Geen idee... waarschijnlijk is de scheve velg al wel gericht,... Maar voor de rest?

vandaag nog maar een keer de garage uitgemest, dat ik de 850 erin kan zetten, aangezien dat de enige vlakke plaats is aan het huis, en die aprilse grillen serieus tegenwerken bij het klussen

vandaag op de agenda, ruitenwissermechanisme vervangen!

ziehier de oude, niet kapot, maar gaf een serieus irritante piep bij elke slag,.. ook was er een van die rubbers weg rond het asje=> zou dus niet lang roestvrij gebleven zijn. via Piere een ander mechanisme gekocht voor een super prijs, dus dacht ik, alles in één keer volledig vervangen! 

alles goed verlopen, en met behulp van wat wd-40 zelfs dat irritant asje uit het rubber gekregen!
dit dus:>


voor de rest ook nog ontdekt waarom mijn ruitenwisser vloeistof altijd zo snel op geraakt....
tijdens het testen van de ruitenwissers met de motorkap deels omhoog, zag ik dat er vloeistof naar beneden spoot via de onderkant van de motorkap,... niet normaal dus

is dus precies indertijd opgelost door er wat kit rond te spuiten, nuja, tijdelijk opgelost, heb er een vers bolletje kit op gedaan, en maar eens rondkijken voor een vervangstukje.

ziezo, gedaan voor vandaag, nu lekker een filmpje meepikken, en straks bij de amerikaan gaan eten => i'm lovin it 

allez, nog maar eens een update van m'n roetroffeltje

op de snelweg begon hij alsmaar meer te zwalpen, net of de wielen loszaten(wat ze niet waren). ik dacht dus dat het de draagarmen waren,...
ok, op naar de garage, mijn verhaal uitgelegd, en ik mocht hem binnenbrengen en ze gingen ernaar kijken!
zogezegd zo gedaan, auto binnengebracht, en vervangwagen meegekregen,... hoorde ze eerst iets over een v40 zeggen  , maar die was gelukkig al meegegeven aan iemand, dus kreeg ik een V70 classic mee nog een fraai modelletje ook!



allez, op het einde van de dag maar eens gaan kijken, en mijn vermoeden was correct, de draagarmen waren versleten! en nog geen klein beetje..
de auto moest wel nog uitgelijnd worden, aangezien het stuur scheef stond, maar het rijgedrag was al 1000 keer beter,... hij rijdt weer rechtdoor zonder aan het stuur te trekken! en de baanvastheid is ook veeeeel beter!

het uitlijnen heeft dan ook nog een paar voeten in de aarde gehad    de uitlijners kregen de stuurstangen niet los, garage heeft na 2,5 uur proberen de rechterzijde losgekregen, van de linkerzijde hebben ze de bout uiteindelijk ook los gekregen, maar aan de stang zelf konden ze geen beweging krijgen , dan de uitleg gekregen dat ze konden uitlijnen op enkel de rechterzijde, maar dat dan het stuur scheef zou staan, en dat de garage daarna het stuur manueel zou rechtzetten, en dat als enige alternatief dan alles vervangen was,... dat trekt mijn portemonnee voor de moment niet ze,... dus de auto alleen aan de rechterzijde uitgelijnd en daarna het stuur rechtgezet, en alles rijdt nu weer voortreffelijk!

die verroeste boel vervang ik dan later nog wel een keer...

hopelijk kan ik nu een tijdje voort dat ik mijn spaarpot terug kan bijvullen

o ja, de auto is precies ook blij met zijn verwenbeurtje, dit kwam op de bc toen ik de tank volgooide, =>



nog nooit meegemaakt, zal waarschijnlijk komen door de brandstofpomp die eindelijk op tijd staat, het motortje draait nu beter dan ooit tevoren,... hij bokt niet meer de eerste paar meter in 1e als hij koud staat, hij klinkt zo rauw niet meer bij koude motor, en zoals te zien is het verbruik ook verbeterd (en ja ik weet dat de bc niet alles zegt, en nee ik geloof niet dat ik 1010 km op deze tank ga rijden  , maar ter vergelijking anders bij een verse tank staat de meter op 950...  )

Dus nu staat je stuur recht maar je wielen eigenlijk niet? Hebben de geprobeerd met de stuurstang te verhitten? Zo heb ik het van de mijne ook moeten doen, boel zat muurvast...

