Goedkoop verzekeren van de Roffelaar?

Gestart door Pieter1976, 25-06-2012 21:56:46

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

NinaPaul

Die berekening is gewoon een risico analyse.

Bij motoren is het bijvoorbeeld al tijden zo dat je niet gelijk vol vermogen mag rijden na het behalen van je rijbewijs
op je 18 jaar. Met een auto heb je tenminste nog een (dure) keus.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

henry classic v70

Als straks onze zoon zijn rijbewijs heeft gehaald wordt er een auto bij gekocht die op mijn of mijn vrouw's naam komt te staan..
Je loopt dan zelf wel enig risico om no-claim kwijt te raken als hij schade rijdt maar staat niet in vergelijking met de bedragen die ze nu moeten betalen voor de verzekering. Wordt trouwens een belastingvrije op gas (waarschijnlijk nog een Audi 5 cil.) met oldtimerverz. ;D

Goedkoper rijden kan bijna niet voor die jonge gasten ;)
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Thijs T5

Erg nette regeling!

Hebben mijn ouders ook voor mij gedaan (Verzekeren van de R dan) en ben daar altijd dankbaar voor geweest.

Scheelt echt veel geld!

Gr. Thijs

DanielE

#33
Citaat van: henry classic v70 op 04-07-2012 13:25:29
Als straks onze zoon zijn rijbewijs heeft gehaald wordt er een auto bij gekocht die op mijn of mijn vrouw's naam komt te staan..
Je loopt dan zelf wel enig risico om no-claim kwijt te raken als hij schade rijdt maar staat niet in vergelijking met de bedragen die ze nu moeten betalen voor de verzekering. Wordt trouwens een belastingvrije op gas (waarschijnlijk nog een Audi 5 cil.) met oldtimerverz. ;D

Goedkoper rijden kan bijna niet voor die jonge gasten ;)

Je loopt wel meer risico dan alleen die no-claim, als jouw zoon een ernstig ongeluk veroorzaakt en die auto blijkt feitelijk van hem te zijn maar de tenaamstelling klopt niet (incl verzekering dus) kun je daar een hoop gezeik mee krijgen!
Ik heb verhalen gehoord van m'n oom (verzekeringsadviseur), daar wordt je niet blij van!
Daarnaast bouwt hij ook geen schadevrije jaren op...
( ter info: http://www.autoweek.nl/forum/read.php?19,2469489 )

Ik heb er dan ook maar voor gekozen om door de zure appel heen te bijten, autorijden is duur, zeker als je jong bent.
Voor m'n punto betaalde ik trouwens €45,- maarja dan rijd je ook een sch**thok
Volvo C70 T5 Summum ('06)
Volvo 850 2.5 10v Luxury-Line LPI ('97) 4-12 tot 9-13
Volvo 850 2.5 10v GLE ('93) 06-11 tot 1-12

Broabander

Edit: okee Daniël dit is eng, met de zure appel :P je was me iets voor.

Henry, niet om schijnheilig te gaan lopen doen maar even als informatie, mocht de verzekering erachter komen dat hij daadwerkelijk de hoofdbestuurder is in plaats van jij dan ben je zuur, wordt je geroyeerd en andere ellende. Kom je nooit meer aan een betaalbare verzekering, want dan sta je op de zwarte lijst bij alle verzekeraars. En daar komen ze natuurlijk niet achter als hij voor €500 een botsinkje maakt, maar mocht hij iemand bijv. invalide rijden dan kunnen ze buurtonderzoek gaan doen over wie de hoofdbestuurder is. Vriend van mij werkt bij een van de grotere verzekeringsmaatschappijen dus hij heeft daar wel regelmatig mee te maken.

Daarnaast bouwt hij dan zelf ook schadevrije jaren op.

Dat was voor mij ook de reden om hem op eigen naam te zetten, maar effe door de zure appel heenbijten.
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

henry classic v70

620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

DanielE

#36
Citaat van: Broabander op 04-07-2012 13:37:12
Edit: okee Daniël dit is eng, met de zure appel :P je was me iets voor.

Henry, niet om schijnheilig te gaan lopen doen maar even als informatie, mocht de verzekering erachter komen dat hij daadwerkelijk de hoofdbestuurder is in plaats van jij dan ben je zuur, wordt je geroyeerd en andere ellende. Kom je nooit meer aan een betaalbare verzekering, want dan sta je op de zwarte lijst bij alle verzekeraars. En daar komen ze natuurlijk niet achter als hij voor €500 een botsinkje maakt, maar mocht hij iemand bijv. invalide rijden dan kunnen ze buurtonderzoek gaan doen over wie de hoofdbestuurder is. Vriend van mij werkt bij een van de grotere verzekeringsmaatschappijen dus hij heeft daar wel regelmatig mee te maken.

