spruitstuk

Gestart door Peter V., 23-11-2002 15:01:07

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Peter V.

Is een spruitstuk van een 850 estate 94 2.5 10 V makkelijk te werwijderen en zo ja is dit ook te lassen want waarschijnlijk lekt deze ergens langs de pijpjes die eraan zitten pakkingen ed heb ik allemaal al nieuw klaar liggen?

george

#1
spruitstuk lassen kun je wel vergeten. Dat is van gietijzer en al veel te vaak warm geweest en weer afgekoeld. Lukt dat lassen wel dan scheurt hij gegarandeerd naast de las weer.
Zet er maar een nieuwe op. [smiley=cwm1.gif]
Fiat panda'84 - opel kadet '86 - 745 D6 '87 - 745 B230K '89 - 945 B230FT '92 - 855 T-5 '94 - V70 R-AWD MY 2000 - 945 Polar B200FT '97 - V70 2.4T AWD - Audi A6 Allroad 2.7T

Walter

#2
Hummm, je bent niet de eerste...

Been there done it, zegmaar. Lassen kun je idd vergeten. Een troost: meer aan de uitlaat zal er niet kapot gaan.

Mijn advies (wel een dure  :-/): nieuwe kopen en alle pakkingen, tapeinden en moertjes gelijk vernieuwen (origineel Volvo). Die moertjes zijn een soort ovaal om lostrillen te voorkomen en dat lukt ze echt geen tweede keer. Als je een gebruikt spruitstuk vind, kan die altijd lek zijn of binnen korte tijd gaan lekken en dan kan de zooi weer los  :( wordtje niet gelukkig van  :'(

Succes !

Walter

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

Walter

#3
Ohja, montage schijnt wel mee te vallen Al is een brug wel makkelijk...


Mijn collega (Volvo monteur) deed er ongeveer 2 1/2 uur over, op zijn gemakkie.

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

Peter V.

#4
Wel het is niet het spruitstuk zelf maar 1 van de 5 pijpjes die in het spruitstuk samenkomen volgens een monteur.

Hen3

#5
Lees eens de draad 'Uitlaatspruitstuk lek' in dit forum...

Ik dacht ook dat hij ergens lekte waar hij nog te lassen was, maar het bleek het flexibele stuk te zijn. Daar is niets aan te doen en ik moest dus een nieuw spruitstuk hebben.....


Hendri

Johann

#6
CiteerPeter, ik zou op zoek gaan naar iemand (of een bedrijfje) die autogeen kan lassen.

met "iemand" bedoel ik een vakman die de precieze smeltsnelheid van het autogeen lasproces kent.

Giet ijzer moet je anders lassen maar 't kan wel.
Ook hoeft 't niet gelijk te scheuren.
Ik dacht dat je het gelijkmatig moet voorverwarmen en daarna gelijkmatig moet laten afkoelen om het "werken" van 't materiaal tegen te gaan.
Ik denk echter dat, zoals eerder aangekaart, de plaats waar de scheur zit meer een probleem is omdat je er dan gewoon niet goed bij kunt komen.


850Joris

#7
Ik heb met mijn vorige 850 hetzelfde probleem gehad.  Men denkt inderdaad vaak dat het flexibel stuk lekt.  Dit hoeft niet het geval te zijn.  Was bij mij ook niet zo.  De boel is zeker te lassen.  Sommige Volvo dealers doen dit ook.  Ik weet dat Arendsen in Zevenaar er geen probleem mee heeft. De de-montage en montage stelt niets voor.  Door de gebruikte materialen zijn de bouten/ moeren meestal goed gangbaar.  Wel voorzichtig met de bouten waarmee het hitteschild op het spruitstuk geschroefd zit.  De boel wil nog wel eens afknappen.  Ik heb voor Eur 180 mijn lekkende spruitstuk ingeruild voor een nieuwe bij Verhaelen in Duitsland.  Deze reviseert ze door ze lassen en een nieuw flexibel deel er op te maken. Kijk maar eens op http://www.verhaelen.de Ze zitten bij Nijmegen/ Gennep in de buurt.  Goed zaakje voor Volvo onderdelen en advies.
Succes! Joris