Euhm nee,... Wielen staan allebei recht en uitgelijnd, daarna hebben ze het stuur gedemonteerd en er recht op gezet... En ja zelfs verhitten heeft niet geholpen,.. M

weer een tijdje geleden 
niet veel gebeurt in tussentijd,..
dus maar over naar de toekomst!

voor 1 juli moet de auto gekeurd worden,...
er staan dus nog een paar taakjes op de agenda
woensdag worden de achterremmen vervangen(binnenzijde van de schijven hebben last van "een beetje" roest...
samen met een beurtje heb ik die uitbesteed aan de garage

een ander puntje dat nog moet aangepakt worden zijn de delta-link rubbers van de achteras.
hier gaat Pieter(piere) me mee helpen, om de achteras die ik van Pwaes gekocht heb onder m'n auto te leggen 

vandaag heb ik de ruitjes ook maar eens gewassen, het was dringend nodig. morgen doe ik de rest van de wagen.
jammer genoeg nog een puntje van ergernis gevonden tijdens het wassen van de ruiten,...=>




nuja, niet zo hard een probleem omdat die deur al schade heeft,...=>


dus... als er nog iemand een deur + voorscherm in polar white heeft, let me know

hier nog een pic'je van m'n blinkende ruitjes...



morgen na het wassen, zal ik nog een foto'tje proberen nemen met de "dikke" canon camera,... ipv iPhone

Doe es voort met die Perfo's man!

haha,... ik heb tijd & geduld...

Citaat van: Piere op 16-06-2012 20:06:44
Doe es voort met die Perfo's man!

Inderdaad, ga er es achteraan, misschien zijn ze wel verkocht

ze liggen bij familie,... dus daar moet ik echt niet bang voor zijn,...
die gast die ze gaat herspuiten, heet trouwens Koen,...
straalt niet veel vertrouwen uit...

allez,... vandaag dus de achterremmen laten vervangen,... 
niet zoveel geluk gehad met de vervangwagen als vorige keer,
kreeg ik daar zo'n V40 mee met die 1.9D motor, die bak ging echt niet vooruit! en nog een dikke zuiper ook,... 7.4l/100km op bc,... dat verbruik ik met m'n tdi nog niet aan de pomp! nuja we zijn er vanaf, en rijden terug in een echte auto 
wat hadden ze te doen:
- een klein onderhoud
- achterremmen vervangen + parkeerrem stellen
de achterremmen waren dringend nodig,... volledig verroest langs de binnekant, de handrem had er naart schijnt geen grip meer op   daarbij nog een handremkabel & handremschoenset
& de centjes zijn weer op voor deze maand    
mag nu wel nog een keer weer keren morgen(begin echt te denken dat die auto letterlijk vervloekt is  )
heb me daarnet zo moeten parkeren:>

de handrem wil achteruit zo hard niet aanpakken als vooruit... 

Helemaal geen handrem nodig, gewoon in z'n versnelling

Ik betrouw niet graag op één systeem alleen als ik op die helling sta,...
En als er dan iemand tegen de volvo rijdt,.. De versnellingsbak er nog kapot bij ook...
Dacht het niet! Neenee er zit een parkeerrem op voor een reden,.  Dus moet ze gewoon werken!

Citaat van: fpede op 21-06-2012 10:21:56
Ik betrouw niet graag op één systeem alleen als ik op die helling sta,...
En als er dan iemand tegen de volvo rijdt,.. De versnellingsbak er nog kapot bij ook...

Die versnellingsbak kan wel tegen een stootje, de motor ook, al mag hij niet omgekeerd draaien. Vooruit parkeren en in 1e zetten dus

moet je de laatste zin er ook wel bijpakken hé

Citaat van: fpede op 21-06-2012 10:21:56
Dacht het niet! Neenee er zit een parkeerrem op voor een reden,.  Dus moet ze gewoon werken!