Nou heb net maar gekozen voor de Goodyear Eagle Ventura's 195/60-15 88H zeker vanwege de goede aquaplanning eigenschappen. kosten 2 stuks inclusief montage 142 euro :-)  

De oude banden Kumo 195-60-15  hebben het 40000 km vol gehouden, met regen opzich nog geen super band maar maar prima te doen, op natte weg wel last van veel weelspin, maar ja was keuze van vorige eigenaar. (zaten voor)

Ben benieuwd hoe ze gaan bevallen.

Gisteren mijn Pilot Primacy's weer teruggeplaatst (op mijn nwe columba's   )
Dat rijdt toch weer even wat strakker en rustiger.

Citaat van: Rad op 20-03-2005 09:53:02
Gisteren mijn Pilot Primacy's weer teruggeplaatst (op mijn nwe columba's   )
Dat rijdt toch weer even wat strakker en rustiger.

Ik heb ook de zomervelgen er maar weer eens ondergezet.
Op mijn winterbanden zit een slijtageindicator. Vóór heb ik na 4 maanden winterbanden 2 mm minder als achter  

Gisteren heb ik nieuwe banden laten monteren in de maat 215/45/17". Ik rij al sinds jaar en dag op Michelin Pilot Sports, maar onder mijn V70 maken ze veel lawaai en zijn ze stoterig en bij dwarsrichels moet ik het dashboard vasthouden, want je hebt het idee dat het dashboard loslaat als je over een dwarsrichel rijd.

Maar de wegligging heb ik altijd als zeer goed ervaren.

Vanwege het lawaai heb ik me Toyo's Proxes T1-R(heb ik toch een R...) laten adviseren en mij hoor je niet klagen, ze zijn rustiger en rijden tot nu toe fijn en ze zijn toch EUR 50 per band goedkoper dan de Pilotjes. Heb alleen nog niet in de regen gereden.

En aangezien ik met de V70 niet meer dan 10.000 km per jaar rij(de weekenden en vakanties) hoeven er voor mij geen super top banden op te zitten. Ik vind het goed zo.

groet,
Rob

 

Citaat van: Gringo op 23-03-2005 14:06:57
Gisteren heb ik nieuwe banden laten monteren in de maat 215/45/17". Ik rij al sinds jaar en dag op Michelin Pilot Sports, maar onder mijn V70 maken ze veel lawaai en zijn ze stoterig en bij dwarsrichels moet ik het dashboard vasthouden, want je hebt het idee dat het dashboard loslaat als je over een dwarsrichel rijd.

Haha, waar ken ik dat nou van

Ben gelukkig niet de enige


Gr

Citaat van: Turbobiker op 13-03-2005 16:38:37
Zeg JCviggen, heb je de Bridgestones er al onder zitten? Ik ben zelf ook zeer geïnteresseerd deze bandjes gezien de goede berichten die ik overal vind

NU zitten ze er wel onder

redelijk verschil met die Yokohamas....deze zijn stiller en comfortabeler! Maar hebben zelfs in het droge NOG meer grip...daarstraks een keer vanaf 3000rpm plankgas in eerste gedaan...ze gaven geen piep  
Met m'n oude Falken's had ik een hoop bandenrook achtergelaten...de Yokohamas hadden ook last met de pks maar die hadden toch al érg veel droge grip (maar erg slecht in de regen of bij minder warme temps)

Mijn t5 is binnenkort toe aan 2 nieuwe bandjes(205/50/16").
De bridgestone-site geeft aan dat ik de turanza er300 moet nemen. Iemand ervaring met deze banden? of een beter advies?

Ben zelf ook sterk geintresseerd in die Turanza ER300. Deze banden worden ook steevast zeer goed getest net als de RE050. Alleen zouden deze iets langer moeten meegaan dan de RE050, en dat is ook wel weer prettig.

Citaat van: ed op 13-04-2005 15:11:16
Ben zelf ook sterk geintresseerd in die Turanza ER300. Deze banden worden ook steevast zeer goed getest net als de RE050. Alleen zouden deze iets langer moeten meegaan dan de RE050, en dat is ook wel weer prettig.

Hoe lang banden meegaan, ligt vooral aan je rechtervoet  

vandaag 4 nieuwe michelins besteld voor de R
205/50/16VR (ja ik weet het, eigenlijk horen er 17"onder)
voor de prijs van €150 per band incl. monteren balanceren en vullen met stikstof.
voor de 2 toyo banden geeft hij nog wat terug, deze zijn nog goed,
de andere 2 zijn michelins maar die schieten al een eind op
er liggen nu dus 2 verschillende banden onder en dat vind ik nix!

Marcel

Citaat van: mpT5 op 25-04-2005 23:13:45
vandaag 4 nieuwe michelins besteld voor de R
205/50/16VR (ja ik weet het, eigenlijk horen er 17"onder)

Krijg je bij de vele verkeersdrempels/hoge stoepranden/hobbels en bobbels van ons o zo goed asfaltwegenpark echt geen spijt van hoor.
Staat misschien wel iets minder sportief maar zeer fijn in de praktijk. (Ghghgh, heb ik er zelf ook onder zitten nl. )

Rene

Uiterlijk september (ivm APK) moet ik nieuwe voorbanden. Ik heb nu Pirelli P6000 eronder, maar die hebben idd te weinig grip bij nat weer. De maat is (en blijft) 215/45/ZR 17.

Het moet dus wat anders worden. In dit draadje wordt veel gesproken over Michelin (Pilot Premacy), Goodyear Eagle F1, Bridgestone Potenza en nog wat merken.
Yackall is errug tevreden over zijn Vredestein Sporttracs. Op TyreTest.com (via bandenmarkt.nl) komt echter de Vredestein Ultracs er zeer goed uit (beter dan de hierboven genoemde banden).