Daarnaast bouwt hij dan zelf ook schadevrije jaren op.

Dat was voor mij ook de reden om hem op eigen naam te zetten, maar effe door de zure appel heenbijten.

Hey zure appel :P

@ Thijs T5, ik heb voor de gein eens een 2.0 850 (ivm 100kw) ingevuld bij premieberekening en dat maakt voor mij geen verschil in premie... Niet dat het een optie is een 2 liter maar het leek me wel interessant om ff te testen. Hoe is jouw premie nu voor de R, lager geworden nu je 24 bent?
Volvo C70 T5 Summum ('06)
Volvo 850 2.5 10v Luxury-Line LPI ('97) 4-12 tot 9-13
Volvo 850 2.5 10v GLE ('93) 06-11 tot 1-12

UserID6342

Citaat van: henry classic v70 op 04-07-2012 13:25:29
Als straks onze zoon zijn rijbewijs heeft gehaald wordt er een auto bij gekocht die op mijn of mijn vrouw's naam komt te staan..
Je loopt dan zelf wel enig risico om no-claim kwijt te raken als hij schade rijdt maar staat niet in vergelijking met de bedragen die ze nu moeten betalen voor de verzekering. Wordt trouwens een belastingvrije op gas (waarschijnlijk nog een Audi 5 cil.) met oldtimerverz. ;D

Goedkoper rijden kan bijna niet voor die jonge gasten ;)
Daar ga ik dus echt niet aan mee werken, net zoals mijn ouders dat vroeger ook niet bij mij deden.  Geen geleuter wat dat betreft hier.  Als Jeff wilt rijden, helemaal prima, maar dan ook zelf zijn verzekering dokken.  Natuurlijk wil ik 'm wel helpen omdat zo betaalbaar mogelijk te houden en als hij in mijn auto rijd ook prima.  Maar zelf een auto kopen/hebben/krijgen, dan ook zelf schuiven en niet piepen....

grijzev70tdi

Jup hier het zelfde. Ik moet gewoon alles zelf betalen.

De 10V die we hadden was als 2e famillieauto verzekerd. Dus als iemand van onze famillie (me pa,ma en ik) er in reed was er niks aan de hand. Bij de N is het zelfde verhaal.

Grolsch, het klinkt al lekkerder

marrrcel

Uit didactisch oogpunt vind ik het heel goed om jonkies het zelf te laten betalen. Ik ben op 18-jarige leeftijd begonnen met een Suzuki Alto  :eusa_sick: heb alles zelf betaald. Die premie was niet misselijk, maar je bouwt wel no-claim op. Als je in de toekomst iets zwaarders/snellers gaat rijden, scheelt dat ook. Bijkomend voordeeltje.

Gijs87

Hier ook altijd zelf betaald voor de auto! Alleen de 2 jaar dat ik geen auto had niet haha!

Aangezien iedereen het had over de youngtimer verzekering maar even een offerte aangevraagd bij Sjoert en Joost van adviesverzekerd.nl (aangezien iedereen zo positief was).
Kwam vandaag de offerte binnen! Man! €13 p/m goedkoper, en dan kun je zeggen oh dat scheelt niet veel.. Maar wel van WA+ beperkte casco naar All-Risk.. Toch net even wat fijner!

Even de polisvoorwaarden doorlezen en mogelijk maar oversluiten :-)
C70 2.3 T5, Saffron Pearl, 1998

Joost Kam

Dank jullie voor alle lovende woorden, Sjoert, Noes en ik doen ons best ;-) Ik lees en hoor veel indianenverhalen over verzekeren, het is gewoon beter om ons als specialisten te bellen, dan weet je waar je aan toe bent. Met vriendelijke groet, Joost Kam.

ZC3rr0r

Citaat van: Joost Kam op 02-02-2013 14:27:26
Dank jullie voor alle lovende woorden, Sjoert, Noes en ik doen ons best ;-) Ik lees en hoor veel indianenverhalen over verzekeren, het is gewoon beter om ons als specialisten te bellen, dan weet je waar je aan toe bent. Met vriendelijke groet, Joost Kam.

Ik heb net de polis voor onz twee 850ers van jullie binnengekregen en ik ben weer helemaal happy!
Netjes geregeled :)