Citaat van: Piet op 26-07-2012 13:25:53
Zal dus LPI zijn, zie mijn post hiervoor.

Nee.

Citaat van: khana38 op 26-07-2012 13:30:55
Kan ik die lekkende gasinjector omzeilen

Die heb je niet.

Klopt Mehn, ik heb een gewone lpg installatie met een verdanperkrans bij de gasklep. Op het dashboard heb ik een keuzeknop lpg/bezine. Kies ik voor starten op lpg, (groene led) dan start ik op benzine en neemt lpg meteen over. Kies ik voor benzine (rode led) dan start ik op benzine en dat blijft zo tot ik handmatig overschakel naar lpg. Benzinedrukregelaar is jaar geleden vernieuwd.

gr., Kees

Na testrit: Wagen start met koude motor op lpg normaal. Warme motor weer hetzelfde probleem. Schakel ik dan bij starten lpg uit, dan gaat het motormanagement lampje branden, de motor start gewoon op benzine, en als ik dan overschakel naar lpg, gaat het lampje uit en loopt de motor met volle prestatie door op LPG.

Vraag aan de deskundigsten onder ons: Kan het zijn dat de temp. sensor bij de thermostaat kapot is en geen signaal doorgeeft aan de boordcomputer, waardoor deze denkt dat de motor koud is en automatisch een te rijk mengsel doseert?? Alle boodschappen doorgelezen hebbende lijkt dit mij de conclusie. Veel te rijk mengel om warme motor te starten, waarna kleine backfire en een beetje na-verbranding in de uitlaat.

Dat kan, maar als je een motormanagementlampje hebt dan is er ook een foutcode aanwezig. Deze kun je zelf uitlezen, zie het OBD-I topic in Technisch Onderhoud.


Gr