De achterstand komt daarmee op 129.333. We lopen in!
Vandaag wel wat gerommel onder de motorkap, lichtelijk inhouden op LPG.
Eerst verdacht ik de automaat, dus olie vernieuwd, meteen maar de motorolie en filter gedaan.
Uiteindelijk bleek de ontsteking niet helemaal 10 punten. De bougies maar weer ns vervangen na 35.000km en meteen de verdeelkap en rotor erbij gedaan.
Kwam ik nog wat tegen...


en ook



maar volgens mij hoort dat niet zo.
Morgen dus ff een setje vacuumslangen op de kop tikken en weer even in orde maken..

En inmiddels 310900. Vakantie, dus t gaat deze week ff niet zo hard..

breng hem anders hier even langs, dan rij ik wel wat kilometers voor je

Ow, das n goed plan!

Ik wil het ook wel doen

intussen zijn we zo ver:

op basis van overall berekeningen: en van deze maand:

Dat wordt dus nog trappen!
en zo ziet het verloop er uit en de prognose in een plaatje

En ik mag nog een keer weg op vakantie

Sodemie!
Maar het was dit weekend weer raak(samen met doordeweek)..

dus de prognose mag weer bijgesteld worden..
Nog wat dingetjes gedaan aan de R:
Spatlappen achter

en een dezer dagen komen de zilverkleurige Comets er weer op..

Nog op zoek geweest naar de parkiet in het dashboard, rechtsvoor, maar niet gevonden :-(, dus het hele bovendek moet eraf..

En nog en andere rolhoes, want die heeft de geest gegeven

parkiet is wrs de kachel ventilator in je dash die niet helemaal in balans is, of vuil is. of had je hier naar gezocht ?

Voor de kachelventilator hoeft dan weer alleen je dashboardkastje en de trapplaat daaronder eruit

Citaat van: Arie T5R op 31-07-2012 08:32:49
Nog op zoek geweest naar de parkiet in het dashboard, rechtsvoor, maar niet gevonden :-(, dus het hele bovendek moet eraf..

Is hij stil wanneer je tegen het bovendek aanduwt? Ik heb hetzelfde probleem en dit zou veroorzaakt worden doordat de montage punten in het dashboard (grote deel en dus niet het bovendek) zijn afgebroken of in ieder geval speling hebben. Ik heb de bouten onder de parafaan al enkele keren aangedraaid, maar dat lost het maar voor korte tijd op.

Enige oplossing zou zijn om deze montage punten te verstevigen, maar daarvoor moet het hele dashboard eruit is mij verteld.

PRECIES wat Frank zegt.. Hm, dat voorspelt niet veel goeds... Ik haal een dezer dagen het bovendek eraf en dan kan ik het zien... Maar ik ben bang dat...

Als het alleen 29 graden is, dan is het piepen weg. Het lijkt doordat het dashboard uitzet, het beter vast komt te zitten.. Iemand ervaring mee?

Nou, "even" bezig geweest met het bovendek en het piepen..
Bovendek eraf gehaald


en toen kwam ik tot de conclusie dat het piepen echt uit de rand onder het raam komt. In tegenstelling tot wat ik ophet forum vind, heb ik de schroeven onder de paravan STRAKKER aangedraaid, omdat, in mijn bescheiden idee, het ook VAST zat toen de auto uit de fabriek kwam. Draai ik ze losser, dan danst het dash op en neer. Geen gezicht.
Ik moet nog even gaan testrijden, dus ik hoop...
GElukkig weet ik nu dat het aan de "paravanschroeven"ligt en niet aan de bovenkant van het dashboard. Dat hoeft er dus niet nog een keer af. Of misschien wel, maar nu weet ik hoe het moet :-)

De teller staat overigens nu op 322.000 tegen 445.237 voor mijn broer. Door de vakantie van vorige week (waar ik 3500 km reed met de cabrio :-)) loop ik achter op het gemiddelde..
En HIJ heeft - opvallend- niks te melden van reparaties, problemen, weet ik wat, dus ik blijf nog maar doorkachelen..

Overgeschakeld van 18"imi pegs naar 17"Comets, maar toch... Ik denk dat ik maar weer overga op 18"..


Ze zijn dus te koop, zonder banden, of met banden (nieuwe michelins voor, 4-5 mm Pirelli's achter (zie ook http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,59205.0.html