koelvloeistof

Gestart door mathh, 11-11-2004 00:15:21

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

rogier

Vandaag weer mijn roffel gestart, omdat Walter hem kwam ophalen voor de APK keuring (dat is nog eens service!!). Weer hetzelfde probleem. "Toevallig" had Walter een litertje koelvloeistof bij zich, maar dat kwam op een gegeven moment via de vuldop eruit zetten.

Lijkt erop dat er lucht in het systeem zit. Morgen gaan ze ff ernaar kijken, we zien wel dus.

TTT242

#151
Citaat van: Rogier op 14-04-2005 20:33:11
Vandaag weer mijn roffel gestart, omdat Walter hem kwam ophalen voor de APK keuring (dat is nog eens service!!). Weer hetzelfde probleem. "Toevallig" had Walter een litertje koelvloeistof bij zich, maar dat kwam op een gegeven moment via de vuldop eruit zetten.

Lijkt erop dat er lucht in het systeem zit. Morgen gaan ze ff ernaar kijken, we zien wel dus.

Hey Math, we zijn blijkbaar al met 3......join de (koelvloeistof)club ;D
V70 Classic 2.5T LPT LPI  >>> V70N T5 Lpi Black Sapphire

mathh

Citaat van: TTT242 op 15-04-2005 00:57:23
Citaat van: Rogier op 14-04-2005 20:33:11
Vandaag weer mijn roffel gestart, omdat Walter hem kwam ophalen voor de APK keuring (dat is nog eens service!!). Weer hetzelfde probleem. "Toevallig" had Walter een litertje koelvloeistof bij zich, maar dat kwam op een gegeven moment via de vuldop eruit zetten.

Lijkt erop dat er lucht in het systeem zit. Morgen gaan ze ff ernaar kijken, we zien wel dus.

Hey Math, we zijn blijkbaar al met 3......join de (koelvloeistof)club ;D

;D Tom, zorg jij voor de inschrijfformulieren, ga ik voor stickers kijken (voor aan de binnenkant van het raam :P).
V70R awd 2000                Heico chip, Ferrita DP, K&N, Denso irridium Heico 8x18

rogier

Ik meld me weer af bij de koelvloeistof club, want ik hoor net van Walter dat er niets is gevonden bij mijn auto.

mathh

Citaat van: Rogier op 15-04-2005 15:55:25
Ik meld me weer af bij de koelvloeistof club, want ik hoor net van Walter dat er niets is gevonden bij mijn auto.

Die diagnose horen wij twee ook iedere keer ;)

V70R awd 2000                Heico chip, Ferrita DP, K&N, Denso irridium Heico 8x18

TTT242

Idd, niets gevonden ;D.....het koelvloeistofprobleem bij m'n V70 lijkt wat minder erge proporties aan te nemen. Het lampje gaat nu nog enkel de eerste 5 a 10 minuten nog branden. Dan blijft het uit... En hij blaast ook niets meer weg langs de dop.
V70 Classic 2.5T LPT LPI  >>> V70N T5 Lpi Black Sapphire

TTT242

En het lampje is nog niet aangegaan vandaag....een 200km gereden o.a. naar Ikea heerlen langs de A79......Misschien is het lampje stuk :P
V70 Classic 2.5T LPT LPI  >>> V70N T5 Lpi Black Sapphire

thuur

Citaat van: TTT242 op 16-04-2005 22:38:19
En het lampje is nog niet aangegaan vandaag....een 200km gereden o.a. naar Ikea heerlen langs de A79......Misschien is het lampje stuk :P

Een dikke 20 km voor de Ikea had je best mogen stoppen voor een bakkie koffie hoor ;)

Klinkt goed so far.. Keep us informed!


Gr 8)

TTT242

 >:( ......en ja, de kerstboom was vandaag weer aan het flikkeren op het dashboard.
V70 Classic 2.5T LPT LPI  >>> V70N T5 Lpi Black Sapphire

thuur

....verdorie >:(

En vloeistofverlies?


Gr 8)

TTT242

V70 Classic 2.5T LPT LPI  >>> V70N T5 Lpi Black Sapphire

thuur

Ok, resume:

- dop tot 2 maal toe vervangen
- 2 nieuwe thermostaten in 1,5 jaar
- kop afgeperst en in orde bevonden, evenals koppakking

Je zei dat je moeite had met olie peilen? Zo weinig olie of zoveel sludge? Als er te weinig olie in zit loopt de temp. nathuurlijk flink op. En zolang er geen sludge onder de oliedop zit, zou ik me geen zorgen maken.

Loopt de temp.meter ook op als je m stationair laat draaien? Je zei dat de fan niet aansloeg?

Als de motor loopt en je voelt aan de slangen, zijn ze allemaal even warm, en is de radiator overal gelijk warm? Zo niet -> luchtbel.

Verdachten:
-oliekoeler
-reservoir koelvloeistof (omdat ie langs de shroefdraad lekt)
-en een miniem scheurtje in de kop zou ook nog tot de mogelijkheden horen

Hmm...



Gr :-\

TTT242

Thuur,

Ik heb geen problemen met de temperatuur; niet stationair of doorblazen....enkel het koelwater gaat er nog steeds uit. Het probleem zal wel niet zo erg zijn, maar het koelsyteem is zo niet gemaakt gelijk het nu is. Oliesludge is ook verdwenen, ik heb ook op de sleteldag een nieuwe peilstok en buis gezet, maar hij lekt nog een klein beetje olie voorkant vanonder. Verder ga ik nog eens een ander reservoirtje, dat ik hier nog heb liggen, erop zetten. Tja, die oliekoeler zou ook kunnen....al zeiden ze in de garage dat er geen inzit bij mijn model....maar dat zeiden ze tegen iemand anders op het forum ook en bleek er toch een lek te zijn.
V70 Classic 2.5T LPT LPI  >>> V70N T5 Lpi Black Sapphire

thuur

Dan houden we het voorlopig even op het reservoirtje... Ik heb wel eens een (16 jarige) auto gehad daar was het plastic zo hard geworden dat het helemaal craquelee was geworden aan de onderzijde. Was altijd vochtig daar, totdat ik het reservoirtje had vervangen.

Hoop doet leven ;)


Gr 8)

ed

Citaat van: TTT242 op 21-04-2005 00:40:36
Tja, die oliekoeler zou ook kunnen....al zeiden ze in de garage dat er geen inzit bij mijn model....maar dat zeiden ze tegen iemand anders op het forum ook en bleek er toch een lek te zijn.

Was ik. Je kunt heel eenvoudig controleren of er een oliekoeler op zit. Er gaan dan aan de linker voorkant van het blok twee dikke olieslangen naar de radiateur. Even tussen je spruistuk door turen, en je ziet ze zitten. Bij de latere modellen zit er een extra koeler achter de carterpan geschroefd.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!