Aankoopadvies V70 voor LPG G3..

Gestart door Marty__Mouse, 25-06-2012 16:05:55

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

GeertG

Wat een onzin, hij is waarschijnlijk gewoon distributeur/inbouwer van Vogel Landi systemen.
Ik heb een 6e injector met de oude injectoren (en dat rijdt prima hoor  ;)).
Tegenwoordig is het met nieuwe injectoren al helemaal niet nodig voor een extra 6e.



Citaat van: Sbv op 06-07-2012 10:18:48
Andere inbouwer nemen die prima met Vialle overweg kunnen

- Mesman in Son
- Boertien, nabij Zwolle
- Allround Spijkenisse


Toevoeging:
- AGP, Heerlen
- AISB, Baarlo
LPG voorkomt hoge reparatiekosten !
(wijlen 855 2.5i-10v, Vialle G3)
(wijlen NBP V70R LPi)

Marty__Mouse

Gelukkig.. De bevestiging die ik zocht ;)

Ik had al in m'n hoofd om naar Son te rijden, dat is maar een uurtje vanaf hier om daar naar Mesman te gaan, juist door alle goede verhalen hier.
Het verhaal van Landi klonk plausibel maar strookt niet met de verhalen die ik hier lees.. Daarom blij om te horen dat ik er verstandig aan doe om toch gewoon voor de Vialle te gaan!  ;D
When standing on the edge of a cliff, a step forward is not progress...

V70 2.4T -> 2.3T V70NT5 blok, Fasttech getuned, 3" downpipe, LPI G3, R- en XC-bumper, 18" Pegs enz, enz..

MrCain

Citaat van: Marty__Mouse op 06-07-2012 10:52:37
Gelukkig.. De bevestiging die ik zocht ;)

Ik had al in m'n hoofd om naar Son te rijden, dat is maar een uurtje vanaf hier om daar naar Mesman te gaan, juist door alle goede verhalen hier.
Het verhaal van Landi klonk plausibel maar strookt niet met de verhalen die ik hier lees.. Daarom blij om te horen dat ik er verstandig aan doe om toch gewoon voor de Vialle te gaan!  ;D

Goed bezig!

Is de meest verstandigste keuze!
Weet niet of het bij een 2.4 /2.5 turbo nodig is maar toch ook gelijk de bruine injectoren monteren?
(bij een T5 wel nodig)
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

Marty__Mouse

Citaat van: MrCain op 06-07-2012 11:00:30
Citaat van: Marty__Mouse op 06-07-2012 10:52:37
Gelukkig.. De bevestiging die ik zocht ;)

Ik had al in m'n hoofd om naar Son te rijden, dat is maar een uurtje vanaf hier om daar naar Mesman te gaan, juist door alle goede verhalen hier.
Het verhaal van Landi klonk plausibel maar strookt niet met de verhalen die ik hier lees.. Daarom blij om te horen dat ik er verstandig aan doe om toch gewoon voor de Vialle te gaan!  ;D

http://www.smilies.be/3/3D/newsmile027.gif Goed bezig!

Is de meest verstandigste keuze!
Weet niet of het bij een 2.4 /2.5 turbo nodig is maar toch ook gelijk de bruine injectoren monteren?
(bij een T5 wel nodig)

De bruine injectoren is puur bij meer vermogende motoren toch? Hmm, geen idee.. Ik ben niet direct van plan om de auto te chippen ofzo, 193PK is op zich al wel genoeg en als het beestje al 250.000 gelopen heeft weet ik niet hoe verstandig het dan nog is om hem te tunen.. Hoewel hier natuurlijk wel legio voorbeelden zijn van mensen die het zonder problemen hebben gedaan en dan ook nog icm LPI..

Dat moet ik dan t.z.t. maar eens goed overleggen met Mesman zelf, even horen wat hij verstandig acht.. ;)
When standing on the edge of a cliff, a step forward is not progress...

V70 2.4T -> 2.3T V70NT5 blok, Fasttech getuned, 3" downpipe, LPI G3, R- en XC-bumper, 18" Pegs enz, enz..

MrCain

LPi is al een vorm van "chippen"  ;) Ik kreeg er 8 pk bij op gas  :eusa_dance: (gemeten op de rollerbank)
Zoals sommige hier zeggen : "LPi is een vorm van chippen dat zich terug verdiend"  ;D
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

Arie T5R

Als je niet elke dag je volle 193pk(of meer:-)) aanspreekt dan kun je gewoon 5 injectoren laten monteren zonder bruin oid. Rij gewoon naar Mesman en luister naar wat zij te vertellen hebben. En lees je eigen topic nog ns door, daar staan alleen maar ervaringsdeskundigen..
Landi zal overigens bes goed zijn, maar waarom zou je moeten verstellen, bijstellen,aanpassen (of de mogelijkheid daartoe hebben) als t met Vialle ook in 1 keer goed kan?

henry classic v70

Overweeg ook Boertien in Wezep, werkt super netjes.
Lees de ervaringen maar eens in het blog van Arjen850 (vanaf hier begint de info en ervaring)
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,40243.msg1132641.html#msg1132641
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

)()()sT

Ik zie regio Arnhem... dus dat lijkt me een hele goeie!

henry classic v70

Ik zou zeker naar Boertien gaan; is goedkoper met inbouw, werkt over-all netter, vulnippel heel netjes achter tankklepje en een leen auto :D
En dan zeg ik het niet vanwege de afstand maar ik vind dat Mesman minder netjes werkt (ook onder de motorkap)
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Arie T5R

Mesman doet ook de nippel achter het klepje.. Verder heb ik geen ervaring met Boertien, maar over Mesman heb ik geen klagen..

Hengeveld

Citaat van: Arie T5R op 06-07-2012 12:49:27
Mesman doet ook de nippel achter het klepje.. Verder heb ik geen ervaring met Boertien, maar over Mesman heb ik geen klagen..

Heeft iemand een foto daarvan? Stond niet in blog van Arjen.

MrCain

Citaat van: Hengeveld op 06-07-2012 13:50:07
Citaat van: Arie T5R op 06-07-2012 12:49:27
Mesman doet ook de nippel achter het klepje.. Verder heb ik geen ervaring met Boertien, maar over Mesman heb ik geen klagen..

Heeft iemand een foto daarvan? Stond niet in blog van Arjen.

Zoiets :


Met de zoekknop kom je er nog wel meer tegen  ;)
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

KIM

Arjen heeft volgens mij niet de grote vulnippel.

DCCCL en ik hebben 'm ook achter de tankklep.

NinaPaul

Zelf heb ik hem in de (plastic) bumper, is iets vervelender met tanken aangezien je moet bukken.
Voordeel is dat de (plastic) bumper niet kan roesten.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

MrCain

Heb zelf ook voor de grote gekozen => met die kleinere uitvoering duurt het wel erug lang voordat je tank vol zit....
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!