hoi mijn volvo 850 2,5 20v van bwj 1992 met 350000 km gelopen
vandaag is de kachelradiateur gestorven hij liep gewoon stationair ,moest even wat pakken binnen en toen ik terug kwamen in wou stappen blies hij niks als stoom onder het dashbord vandaan nu is mijn vraag moet ik het hele dashbord eruit halen om eraan te kunnen of kan dat van de zijkant?
een vriend van mij heeft nog een volvo 850 van 1994 staan passen de kachel radiateurs van de 850 bwj 1994 ook in de 850 van 1992

Hoe dit moet is al vaker hier omschreven. Even de zoekfunctie gebruiken.
Ik zou voor een nieuwe gaan,want zo duur zijn ze niet. Vergeet niet de o-ringen set.

Citaat van: T5turbo op 01-08-2012 17:50:59
Hoe dit moet is al vaker hier omschreven. Even de zoekfunctie gebruiken.
Ik zou voor een nieuwe gaan,want zo duur zijn ze niet. Vergeet niet de o-ringen set.

dank voor de snelle reactie maar ik ben niet zo,n held met de pc waar kan ik de zoek functie vinden en wat kost zo,n kachelradiateur

De "zoekfunctie" kan je bovenaan de pagina vinden onder het forum logo.Naast het "wie is online" knopje.  
Zie je em?

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,6115.135.html

Overigens,voor het vervangen van de kachelradiator hoeft het dashboard er niet uit hoor  

80 à 90 Euro is een normale prijs voor de kachelradiator

hoi hoi hij doet het weer heb er een nieuwe ingezet en hij liep weer als een zonnetje tot gisteravond opeens begon de temperatuur meter een eigen leven leiden hij stond mooi op 3 uur opeens viel hij  terug naar 4 uur daarna weer terug naar 3 uur,zodra ik gas ging geven ging de meter weer even naar beneden, gas los laten weer na 3 uur.  lijkt wel of hij met de toerenteller meedoet
bij het inparkeren wou hij in eerste instantie afslaan(dit deed hij niet)pakt hij ineens gas bij tot 2000 toeren dan schrik je wel
ik heb hem uitgelezen maar gaf geen foutcode
wat kan dit nu weer zijn

Mooi dat het gelukt is.Heb je nu een nieuwe gekocht of die gebruikte erin gezet?

heb voor de zekerheid maar een nieuwe gekocht

zou wel eens de tempsensor kunnen zijn.. eea komt mij bekend voor! dat ding zit in het huis van de termostaat geschroefd, kun je prima bij!

Koelvloeistof peil gekeken? Alles goed ontlucht?

Koelvloeistofdop gelijk maar vervangen als ik jou was, deze reguleert de druk in je koelsysteem

Citaat van: patrick casandra 850 op 03-08-2012 07:04:26
hoi hoi hij doet het weer heb er een nieuwe ingezet en hij liep weer als een zonnetje tot gisteravond opeens begon de temperatuur meter een eigen leven leiden hij stond mooi op 3 uur opeens viel hij  terug naar 4 uur daarna weer terug naar 3 uur,zodra ik gas ging geven ging de meter weer even naar beneden, gas los laten weer na 3 uur.  lijkt wel of hij met de toerenteller meedoet
bij het inparkeren wou hij in eerste instantie afslaan(dit deed hij niet)pakt hij ineens gas bij tot 2000 toeren dan schrik je wel
ik heb hem uitgelezen maar gaf geen foutcode
wat kan dit nu weer zijn

Spreek uit ervaring. Zie mijn eigen topic. Nieuwe sensor kost € 46 en wat kleingeld. Is goed te doen zelf.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,58354.0.html