, want originele turbo die gaat normaal tot 0,6-0,7 bar.
Niets mis met je auto, maar geen 1,3 bar

Citaat van: Teddy81 op 12-06-2012 09:12:39
Ja hoor Cas, volgens mij is er weinig mis met je wagen!

Owkey! dan is het goed    tenks heren 

Sorry Cas, ik heb mijn mening bijgesteld, zie vorige post, maar nog steeds niets mis met je auto hoor!!!

Citaat van: Teddy81 op 12-06-2012 09:17:01
Sorry Cas, ik heb mijn mening bijgesteld, zie vorige post, maar nog steeds niets mis met je auto hoor!!!

oke,

ik draai dus rond de 1 bar. Kan, mag ik de turbo dan nog wat opschroeven? lees wastegate) of beter van niet ivm originele drijfstangetjes....

want dan is .9 wat weinig in vergelijking met wat andere hebben, dik over de 1. en volgens mij niet meer heel veel andere setups.. 

cas, ga nou niet teveel lopen uitproberen. je moet eerst nog je wisselblok helemaal in orde maken, voor als deze in de soep loopt..
en 1 bar draaien is netjes.. je kunt idd wel meer, maar dan zullen diverse delen sneller slijten. Gaat de auto nog niet hard genoeg ?

Citaat van: maruska op 12-06-2012 09:57:56
cas, ga nou niet teveel lopen uitproberen. je moet eerst nog je wisselblok helemaal in orde maken, voor als deze in de soep loopt..
en 1 bar draaien is netjes.. je kunt idd wel meer, maar dan zullen diverse delen sneller slijten. Gaat de auto nog niet hard genoeg ?

jawel.....

eerst de grote intercooler, en 320 remmenset! dat ligt maar te liggen in de woonkamer ....

eerst de remmenset dus, dan pas weer vermogen toevoegen
wanneer ga je klussen ? dan kom ik wel even aanwijzingen geven vanaf de zijlijn... hehehe

Citaat van: maruska op 12-06-2012 10:03:38
eerst de remmenset dus, dan pas weer vermogen toevoegen
wanneer ga je klussen ? dan kom ik wel even aanwijzingen geven vanaf de zijlijn... hehehe

denk vrijdag de set eronder te plakken... ff ontluchtingsetje halen. en met geluk is mn nieuwe aandrijfhoes er dan ook. de remmenset is denk ik in een half uur gepiept.... maar ga wel meteen alle olie ook vers doen.

O, en spreek net af dat ik het hondenrek heb overgenomen en morgen ochtend ga halen hihi....

handig, voor die golden receiver die er gaat komen !

Heb je een analoge meter? Dan moet de wijzer op 0 (geen turbodruk of vacuum) of 1 (standaard luchtdruk zonder extra torbodruk of vacuum) staan als de motor uitstaat

Citaat van: mehn op 12-06-2012 10:47:05
Heb je een analoge meter? Dan moet de wijzer op 0 (geen turbodruk of vacuum) of 1 (standaard luchtdruk zonder extra torbodruk of vacuum) staan als de motor uitstaat

Analoog is met een metertje toch    Ja, geen digitali. Nog niet.... wat hij doet met de motor uit. nog niet gekeken, volgens mij inderdaad dan gewoon op de Nul. Ik ga morgen met de Gele op pad, zal even een kijk nemen!

hondenrek gehaald    die plaats ik van de week wel ff.

Ook nog een ander pakketje binnen gehad    die ga ik zo even doen, 10 minuutjes werk.