Jaartje of twee geleden had ik de befaamde / beruchte brandende ABS en TRACS lampjes.
Ik heb toen de regelunit open gedremeld en alle contacten opnieuw doorgesoldeeerd en warempel de ABS deed het weer.
Echter pas geleden, verdorie, weer brandende lampjes. Echter nu was de storing intermitterend, na starten deed de ABS het meestal gewoon tot plots de ABS in werking leek te treden tijdens het rijden dus zonder dat ik remde. Tot dan bij remmen de lampjes weer opkwamen en de ABS weer uitgeschakeld werd.
Nou heb ik recent mijn aanzuigbuis vervangen en een shortshifter gemonteerd ofwel dat was het moment om de ABS controller er weer eens uit slopen en de contancten dan nog maar weer eens door te solderen. Boel weer gemonteerd, auto gestart en... verdulleme.... gelijk ABS en TRACS feestverlichting weer aan en een uigeschakelde ABS. De zaak was er dus niet beter op geworden en ik was er van overtuigd de print nu definitief met mijn soldeerbout gemold te hebben.

Totdat.... Tijdens de trip naar italie, ergens halverwege de reis, na starten de lampjes uit bleven en sindsdien niet meer opgekomen zijn. ABS werkt ook nog naar bleek na een remactie op een grindweg.

Wat kan hier aan de hand zijn

Gare controller ?  Opsturen naar Thuur dus

Citaat van: Dirk342 op 23-07-2012 19:00:53
Gare controller ?  Opsturen naar Thuur dus

Ja zou wel makkelijkst zijn denk ik. Maar ik ben dan weer zo'n eigenwijs figuur die alles zelf wil repareren.
Wat voor mogelijheden zijn er nog:
- toch een sensor kaduuk.
- vuil bij sensoren
- slechte kabelverbinding
- slechte kabel
- indedaad toch nog steeds brakke controller, wat kan het dan nog zijn. Qua componenten zijn het meestal de condensatoren die gaan malfunctioneren of.....?
- wat ben ik nog vergeten........
Zal na thuiskomst foutcodes uitlezen.

 
ik heb laatst toch maar de ABS controller later repareren bij Thuur, en ook sindsdien mijn sleutelbos maar geminimaliseerd, schijnt nu wat beter contakt te maken.........vrijwel geen problemen meer

Het kan echt van alles zijn. De foutcodes uitlezen is wel raadzaam.
Een defecte tandkrans kan ook zorgen voor zulk soort acties. Wiellagerspeling ook trouwens, al verwacht ik niet dat dat bij jou het geval zal zijn...

Maar die controllers zijn ook niet het beste dat geproduceerd is.

I know, jullie hebben gewoon gelijk... Moet eigenlijk naat Thuur, dat ding.
Maar punt is .... Heb letterlijk alles zelf gedaan aan deze auto, die controller gaat daar geen verandering in brengen.
(een eigenwijzer figuur als ik kom je maar zelden tegen)

Citaat van: Piet op 23-07-2012 19:36:57
I know, jullie hebben gewoon gelijk... Moet eigenlijk naat Thuur, dat ding.
Maar punt is .... Heb letterlijk alles zelf gedaan aan deze auto, die controller gaat daar geen verandering in brengen.
(een eigenwijzer figuur als ik kom je maar zelden tegen)

Dan rest je maar één ding.
Kontaktslot kan ook voor leuke ABS problemen zorgen, het verschil in symptomen met het controller soldeerwerk ben ik even vergeten.

- krans aan lijstje toegevoegd. (wiellagers moeten nog ff mee inderdaad, nog niet zo oud en nog goed)

Kontaktslot ook een ineressante. De zaak rond contactslot is 1 van de weinige dingen die nog niet vernieuwd zijn. Mooie gelegenheid om dat sowieso ook es te doen.

Al is het alleen maar om toekomstige storingen voor te zijn.