meet eens met een spaning meter zoeker (lampje)
op de middelste kabel van de connector van de bobine
en kijk of het lampje brand (flikkert)
dan weet je dat alles goed is
kijk dan of je een vonk heb
heb je die
zoek dan in de brandstof toevoer meten

grfr

Citaat van: vfan op 08-07-2012 13:38:19


  aaaH prachtig!

daar komen de berichten!
dankjewel!

nokkenas sensor vernieuwd,
bobine getest is ok

kan de computer het begeven hebben?

nog steeds geld,
alle tips welkom!

Heb je +5 volt op de nokkenas sensor ?

Kijk ff naar je injectorrelais. Deze is grijs en zit tegen je radiator aan. Ik heb het namelijk ook gehad en toen bleek daar een draadje te zijn afgebroken. Je moet 4 draden tellen.

Succes.

Groeten Tom

bedankt tot zover ik ga alles eens langs controleren, maar blijf aub doorgaan met het geven van tips en jullie eventuele ervaringen aub!

Als je geen automaat hebt, probeer m eens aan te slepen. Kijken hoe wat ie dan doet. Zijn al je kabels (bougie en bobine) goed?

Wat je even moet nagaan is in hoeverre het krijgen van een vonk afhangt van werkende sensoren/computers en zo ja welk deel.

nog steeds geen succes.

ik denk dat ik probeer hem ergens uit te laten lezen.

heeft iemand [liever geen dealer] een adres in het gooi?

natuurlijk tegen betaling  [forummers ook welkom!!!!!!!!!!!!!!]

Heb je +5 volt op de nokkenas sensor ?

Waarom geen dealer.
Voor ergens tussen de 10 en 20 euro weet je het dan ook weer.

Uitlezen zijn de kosten niet. Je moet alleen de auto daar zien te krijgen.

precies

Citaat van: vfan op 10-07-2012 19:44:26

precies

heb je de reactie van marco gelezen?
daar al wat aan gedaan of niet?

de monteur had er een nwe sensor opgezet,de beste man is nu op vakantie, de auto staat nu op straat.
ik ben pas vrijdag in de gelegenheid de 5 volts test te doen, maar kan iemand mij uitleggen hoe ik dat moet doen?
ik heb een multimeter, maar ben er niet zo handig mee, ben helemaal niet zon held met electronica trouwens!
zitten er bijv meerdere draden op de sensor, waar moet die 5 volt zitten?

update;

de volvo is bij de dealer uitgelezen  [e37,50]
aangegeven wordt probleem nokkenas sensor
[deze was al vervangen door universeel garage, gaf geen soelaas, dus oude weer teruggezet.]

de monteur merkte op dat de nokkenassensor niet origineel was aangesloten, hij was op een van de computers geprikt naast het expansie vat, mogelijk om een defekte startonderbreker van een oud alarm te omzeilen?

eventuele zoekuren bij de dealer kosten 100 euro per stuk, aantal niet in te schatten dus ik hoop op uw tips nogmaals!

eventuele hulp tegen redelijk tarief welkom!

zijn er nog tips en trucs?

hmmm, als er al geimproviseerd is met aansluitingen is het natuurlijk lastig te zeggen wat kan helpen, omdat het niet meer origineel is.
Je zou een computer van de sloop er ff in kunnen prikken.
Als de startmotor ronddraait, zou ik denken dat er in deze improvisatie iets verkeerd zit. Anders zou de startonderbreker er op kunnen zitten.

ik heb geen idee.
de garagist vertelde me dat ze in orde waren