Citaat van: Johann op 21-06-2012 19:16:50
Kijken of je ergens een alu koeler kunt vinden. Eventueel fan er op zetten en dan kun je 'm eventueel wel kwijt achter aan de motorkap. Beetje schuin zetten zodat de rijwind nog een beetje voor het schutbord langs naar beneden weg kan.
Doet altijd iets. beter dan die 120 graden lucht die bij vol pompen op de baan de motor in gaat.

Dit valt volgens onderstaande auteur vast onder:

Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 19:15:53
...pseudo wetenschap kutsmoezen.

Is het weer die tijd van de maand ofzo? 

Citaat van: Turbobiker op 21-06-2012 19:25:56

Citaat van: Johann op 21-06-2012 19:16:50
Kijken of je ergens een alu koeler kunt vinden. Eventueel fan er op zetten en dan kun je 'm eventueel wel kwijt achter aan de motorkap. Beetje schuin zetten zodat de rijwind nog een beetje voor het schutbord langs naar beneden weg kan.
Doet altijd iets. beter dan die 120 graden lucht die bij vol pompen op de baan de motor in gaat.

Dit valt volgens onderstaande auteur vast onder:

Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 19:15:53
...pseudo wetenschap kutsmoezen.

nee, dat is een concrete wetenschap kutsmoes. 

Citaat van: Turbobiker op 21-06-2012 19:25:56
Dit valt volgens onderstaande auteur vast onder:

Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 19:15:53
...pseudo wetenschap kutsmoezen.

Jah.. maarja.. Hij is z'n XC wel goed aan het prepareren voor dit evenement.  

Citaat van: Johann op 21-06-2012 19:31:57

Citaat van: Turbobiker op 21-06-2012 19:25:56
Dit valt volgens onderstaande auteur vast onder:

Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 19:15:53
...pseudo wetenschap kutsmoezen.

Jah.. maarja.. Hij is z'n XC wel goed aan het prepareren voor dit evenement. 

Pasop... voor je het weet staat er een 1500 liter LPG tank achterop je gepijnbankte 850. 

Citaat van: V70 classic op 21-06-2012 19:14:17
En dan nog een detail.
De turbo warmt de lucht niet op.
Het comprimeren warmt de lucht op.
En indeed traject lucht korthouden.

Want een turbo wordt niet heet? En die geeft zeker geen warmte af. Wel klopt het dat bij het comprimeren van lucht warmte vrij komt.

dcccl
En jij stelt dat het niet mogelijk is, dus redelijkerwijs moet jij het bewijs dan ook voeren.

Een tekening maken, zonder 1 maat te hebben. En hoe wil jij dan zien of het wel of niet werkt?

Ik ga het hier bij laten, wil je meer info pb.

Citaat van: V70 classic op 21-06-2012 19:14:17
En dan nog een detail.
De turbo warmt de lucht niet op.
Het comprimeren warmt de lucht op.
En indeed traject lucht korthouden.

Ja nee, jij snapt het ook lekker?

Citaat van: arjenT5R op 21-06-2012 19:44:15

Ja nee, jij snapt het ook lekker?

Hier nog zo een,

Citaat van: 850Patrick op 10-06-2012 14:19:16

dot kin krekt!

Hahahahaha stelletje pannekoeken! 

Heren, heren wat een toestanden hier.

Om kort te gaan: ik post een paar foto's voor een sfeerimpressie. Zo tracht ik te laten zien wat het idee is. Langzaamaan krijgt e.e.a. vorm.

Gelukkig heb ik goede adviezen gekregen van ervaringsdeskundige Ulkeman.

We rijden niet boven de 80km (1e versnelling) en hebben dus heel weinig rijwind op de intercooler, radiateur of wat voor koelgeval of lucht inlaat geval dan ook.

Sterker nog er kán helemaal geen lucht bijkomen, want het hele gebied achter de bumper en grille wordt volledig dichtgezet met platen.

De radiateur wil ik zeker niet op de bijrijders-plek, omdat mijn perzikhuidje niet is opgewassen tegen water dat bijna kookt.

Alle ingewanden, behalve het blok, verdwijnen in de kofferbak.

Luchtfilter en ruitensproeier komen op de plek van het dashboardkastje.

Enneh,  bedankt voor jullie interesse. Leuke discussies. Kennelijk nemen jullie het serieuzer dan ik (soms). We hebben wel ideeën over bepaalde zaken, maar ik hoef niet per sé de laatste pk of Nm eruit te halen.

Het mag ook best eens gewoon LEUK zijn toch?

Toedeloe! 

Waarom aan de achterzijde ook van die grof profiel banden ?  Reglement ?

Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 23:32:39
Waarom aan de achterzijde ook van die grof profiel banden ?  Reglement ?

rijd beter door de modder.

Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 23:32:39
Waarom aan de achterzijde ook van die grof profiel banden ?  Reglement ?

nee, we zijn nog aan het twijfelen. Heb ze ook gezien met 'normale' wegbanden en die krijgen een modderlaagje a la cover-band. We gaan iig de achterbanden niet trekkend monteren. Maar met de punt naar achteren (landbouwwijsheid) Met de voorbanden gaan we dat expirimenteren.

Het is de afweging grip-snelheid-modder wegduwen.

Morgen komen nieuwe trekkerbanden met dezelfde maat als die op de foto hier vlak boven. We twijfelen namelijk aan de graszoden killers met dat mega grove profiel.
Wel grip, maar ze zijn iets te klein, naar ons idee (slechts! 75 cm buitenwerks)  Echte mini's dus....

https://www.facebook.com/video/video.php?v=148203995315599

weet niet of dit werkt zo, maar probeer het even.