Zijn er de juiste bougies en kabels ingekomen ?
Het was wel de Kwikfit

Kabels goed? wat voor datum staat erop ? Bobine nog goed ?

Tps werkt goed. Ik heb het getest met een multimeter en hij is stabiel. Zie deze youtube filmpje voor de test uitleg (niet van mij): http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F&gl=NL#/watch?v=m_6dhZzWM54

Ik heb de gasklep er af gehaald en schoongemaakt.
Nog steeds geen oplossing. Ik snap nog steeds niet hoe zo dat de auto gisteren en vanochtend het perfect deed, en nu weer niet

Bij het gas geven, gaat hij prima tot 2000-2500, dan schakkelt hij naar de 3de en dan blijft ie hangen en met kleine trekjes gaat ie laangzaam versnellen. Gaspedal in dezelfde positie. Turbo pijltje is dichtbij het grens, maar gaat nooit over naar turbo. Als ik meer gas geef, gaat hij natuurlijk sneller versnellen, maar de trekjes zijn nog steeds voelbaar. Meer zelfs. En dan als ik bv 100km/h heb berijkt en ik geeft geen extra gas, loopt hij prima stabiel.

Citaat van: Sbv op 20-07-2012 19:53:12
Zijn er de juiste bougies en kabels ingekomen ?
Het was wel de Kwikfit

Kabels goed? wat voor datum staat erop ? Bobine nog goed ?

Bougies zijn vervangen. Welke moeten het zijn? Dan kan ik bij kwikfit navragen.
Ze hebben de kabels nagekeken en ze zeggen dat ze goed zijn. Ik ga de datum morgen checken.
Hoe kan ik de werking van de bobine testen?

kijk eens goed naar de vacuumslangen en dan met name die van de tcv.

sorry maar ik heb het niet zo op kwip flip

Citaat van: Jack v op 20-07-2012 22:28:01
kijk eens goed naar de vacuumslangen en dan met name die van de tcv.

sorry maar ik heb het niet zo op kwip flip

Gezocht op tcv en dit gevonden: http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F&gl=NL#/watch?v=A9hcZKHDf1Y

De video laat idd het probleem zien. De oplossing was dus de tcv vervangen. Ik ga daar verder zoeken.

Waar zit tcv? Waar moet ik kijken?

Heb precies hetzelfde gehad.
Lambda sonde was het probleem.
Van te voren had ik al de LMM vervangen.
TPS doorgemeten (was goed).
Alle vacuum slangen vervangen.
Maar toen ik de lambda sonde vervangen had was het pas weg.
Succes.

Ik heb toevallig ook een 2.3 Turbo automaat.

volg de slangetjes van je turbo

TCV zit ongeveer links naast je luchtfilterbak en dan iets lager...

Citaat van: mitsupiet op 20-07-2012 23:03:49
Heb precies hetzelfde gehad.
Lambda sonde was het probleem.

Lambda lampje is bij mij ook aan. Maar ik had het idee dat er geen verbinding met dit probleem was. Toen ik bij de dealer was om riem te vervangen hebben ze de foutcodes uitgelezen. Een paar dagen geleden. Volgens hun lag het aan een verbindingsstuk die ze meteen vervangen hadden.
Na een poosje is de lamp weer gaan branden.

Waar moet ik heen? Turbodruk regelaar of lambda sensor?

En heb je hem al weer uit laten lezen? Misschien kun je het ook zelf met OBD I

Ik heb em niet opnieuw uitgelezen. Het probleem had ik ook voor dat ik bij de dealer was.
Kan ik de turbo even uitzetten of omzeilen en dan kijken of het probleem voorkomt? En zo ja, hoe?

En kan lambda branden als iets met de turbo systeem niet klopt?

Lambda lampje brand omdat er een storing in zit... Dus zit er iets niet goed.....  > uitlezen!

Jongens toch, wanneer gaan jullie het eens leren?.

Beginnen bij het begin.
Dus éérst foutcodes uitlezen.
Alles klakkeloos gaan vervangen kan nog altijd... maar hoofdzaak is het probleem oplossen.

Ik heb het probleem wat langer. Er was geen duidelijke verbinding tussen het probleem en het moment dat lambda lampje aan ging. Bougies vervangen was geen oplossing (grote beurt). De auto was maandag bij de dealer om een andere reden. De codes zijn uitgelezen (en met mij niet gedeeld). Ze hebben een verbindingsstuk vervangen en de codes gereset. Ik ga er vanuit dat ze toen ook konden zien dat de bv sensor het niet doet of zo. En dat hebben ze dus niet gezien. Het probleem was niet opgelost en na 500 meter ging het lampje weer branden. Ik heb geen reden te denken dat er nu andere foutcodes optreden. Ik kan de codes zelf niet uitlezen, daarom vraag ik naar ervaringen van andere op dit forum. En ik wil het graag ook zelf begrijpen.

Ik zorg dat ik dit keer de codes wel te zien krijg. Maar ik kan het vandaag waarschijnlijk niet doen.

Daarom dacht ik dat ik met een simpele truk bepalde dingen kan uitproberen. Is dus de turbo of een of andere manier uit te zetten? Kan ik dan zo een rondje rijden om te zien of het probeleem nog steeds voorkomt?