Hoeveel PK's is max verantwoordelijk voor de Roffel

Gestart door solidnmgn, 12-06-2012 16:21:42

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

-D©©©L-

Citaat van: Ben op 12-06-2012 18:45:53
En verantwoordelijk blijf je altijd zelf  :eusa_whistle:

Dus eigenlijk is het enige juiste antwoord: "geen".  Tenzij je zelf op 4 hoeven staat.  ;D

Piet

Citaat van: Martijn_B op 12-06-2012 18:20:05
Het is nou ook weer niet zo dat je dat extra vermogen niet merkt t/m de 160 km/h. Ik rij daar eigenlijk zelden boven, en geef vooral gas in zn 3e versnelling en inhaalacties op de snelweg in zn 4. Dan merk je toch wel verschil tussen 250 en 350 pk.

Inderdaad!
Ik laat de turbo al vroeg goed inkomen, niet pas bij wot maar al veell eerder. Rijdt lekker relaxt ook al bij  legale snelheden. Lekker vlot weg in de stad. Op de rijksweg rij ik bijna als in een automaat met mijn handbak. Als ik bij 100 ff wat gas geef in zijn 5 is een inhaalmanouvre nog steeds zeer vlot uit te voeren.

Jack v

Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Piet


NinaPaul

"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

Jack v

Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Piet

Wow, wat een raket!
Zou die een Vayron er nog uirijden, denk het wel.

NinaPaul

Citaat van: Piet op 12-06-2012 20:24:44
Wow, wat een raket!
Zou die een Vayron er nog uirijden, denk het wel.

Denk dat tractie het probleem gaat zijn, voorwielaandrijving is daarin zwakker dan achterwiel of in dit geval 4x4.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

Piet


Piet

Citaat van: NinaPaul op 12-06-2012 20:29:21
Citaat van: Piet op 12-06-2012 20:24:44
Wow, wat een raket!
Zou die een Vayron er nog uirijden, denk het wel.

Denk dat tractie het probleem gaat zijn, voorwielaandrijving is daarin zwakker dan achterwiel of in dit geval 4x4.

Denk het ook:
http://www.youtube.com/watch?v=j1L-mntHrPU

Jack v

Citaat van: Piet op 12-06-2012 20:41:26
Citaat van: NinaPaul op 12-06-2012 20:29:21
Citaat van: Piet op 12-06-2012 20:24:44
Wow, wat een raket!
Zou die een Vayron er nog uirijden, denk het wel.

Denk dat tractie het probleem gaat zijn, voorwielaandrijving is daarin zwakker dan achterwiel of in dit geval 4x4.

Denk het ook:
http://www.youtube.com/watch?v=j1L-mntHrPU
http://www.youtube.com/watch?v=J9nUNioxNzk&feature=relmfu

;D
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

elianmars

Citaat van: NinaPaul op 12-06-2012 20:29:21
Citaat van: Piet op 12-06-2012 20:24:44
Wow, wat een raket!
Zou die een Vayron er nog uirijden, denk het wel.

Denk dat tractie het probleem gaat zijn, voorwielaandrijving is daarin zwakker dan achterwiel of in dit geval 4x4.

http://www.youtube.com/watch?v=P4DRP1pqIlc&feature=relmfu

fpede


NinaPaul

Kost je elke week een setje nieuwe voorbanden :D
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

snix

1140 is net iets te veel zie ik. Het chassis is aan het torderen op het eind.. Maar dat geluid bij dat viaduct  :o :eusa_clap: