Plaatjes...Ik mis plaatjes!

Oke oke!

Uhm, eigenlijk vergeet ik dat dus ALTIJD! Maaar ik heb nog wel een foto van de vloeistoffen die erin zitten 




Oja, en van toen ze gewassen was zaterdag (beetje jammer van het paaltje op de foto ;-) )!

Tjeees, rij je vanochtend naar je werk hoor plots je turbo een raar geluid maken.. Zucht..
En we gaan verder met het volgende "probleempje!"..

I love the car!

Ps. als er iemand nog een werkende 2 kolomshefbrug te koop weet voor een mooie prijs! Please contact me! Loods is al aanwezig nou de brug nog!

He gijs, wat voor geluid hoor je? Hoe is het nu met je olie verbruik na reparatie van de olieslangen?

Hou marktplaats goed in de gaten, daar komt nog wel eens iets moois voorbij voor +- €400-600

Martijn,

Laat ik het omschrijven als; pruttelend, ratelend, schrapend, krakend geluid...
Olie verbruik is minimaal.. Ik zal vanavond wel eens die slang eraf halen die op de turbo zit en is kijken of er veel olie in zit! Anders zal de T19 toch snel naar de revisie moeten!

Ik zag het idd.. Ik piste er net naast vorige week! Eigen brug zou zo magisch fijn zijn

Oke, ik weet waat het geluid vandaan kwam! Gisterochtend zat er in de auto een iets grotere collega achterin.. Ik denk dat die het gewicht dusdanig op de rechter achterkant drukte dat er tijdens het gas geven iets tikte tegen de uitlaat/turbo waardoor het net lijkt alsof je turbo naar de gallemiezen gaat.. Savonds nog een rondje alleen gereden en toen was er niets aan de hand!!

Zo de nieuwe Turbo maar is uit zijn doos gehaald.. Kan die binnenkort voor een revisie.. Nu nog iemand vinden die mijn flens wil omlassen.. Of iemand die een downpipe heeft met een schuine flens..

Lang niets hier achter gelaten maar de C70 staat al enige tijd geschorst in de loods.

Na het verliezen van mijn baan was dat het eerste waar ik op moest en kon bezuinigen. Tegelijkertijd kon ik hem dan rustig opknappen.

Ondertussen zijn we 3 maanden verder en is er vrij weinig aan gedaan. Op de spiegelkappen na die weer oranje zijn (dopie wilde ze graag hebben, paste niet op zijn auto. Hij heeft ze toen verkocht, nieuwe gekocht en laten spuiten. En het resultaat is top! Bedankt nog!).

De grotere turbo is in de tussentijd alweer verkocht aan iemand anders. Dus dat plan is in ieder geval van tafel.

Wat echt gedaan moet worden voor hij weer de weg op kan;

-Airco pomp vervangen
-Airco vullen
-Draagarmen vervangen
-2 nieuwe voorbanden (compleet afgesleten aan de binnenkant.)
-Beurt

Dit is in principe allemaal zelf te doen maar ik twijfel erg of ik daar wel zin in heb.
De ene kant zegt; Houden en lekker opknappen.
De andere kant zegt; Probeer hem te verkopen aan een liefhebber die wel zin heeft om verder te gaan.

Lastige keuzes allemaal..

In principe, ik weet niet hoeveel je ervoor over hebt, is het allemaal in een keer te doen zowat. Draagarmen vervangen, beurt geven en nieuwe banden erom en laten uitlijnen op 1 dag, en de aircopomp vervangen plus aircobeurt op 1 dag bijvoorbeeld.


Maargoed uiteindelijk is het aan jezelf, niemand kan in jouw hoofd kijken. Maar voor <€1000 kan je volgens mij wel klaar zijn, even afhankelijk van onderdeelprijzen natuurlijk.

Nou dat is het wik en weeg punt.. Slik je het verlies op de C70 en stop je het geld wat je erin zou moeten stoppen in de aanschaf van een ander.. Maar anderzijds; wie zegt dat die andere wel helemaal goed is.. En uiteindelijk blijft het een "oude"  auto dus helemaal zonder problemen kom je toch bijna niet..

Ik denk dat ik zeker onder de €1000,- zit..

-Aircopomp - al aanwezig
-Airco vullen - €75,-
-2 banden - ongeveer €300,-
-2 draagarmen - ongeveer €170,-
-Beurt (Bougies, Filters, Olie's en andere vloeistoffen) - ongeveer €200,-
-Andere onderdelen die je vast tegenkomt - €55,-

Totaal; €800,- (Een beetje de prijs die ik in gedachte heb voor de auto waar ik nu in rij  )

Ik slaap er nog even een nachtje over..

Gister met Robbie (Robster480) maar een begin gemaakt aan het herstellen van de C70 (zegge; aircopomp vervangen).

Na een uurtje of 3 van demontage was de pomp er eindelijk uit! :



Het verschil tussen de goede en de slechte mag duidelijk zijn:



Na een hoop gekloot zat de dynamo ook weer op zijn plek:



En om 1400 zat dan uiteindelijk bijna alles weer op zijn plek:



Nog 1 foto van de oude aircopomp die echt naar zijn gootje is:



Al met al een vruchtbare dag! Volgende week zaterdag nog een dagje knutselen! Was gezellig Robbie!

Maaaaar, er is nog een update! Ik wilde graag van mijn spiegelkappen af en dopie wilde graag mijn carbon spiegelkappen.. Zo gezegd zo gedaan. Spiegelkappen naar dopie gestuurd hij ze gepast.... Paste niet.. Kreeg ik netjes van hem een bp-tje dat ze niet paste en dat hij ze terug zou sturen... Prima, helaas dacht ik, tot hij nog een keer mailde en zei; ik kan ze ook gewoon voor je verkopen, nieuwe kappen kopen en nog langs de spuiterij brengen..   Dat liet ik me geen 2x zeggen en zo geschiede! Ik heb weer Saffron Pearl spiegelkappen!  

Johan (dopie) echt super bedankt!  

Ik zie geen foto's

Ik ook niet 

Groet,
The Demon.

Whooops!! En nu?

Citaat van: Gijs87 op 03-02-2013 12:46:51
Whooops!! En nu?

Ja