"417 R" , " De Belg " en " De Mien-machine" 164 T6 in wording...!

Gestart door arjenT5R, 17-12-2008 11:17:59

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 4 gasten bekijken dit topic.

Sbv

Citaat van: beunmaat op 24-07-2012 12:38:32
Hij rijd alweer op gas!
Dat is snel, nouja...die rode is niet zo snel maar toch

beunmaat

Ja, toen ik dat ding kocht lag er een stekker los op de verdamper. Die heb ik toen terug gestoken waar hij hoort en vrolijk mee rond gereden.

Ar heeft die stekker er weer afgehaald en voila, de gasbom is alive

arjenT5R

Citaat van: beunmaat op 24-07-2012 12:54:06
Ja, toen ik dat ding kocht lag er een stekker los op de verdamper. Die heb ik toen terug gestoken waar hij hoort en vrolijk mee rond gereden.

Ar heeft die stekker er weer afgehaald en voila, de gasbom is alive

Was weer te mooi om waar te zijn ook natuurlijk, gisteren liep ie weer de draak te steken met me! Kost echt heel veel moeite een set motorsteunen en een uitlaatsspruitstuk om over te schakelen naar gas op het moment  ;D

Zal de verdamper binnenkort eens open maken.....
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Taranis

Citaat van: arjenT5R op 25-07-2012 08:04:07
Kost echt heel veel moeite een set motorsteunen en een uitlaatsspruitstuk om over te schakelen naar gas op het moment  ;D

Gisteren voor 't eerst eens meegereden in de gasbak... voor zo'n goedkope auto rijdt het best aardig, mits je aanvaardt dat 't allemaal bepaald niet snel gaat. Het geluid is dan wel weer cool 8)

Bij overschakelen naar gas heb je wel het idee dat 't motorblok probeert te ontsnappen. Wat een rotklap ;D

Sbv

Citaat van: Taranis op 25-07-2012 09:42:34
Citaat van: arjenT5R op 25-07-2012 08:04:07
Kost echt heel veel moeite een set motorsteunen en een uitlaatsspruitstuk om over te schakelen naar gas op het moment  ;D

Gisteren voor 't eerst eens meegereden in de gasbak... voor zo'n goedkope auto rijdt het best aardig, mits je aanvaardt dat 't allemaal bepaald niet snel gaat. Het geluid is dan wel weer cool 8)

Bij overschakelen naar gas heb je wel het idee dat 't motorblok probeert te ontsnappen. Wat een rotklap ;D
Geen Gaseratie dus voor jouw.

Taranis

Citaat van: Sbv op 25-07-2012 10:02:56
Geen Gaseratie dus voor jouw.

Laat mij maar lekker dieselen 8) (al begin ik het rijden in de V50 steeds leuker te vinden, het gemiddeld verbruik loopt ook steeds verder op :eusa_whistle: )

Sbv

Citaat van: Taranis op 25-07-2012 10:15:08
Citaat van: Sbv op 25-07-2012 10:02:56
Geen Gaseratie dus voor jouw.

Laat mij maar lekker dieselen 8) (al begin ik het rijden in de V50 steeds leuker te vinden, het gemiddeld verbruik loopt ook steeds verder op :eusa_whistle: )
Kwa rijden is de V50 niet verkeerd hoor. Voor jouw een T5 of een D5 en dan kan je lekker bochtjes nemen etc.

Snellebaksteen

Er zit alleen zo weinig ruimte in en je krijgt pijn in je knie na 200km omdat die stomme zweefconsole in de weg zit...
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

Sbv

Citaat van: Snellebaksteen op 25-07-2012 11:15:20
Er zit alleen zo weinig ruimte in en je krijgt pijn in je knie na 200km omdat die stomme zweefconsole in de weg zit...
Ronald is klein dan valt het wel mee. Ik heb er zelf wel moeite mee

Taranis

Citaat van: Snellebaksteen op 25-07-2012 11:15:20
Er zit alleen zo weinig ruimte in en je krijgt pijn in je knie na 200km omdat die stomme zweefconsole in de weg zit...

Dat klopt wel ja. Al heb ik in de V70 van Sander na een flinke rit ook last van m'n knie door de vorm van de stoelen.
Weinig ruimte is idd 1 van de redenen om geen V50 te kopen, maar ik moet wel eerlijk toegeven dat het ding het al 4 jaar lang storingsvrij doet. Het enige wat stuk gegaan is, is een lampje van de koplamp. En de koppeling, maar dat was garantie.

Chris

Citaat van: Taranis op 25-07-2012 11:19:33
Citaat van: Snellebaksteen op 25-07-2012 11:15:20
Er zit alleen zo weinig ruimte in en je krijgt pijn in je knie na 200km omdat die stomme zweefconsole in de weg zit...

Dat klopt wel ja. Al heb ik in de V70 van Sander na een flinke rit ook last van m'n knie door de vorm van de stoelen.
Weinig ruimte is idd 1 van de redenen om geen V50 te kopen, maar ik moet wel eerlijk toegeven dat het ding het al 4 jaar lang storingsvrij doet. Het enige wat stuk gegaan is, is een lampje van de koplamp. En de koppeling, maar dat was garantie.

Misschien komt de V50 binnekort beschikbaar ;).

arjenT5R

Jullie verzieken mijn blog met geneuzel over moderne troep!

Awel, gisteren op aanraden van ronald de sludge plug maar eens uit de verdamper gedraaid, de baggerzooi zo een half uurtje laten druppen kwam nog best wat uit.

De stekker die aardig vergroent was maar eens een WD40 kuurtje gegeven en hij schakeld nu compleet vlekkeloos over naar lpg :D

Vandaag nog wat essentiele onderdeeltjes halen bij de dealert voor de gasbom, zal aardig schelen in koelwater en olie lekkages.

En vanavond de 145 op gaan halen  :D :D :D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Sbv

Opa rijdt ook nog gewoon ?

Hoe is het met de Neppert ? praat deze nu al Limburgs tegen je ?

Huib244T

Jij vergeet gewoon te vermelden dat de colt is gekeurd na wat probleempjes, Arjen.

beunmaat

Wat heb je gehaald voor de gasbom ar? Kachelradiator, carterventilatie en keerring?