Citaat van: ulkeman op 23-06-2012 22:24:30

je kent het wel poot op de rem en gaan....

Deze week ook een paar keer gedaan in een gti 
alleen waren de platen bij deze zo ver op dat ze gewoon slipte. Maar na een seconde of 20 gaan collega's je zo raar aankijken

Drukgroepje heb ik wel liggen voor je

Mocht je die nodig hebben, stuur maar een pb, en anders heeft Dirk342 mn tel. Nummer ook wel.

Maar Stephan, was het dan de bedoeling alleen de koppelingsplaat te vervangen? Of zou je zowiezo de drukgroep gewoon meenemen?

Citaat van: arjen850 op 24-06-2012 00:21:21
Maar Stephan, was het dan de bedoeling alleen de koppelingsplaat te vervangen? Of zou je zowiezo de drukgroep gewoon meenemen?

Was de bedoeling alleen de plaat en dan weer gaan. Omdat ik dacht dat ik alleen die plaat heb op gerookt.

Citaat van: Jelmar op 23-06-2012 22:50:05
Drukgroepje heb ik wel liggen voor je

Mocht je die nodig hebben, stuur maar een pb, en anders heeft Dirk342 mn tel. Nummer ook wel.

Is en koppeling van een 16 klepper veel anders dan een 8 klepper?
Want had 2 verschillende platen mee genomen 1 van een 740 5 bak( deze platen waren groter als wat er uit kwam) en een set van een 240 4 bak plus overdrive (omdat ik ook zo'n bak heb) deze platen waren net zo groot alleen de vertanding anders.
Of kan ik het beste alles over zetten van een 5   

Ik zou er gewoon een nieuw setje voor bestellen, is verder een leuke auto die het waard is toch?
Gebroken drukgroep is overigens niet heel bijzonder, heb het vaker gezien.

Viel me dik mee dat de onderdelen niet voor elkaar waren, waar ik rekende op een dag sleutelen was ik voor de lunch klaar

Citaat van: MVeldhuis op 24-06-2012 03:38:01
Ik zou er gewoon een nieuw setje voor bestellen, is verder een leuke auto die het waard is toch?
Gebroken drukgroep is overigens niet heel bijzonder, heb het vaker gezien.

Viel me dik mee dat de onderdelen niet voor elkaar waren, waar ik rekende op een dag sleutelen was ik voor de lunch klaar

met de rodeo nog nooit mee gemaakt.
wel geknapte versnellings bakken en kapotte motors maar dit niet.

zoals het er nu naar lijkt heb ik vanavond de motor van de 850 naar de klote geholpen.
enorm geratel en weg vermogen.

laatste weken had ik al olie verbruik, de laatste dagen werd het liter per dag.....
vanavond op de snelweg moeite om op de 180 te komen en af en toe een lichte schok.....
bijna thuis aangekomen ( de laatste km ongeveer ) enorm geratel tikken beroerd lopen en weet ik het allemaal.
langzaam door gekacheld naar huis en thuis uitgezet.
ff onder de auto gekeken en wat me opviel dat er water begon te lekken ( kvs tankje was nog vol )

waar ik nu bang voor ben is dat hij vanavond weer een liter heeft opgedronken en zonder olie is te komen staan, en dat nu de boel aardig in de soep begint te draaien.

morgen maar is nakijken of er nog olie in zit en waar het water vandaan komt.......

Oh, dat is zuur. Toch niet de rode T-5 he...
Anyway, sterkte!

Citaat van: Hengeveld op 06-07-2012 00:44:50
Oh, dat is zuur. Toch niet de rode T-5 he...
Anyway, sterkte!

nee de groene sedan.

de t5 staat lekker stil te wachten op een eigenaar of op het sloopfeest.

Ai zonde Stephan....    ben benieuwd wat het nu is.

Hmm balen man. Had je ook rookpluimen door die enorme hoeveelheid olie die verdween?

Citaat van: )()()sT op 06-07-2012 07:20:38
Hmm balen man. Had je ook rookpluimen door die enorme hoeveelheid olie die verdween?

Nee dat niet
Maar lekken doet hij ook niet........

Citaat van: Dirk342 op 06-07-2012 06:36:13
Ai zonde Stephan....    ben benieuwd wat het nu is.

Ja is het komt me nu absoluut niet uit.
hij moest nog 3 weken mee dan had hij alle rust gekregen.

Balen zeg...
Het komt nooit uit wanneer iets stuk gaat Stephan.

Hebben nou de twee Stefans een kapotte motor?

Gaat niet goed naamgenoot!

Hoop dat het nog goed komt met hem, wij gaan zo beginnen aan de motorwissel op de mijne.

Gr. Stefan

Met deze motor komt het niet goed stefan.

Over 3 weken zou hij er toch uitgaan.