Ze zijn er ook in zwart hoor:





Stuur ziet er trouwens bijzonder netjes uit Piet

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 12-07-2012 16:23:39
Waarom zijn 'betere' buizen altijd zo lelijk blauw?
Zwart is toch veel mooier? En origineler.


Ewøut

Persoonlijk vind ik zwart eigenlijk ook wel mooier, maar ach ze komen onder de motorkap te zitten.
So, i don't really care.
Daar vind ik de functionaliteit een stuk belangrijker dan de kleur.

Vandaag de aanzuigbuis gemonteerd. Gelijk een mooie gelegenheid om de short shifter te monteren die al een poosje op de plank lag.
Is wel ff wennen na 15 jaar op de oude manier te hebben geschakeld, erg vreemd nog. Maar schakelt wel vlotjes.



Passing van de buis was ok, maar ook niet meer dan dat. Moest toch een kleine aanpassing doen door de 90gr bocht bij de LMM iets in te korten.
En nog steeds staat het iets gedwongen. Wel acceptabel, maar toch gezien het bedrag wat ze er voor vragen had IPD het wel iets perfecter mogen uitvoeren.




@Ewout Schalkwijk: Eerlijk gezegd hadden die blauwe dingen inderdaad eigenlijk best wel zwart mogen zijn.

"stom" dat je die sileconenslang nog moest inkorten Piet, zou toch niet moeten hoeven voor bijna €200.
Merk je enig verschil met rijden?

Nog niet uitgetest. Met gewoon rijden lijkt ie iets reactiever. Maar dat is weer zo subjectief, kan heel goed wishfull thinking zijn.
Moet daarvoor paar runs maken en loggen om te zien of het echt wat uitmaakt. Ik hoop op een kleine uitbreiding van de efficieny range van de turbo.

In ieder geval begon de oude aanzuigbuis bij de aansluiting met de turbo aardig in te scheuren, naar bleek. Dus vernieuwing was in inder geval wel zinnig.

Sommige vinden dat blauw mooi.....maar ik vind t eigenlijk ook helemaal niks....
Is ook beetje mijn dubio: RIP kitjes zijn in het zwart maar die past weer niet bij mij => LPI injectoren.
Samco was toch wel in diverse kleuren te krijgen? zal wel weer een prijskaartje aan hangen??

Maar ben wel zeer benieuwd naar het resultaat! Buis is wel "iet wat" dikker als origineel 

Citaat van: MrCain op 13-07-2012 15:47:51
Samco was toch wel in diverse kleuren te krijgen? zal wel weer een prijskaartje aan hangen??

Kijk even bovenaan de pagina: de slangen die Piet heeft, zijn ook in het zwart leverbaar.

Citaat van: KIM op 13-07-2012 16:04:32

Citaat van: MrCain op 13-07-2012 15:47:51
Samco was toch wel in diverse kleuren te krijgen? zal wel weer een prijskaartje aan hangen??

Kijk even bovenaan de pagina: de slangen die Piet heeft, zijn ook in het zwart leverbaar.

Maar dat is toch een RIP kit, of ben ik nou helemaal mis....

--Edit-- ff op de site van do88 gekeken en ze zijn inderdaad in het zwart verkrijgbaar  er is nog hoop Piet 

Op mp is er ook een aanbieder..

Citaat van: MrCain op 13-07-2012 16:21:22

Citaat van: KIM op 13-07-2012 16:04:32

Citaat van: MrCain op 13-07-2012 15:47:51
Samco was toch wel in diverse kleuren te krijgen? zal wel weer een prijskaartje aan hangen??

Kijk even bovenaan de pagina: de slangen die Piet heeft, zijn ook in het zwart leverbaar.

Maar dat is toch een RIP kit, of ben ik nou helemaal mis....

Citaat van: MrCain op 13-07-2012 16:21:22

Citeerff op de site van do88 gekeken en ze zijn inderdaad in het zwart verkrijgbaar  er is nog hoop Piet 

--Edit-- ff op de site van do88 gekeken en ze zijn inderdaad in het zwart verkrijgbaar  er is nog hoop Piet 

]


Mwa, nou te laat. Moet het maar met de blauwe doen en ach als ik de motorkap dicht doe zie ik ze niet meer.

Citaat van: Piet op 13-07-2012 17:36:24
Mwa, nou te laat. Moet het maar met de blauwe doen en ach als ik de motorkap dicht doe zie ik ze niet meer. 

Daar heb je ook weer gelijk in!

Zojuist een run gemaakt en gelogd

Als ik de run met een vergelijkbare run (zelfde stuk weg, zelfde omstandigheden) vergelijk lijkt de nieuwe aanzuigbuis toch nog 10% a 15% verschil uit te maken in de acceleratie, over het hele toerenbereik.

Voor het gevoel gaat het ook allemaal net iets soepeler.
Geen schokkend verschil dus maar toch wel een verschil is de voorlopige conclusie.

bij nadere bestudering is mijn accelerometer toch wat optimistisch geweest.
Als ik de snelheidstoename per seconde (gemeten aan de hand van de gelogde snelheid) vergelijk is er eerder sprake van een toename van hooguit en paar procent (<5%)  in de acceleratie bij WOT met de nieuwe buis, wat ook meer overeenstemt met de beleving.

Citaat van: Piet op 13-07-2012 15:31:48
@Ewout Schalkwijk: Eerlijk gezegd hadden die blauwe dingen inderdaad eigenlijk best wel zwart mogen zijn.

Ewøut

Ik moet zeggen: je moet er ff aan wennen, aan die short shifter.
Maar ik zou niet meer terug willen, een hele verbetering.