Goedenavond,

Cavia Franz Joseph is momenteel bij Schroevers voor een typcursus., na afloop zal hij mijn zaken waarnemen.

Ik had zin om wat te knutselen maar had even niets liggen. Een projectje wacht op een leverancier dus ik kreeg last van knutselpaniek.
Eerst maar een printje in elkaar gezet voor een medeforummer (mac) die zondag langskomt.

Tja wat dan? Ik had nog een sport/economy schakelaar liggen. Hoogste tijd om Saskia's "gewone" schakelaar te vervangen door een mooi Volvo exemplaar.

De schakelaar voorzichtig opengemaakt en met wat zuiglitze het soldeer bij de"connector" van het led printje verwijderd.


Na een ledje om te gebben gepoold, een spoortje te hebben doorgesneden en twee draadbrugjes te hebben geplaatst kon het printje terug.


Met de Dremel het in de weg zittende kunststof van de achterkant van de schakelaar weggehaald.





Nog even nagekuisd en de schakelaar kon aan het printje gesoldeerd worden.
Op het VVIS printje zitten twee stevige draadbruggen, dienen voor bevestiging en verbinding met de schakelaar.


Het resultaat:


Het geheel is wat dieper geworden dan oorspronkelijk, maar past links van het stuur nog steeds prima.

Groeten,
Yits.

Geweldige oplossing Yits en ook vele malen mooier zo als de eerste schakelaar.  Past ook veel beter in het dashboard. 

ongelovelijk wat die cavia allemaal wel niet bedenkt, klase Yits.

Ga es even in de bak zoeken om een schakelaar.

Haasje en een paar anderen hadden deze schakelaar volgens mij al gebruikt.
Het Dremelen van de schakelaar maakt de inbouw alleen wat mooier.

Zo zou je er ook voor kunnen kiezen twee platte groene leds in de sport/eco schakelaar te plaatsen,
waarbij één led continu brandt en de tweede pas als beide kanalen open zijn.
Duidelijker kan haast niet.

Ik heb hem jammergenoeg alleen in de Alter I variant liggen.

Misschien heeft hoe heten ze ook al weer ehh Veluweparts of zo nog wat liggen.

Ik had een tijdje geleden het idee gevat een koplamphoogteverstelschakelaar te gebruiken voor de stoelverwarming (na aanpassing uiteraard) en het bleek dat het niet mooi paste in de plek van de originele stoelverwarmingsschakelaar. Blijken de schakelaars in de tunnelconsole een iets ander, platter, profiel te hebben waardoor het er niet uitzag

Maar goed, het profiel van die koplampversteller past ook niet echt mooi bij de rest van de schakelaars rondom het stuur.

Heb je nog een functie bedacht voor de winterknop?

Je zou ook het drukknop gedeelte met econ/sport bedrukking over kunnen zetten op een mistlampschakelaar en een twee kleuren LED gebruiken. Dan nog een stukje folie bedrukken met VVIS en dan heb je een echte VVIS schakelaar

Ik heb/had een verbouwde mistlampschakelaar ervoor gebruikt. Hierin had ik een bi-color led geplaatst.

* even stof blazen *

Ik heb recentelijk de 850 van tom480 over genomen waar ook die tuning in zit. Hoe kan ik zien dat deze geactiveerd is op het 2kleurige ledje naast de schakelaar na?

Alvast bedankt

Citaat van: LQDI op 14-07-2012 16:17:41
* even stof blazen *

Ik heb recentelijk de 850 van tom480 over genomen waar ook die tuning in zit. Hoe kan ik zien dat deze geactiveerd is op het 2kleurige ledje naast de schakelaar na?

Alvast bedankt

Ik kom hier morgen op terug. Een manier om te zien of het werkt is tissen cilinder twee en drie naar het tuimerlaartje van de VVIS klep te kijken.

Als een ander meer dan ongeveer 4100 rpm maakt moet het tuimelaartje omklappen. Let wel er zijn drie aansturingsvarianten van Volvo en ik heb je niet begeleid met de inbouw. Er zijn dus nog wat puntjes om even door te nemen. Met name de aansluiting van de twee vacuumslangen, die Volvo ooit heeft omgewisseld is van belang. Schakelaar ten allen tijden op "1". De "0" stand is alleen voor test doeleinden.

overMorgen meer.

-edit- over toegevoegd

Ik moest nog aan je denken laatst Yits:

Ok ik wacht af!

Citaat van: )()()sT op 14-07-2012 22:08:04
Ik moest nog aan je denken laatst Yits:

http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2012/off-topic/38788a36.jpg

Die vrachtwagen rijdt niet voor niets op de linker strook.

Citaat van: razorx op 14-07-2012 21:45:57

Citaat van: LQDI op 14-07-2012 16:17:41
* even stof blazen *

Ik heb recentelijk de 850 van tom480 over genomen waar ook die tuning in zit. Hoe kan ik zien dat deze geactiveerd is op het 2kleurige ledje naast de schakelaar na?

Alvast bedankt

Ik kom hier morgen op terug. Een manier om te zien of het werkt is tissen cilinder twee en drie naar het tuimerlaartje van de VVIS klep te kijken.

Als een ander meer dan ongeveer 4100 rpm maakt moet het tuimelaartje omklappen. Let wel er zijn drie aansturingsvarianten van Volvo en ik heb je niet begeleid met de inbouw. Er zijn dus nog wat puntjes om even door te nemen. Met name de aansluiting van de twee vacuumslangen, die Volvo ooit heeft omgewisseld is van belang. Schakelaar ten allen tijden op "1". De "0" stand is alleen voor test doeleinden.

overMorgen meer.

-edit- over toegevoegd

Heb je al gekeken of het tuimelaartje omklapt?
En uit welk jaar is je wagen?

De auto is van begin '95. Dan zou ik dus bij volgas moeten kunnen zien dat ie omklapt?