Is er iemand die ervaring heeft met deze banden?
Is het aan te raden alle 4 banden tegelijk te vervangen? (geen AWD)
Waarom doen jullie R soms stikstof in? (Bij de pomp komt er toch gewoon lucht uit?)
Wie legt jullie banden erom wanneer je die koopt via Bandenmarkt.nl?
Wat kost dat zo ongeveer?
Moet de auto dan uitgelijnd worden?
Is Ultracs een goede keus voor iemand als ik?: V70 R uit 1998, rij zo'n 15.000 km per jaar, meestal korte stukjes en 2 vakanties (1x wintersport), rij af en toe 200+ op de snelweg, sprint regelmatig bij het stoplicht maar neem zelden een snelle bocht, zal wellicht nog zo'n 2 jaar in de auto rijden. Hecht wel aan een beetje comfort EN sportieve prestaties.

Die Ultracs lijken me toch niet echt je dat...als ik op tyretest.com kijk.

Staar je trouwens niet blind op de totaalscore, je kan beter naar de gedetailleerde scores kijken want een band kan goed scoren, maar als je dan naar de grip op droog/nat kijkt zijn ze vaak maar matig, maar scoren ze goede punten qua slijtage bv...niet alles telt even hard mee. De Ultracs scoren goed in het droge, maar niet bijzonder goed als het nat is. Nog wel steeds een stuk beter dan de sportrac's moet worden gezegd.

Als je echt goede prestaties van een band wil ga je toch iets meer neer moeten tellen en rekenen op een redelijk oplopende slijtage...het moet van ergens komen he

P zero nero / Potenza RE050 (A) / Goody F1 zijn een stuk beter dan de vredestein..

stikstof is een grotere molecule dan bv. zuurstof en daardoor blijft de band doorgaans beter op spanning. Maar ik heb het zelf nog nooit gebruikt, ik controleer m'n bandendruk wel een keertje vaker..

Was woensdag nog even bij de bandenboer voor uitlijnen. Heb gelijk eens gevraagd wat zij voor ervaringen hebben met Bridgestone. Was van plan om na zeer goede ervaringen met Michelin, en minder goede met Pirelli eens met Bridgestone te gaan rijden.

Hij gaf aan (man met 40 jaar ervaring) dat Bridgestone toch wel veel last heeft van trillingen en minder constante kwaliteit. Als ze er net onder zitten gaat het wel goed, maar na 10.000 km begint het trillen. Hetzelfde geldt voor Pirelli. Overigens heb ik die ervaring met Pirelli zelf ook. Zolang ik ermee rijd (P-zero Assymetrico) heb ik nog niet trillingsvrij gereden.
Michelin gaat gewoon 40.000 km mee, en hoeven niet nagebalanceerd te worden.
Ben nu zeker van mijn zaak, er komt toch weer Michelin onder. Waarschijnlijk de Pilot Exalto 2. Is ook nog eens in de originele maat leverbaar.

Citaat van: The Saint op 29-04-2005 12:55:44
Uiterlijk september (ivm APK) moet ik nieuwe voorbanden. Ik heb nu Pirelli P6000 eronder, maar die hebben idd te weinig grip bij nat weer. De maat is (en blijft) 215/45/ZR 17.

Het moet dus wat anders worden. In dit draadje wordt veel gesproken over Michelin (Pilot Premacy), Goodyear Eagle F1, Bridgestone Potenza en nog wat merken.
Yackall is errug tevreden over zijn Vredestein Sporttracs. Op TyreTest.com (via bandenmarkt.nl) komt echter de Vredestein Ultracs er zeer goed uit (beter dan de hierboven genoemde banden).

Is er iemand die ervaring heeft met deze banden?
Is het aan te raden alle 4 banden tegelijk te vervangen? (geen AWD)
Waarom doen jullie R soms stikstof in? (Bij de pomp komt er toch gewoon lucht uit?)
Wie legt jullie banden erom wanneer je die koopt via Bandenmarkt.nl?
Wat kost dat zo ongeveer?
Moet de auto dan uitgelijnd worden?
Is Ultracs een goede keus voor iemand als ik?: V70 R uit 1998, rij zo'n 15.000 km per jaar, meestal korte stukjes en 2 vakanties (1x wintersport), rij af en toe 200+ op de snelweg, sprint regelmatig bij het stoplicht maar neem zelden een snelle bocht, zal wellicht nog zo'n 2 jaar in de auto rijden. Hecht wel aan een beetje comfort EN sportieve prestaties.

Heb met 2x Vredesteins gereden, eenmaal de sportrac en eenmaal de protrac. Over beide banden was ik goed te spreken. Ruim voldoende grip bij nat weer (tis tenslotte een Hollandse zomerband zeg ik altijd ). Ook comfort en geluid vond ik prima.

Heb nu Michelins, vind ze minder dan de Gislavedjes (vorige), veel bandenlawaai en minder comfort. Lagere bandenspanning biedt een redelijke verbetering, maar de auto wordt er niet stabieler op bij 140.

Je hoeft ze niet per 4 te veranderen, maar wel per 2.

Stikstof is al genoemd

Ik ga naar de bandenboer: kan ik goed praten over de prijs en heeft al ervaring sinds het houten wiel

Auto hoeft dan niet uitgelijnd te worden. (het is wel beter dit eens in het jaar te doen, of na bepaalde reparaties of als je hard tegen een stoeprand bent gereden of als je banden scheef zjin afgesleten) wel moeten de wielen worden gebalanceerd, maar dit is haast standaard.


HTH


Gr