Gijs87 - C70 T5 - Verkocht..

Gestart door Gijs87, 11-06-2012 23:24:01

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Martijn_B

Kijken we zaterdag even goed Gijs, ik heb de vloer bekleding weg kunnen gooien zo doordrongen van koelvloeistof was het, dus waarschijnlijk lekt hij dan elders op.
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Gijs87

Komt goed Martijn! Whatsapp nog even hoe laat het kan..

Ps. mocht je nog zon "asbakje" tegen komen neem je hem maar mee! Haha!
C70 2.3 T5, Saffron Pearl, 1998

Boemeltje

Zijn het niet gewoon de rubber ringetjes die iets beschadigd zijn?

Gijs87

Zo vandaag de Cruise Control ingebouwd! En werkende gekregen!  :eusa_boohoo:
C70 2.3 T5, Saffron Pearl, 1998

Robster480

Citaat van: Gijs87 op 14-06-2012 22:47:54
Zo vandaag de Cruise Control ingebouwd! En werkende gekregen!  :eusa_boohoo:

Haha, wel alle connectors aansluiten de volgende keer ;)
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

Gijs87

Haha, idd! Dan hoef je niet om 2230 gewapend met een zaklamp de auto in om 2 vergeten stekkertjes vast te zetten  :eusa_whistle: :angel: :eusa_wall:...
C70 2.3 T5, Saffron Pearl, 1998

michel88

haha lkkr bzig :eusa_whistle:

Gijs87

Haha, nouja het werkt nu super! Zaterdag met Martijn de dumpvalve over gezet naar zijn auto..
C70 2.3 T5, Saffron Pearl, 1998

Gijs87

#23
Update;
Oke, je hebt dus een koelvloeistof lekkage gehad.. En nu? Onder je vloerbekleding is het doordrenkt en kun je alles eruit gaan snijden.. Leuk fijn tof..

Maar we vinden wel een oplossing! Of wacht.. Ik moet eerst de oorzaak vinden...

Edit; Aangepast omdat ik het zelf geen nette opmerking vind!
C70 2.3 T5, Saffron Pearl, 1998

Martijn_B

Je bedoeld: de voorgaande vorige eigenaar.. Super vervelend dat alles onder zit, ondanks dat ik hele interieur heb gewisseld had ik niet door dat het over zon groot gebied zat! (ik dacht 30x30cm oid).

Wat doet je KVS peil?
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Gijs87

No offense naar jou Martijn.. Heb mijn post even aangepast..

Neem aan dat als je het wist je het wel verteld zou hebben.. Peil heb ik niet bijgehouden, ik kom pas vandaag tot deze ontdekking..
De hele bestuurderskant en een stuk van 40x40 bijrijderskant zijn echt helemaal weg.. Ik zie geen lekkage's bij de kachelradiateur.. Ik ga er momenteel even vanuit dat dit al oud is!

We gaan morgen lekker verder!  ;D
C70 2.3 T5, Saffron Pearl, 1998

Gijs87

Zooooo! Alle rotzooi is er uit en er ligt nu hele mooie geluids absorberende panelen in! En morgen nog even een vochtvreter erin en dan is het weer MOOOOI!! :)

Oja, eerst nog even de kachel op standje sauna gezet en 10 minuutjes laten draaien! Geen lekkages opgemerkt gelukkig! :)
C70 2.3 T5, Saffron Pearl, 1998

Gijs87

Zucht......

We hebben weer een nieuw probleem! Binnen 400 KM meer dan een liter olie kwijt raken is nooit leuk!
De buurman attendeerde mij op het feit dat er wat olieplasjes lagen op de plek waar mijn geliefde C70 had gestaan.. Ik kijken en jahoor het oliepeil stond ONDER de streep...  :eusa_wall:

Conclusie; morgen wegbrengen naar de garage! Ze gaan der maar is even lekker inspecteren en mijn mooi vertel wat ik allemaal nog meer kan gaan verwachten!  :eusa_boohoo:

Whoehoe!

I love that car!  :eusa_whistle:
C70 2.3 T5, Saffron Pearl, 1998

Martijn_B

Hmmm, dat is niet best. "Gelukkig" ligt het onder je blok en komt het niet uit de uitlaat.
Zou vooral laten kijken naar de aansluitingen op de turbo, olie retour e.d.

Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

elianmars

Hopelijk is het de olieretour van de turbo. Ben je voor weinig geld klaar  :eusa_pray: