Citaat van: Sbv op 09-07-2012 15:10:19
Nee je mag niets slopen 

Ik sloop nooit wat 

Als het stuk gaat, was 't sowieso al tijd om te vervangen en bovendien inferieure rommel

Een 940 / 740 is redelijk antiek. Dat meubilair kun je dus gewoon overzetten.
Heb je een auto met SIPS? Dan moet je wel even letten op de gordelspanners en de sidebags in de stoel. Voor de rest is het gelijk.

Mooie bak hoor Claudia!

Ik rijd na al weer jaren met een handbak, maar de eerste keer dat ik automaat reed moest ik mijn linkervoet echt uit de buurt van de pedalen zetten.

Ik zal je nieuwe wagen vast wel een keer bij een meeting zien.

Groeten,

Yits.

Citaat van: Claudia op 09-07-2012 19:17:33
Ik geloof dat ik me aan ga sluiten bij een praatgroepje voor handbankjunks met heimwee.
Het ging vandaag voor het eerst mis...gelukkig op een industrieterrein zonder auto's voor achter me.
Was druk aan het kletsen, en op de automatische piloot wil ik koppelen om terug te schakelen.
Dat was ook een manier om stil te gaan staan....maar geen leuke.

Haha, dat is me ook eens overkomen na een proefrit in een Saab 900 met handbak. Toen ik terug reed met de 940 automaat stond ik onbedoeld ook ineens stil. Blij dat ik m'n gordel aanhad

Maar, een hele mooie baksteen, en, al was het maar om je uit dat praatgroepje te houden: Ik ben ook een bekeerde handbak rijder en inmiddels gaat er ook voor mij niets boven een automaat.

Heel veel plezier en veel veilige kilometers toegewenst.

De 740 heeft andere bevestigingspunten voor de rugleuning van de achterbank, dat past niet 1 op 1 (maar is wel aan te passen).

Relaxed heeft gelijk.
Ik ga de 740 ombouwen naar een lederen interieur van een 940. Daarvoor heb ik vorig jaar een garbage run auto gekocht...

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst Claudia!

Zilver lijkt wel jouw kleur te zijn.

Veel plezier met de automaat en de RWD (vooral in de winter straks)!

Citaat van: Claudia op 09-07-2012 20:51:26
..
Bart reed gisteren met de 940 van Friesland naar de Achterhoek, en vermaakte zich prima met automaat én CC. Daar moet ik al helemáál niet aan denken....ookal niet hoeven gasgeven!
Heb de CC in de V70 zelfs nooit gebruikt, dus bij deze al helemáál niet!

En ik dacht dat je alleen tegen parkeerhulpmiddelen was.

Hij is wel leuk, maar haalt het niet bij een 855, Clau. Toch wens ik je veel plezier met je bootmeeuw.
Zelf vind ik automaat wel even leuk, maar na een week zit ik altijd weer te schakelen met dat ding. Geef mij maar een handbak ..

Citaat van: Claudia op 09-07-2012 20:51:26
Bart reed gisteren met de 940 van Friesland naar de Achterhoek, en vermaakte zich prima met automaat én CC. Daar moet ik al helemáál niet aan denken....ookal niet hoeven gasgeven!
Heb de CC in de V70 zelfs nooit gebruikt, dus bij deze al helemáál niet!

Doe eens niet zo eigenwijs

Zeker in combinatie met automaat is cruise control heerlijk. Je rijdt de snelweg op en drukt op resume, ding doet de rest wel Je moet er alleen wel een beetje vertrouwen in durven hebben en volgens mij is dat een vrouwen-probleem

En dat automaat-rijden: ik heb het tegenwoordig andersom. Vergeet in een handbak de koppeling in te trappen bij het starten (sorry Ewout ) en bij inhalen vraag ik me af waarom dat rotding niet terugschakelt

In de file gewoon voet op de rem, tenzij het lang gaat duren dan zet ik de bak ik de P-stand

Juist in de file is het erg lekker, niet meer dat gedoe met koppelen etc

Citaat van: Claudia op 10-07-2012 09:30:11
Thx Tim!

Citaat van: Taranis op 10-07-2012 08:04:24

....en bij inhalen vraag ik me af waarom dat rotding niet terugschakelt

Ik heb best vertrouwen in het ding hoor!
Heb er alleen moeite mee niet zelf te kunnen beslissen wanneer er geschakeld wordt.
Maar hoe doen jullie dat in de file dan met schakelen/voet op de rem?
Ik heb zelf altijd ontiegelijk de pee in als mensen voor me constant met hun voet op de rem staan in de file. Waarschijnlijk zijn dat dus automaatmensen.

Met de 850 had ik inderdaad ook altijd het voetje op de rem. Stond ik wat langer stil zette ik hem even in de N.

Na heftig remmen overigens wel goed om niet het voetje op de rem te houden in verband met het kromtrekken van de schijven.

In de file gewoon in D met de voet op de rem. Dan kun je 'm losjes laten doorsukkelen.
Tenzij het helemaal stil staat, voor een brug of zo, dan even in N

Citaat van: Claudia op 10-07-2012 09:30:11
Thx Tim!

Citaat van: Taranis op 10-07-2012 08:04:24

....en bij inhalen vraag ik me af waarom dat rotding niet terugschakelt

Ik heb best vertrouwen in het ding hoor!
Heb er alleen moeite mee niet zelf te kunnen beslissen wanneer er geschakeld wordt.
Maar hoe doen jullie dat in de file dan met schakelen/voet op de rem?
Ik heb zelf altijd ontiegelijk de pee in als mensen voor me constant met hun voet op de rem staan in de file. Waarschijnlijk zijn dat dus automaatmensen.

Straks doe je gewoon mee 

Citaat van: Claudia op 10-07-2012 09:43:19
Ik vrees het ook!

Misschien moet ik een sticker achterop plakken: sorry voor dat remmen, maar ik kan niet anders: automaat.

Bart zit nu ook ineens steeds op MP te kijken naar 940 automaten.
Mazda is ineens niet meer heilig.
Als we dan een handbak scoren, kunnen we ruilen!

Toch wel eentje op LPG met een lederen interieur dan