Gewone volvo bougies.
Datum van de kabels is ook belangrijk............. te oud > slechte vonk > beroerd lopen op gas

Oke jongens bedankt. Ga ik uitzoeken. Ga woensdag op vakantie en dan wil ik geen gezeur hebben.

Dan zou ik voor de zekerheid toch even langs de lpg-specialist rijden, zou zonde zijn als je niet op gas kan rijden
Tip: Boertien in Wezep en zeg dan even dat je dit via het 850forum hebt...

Ik woon in Groningen dan is Wezep niet echt om de hoek. Zit er ook een goeie dichterbij?
Bougiekabels zijn van 11-97 mogen wel eens vervangen worden dus. Misschien ook gelijk de verdeelkap[ meenemen. De bougies zien er allemaal prima uit! Maar zal eens op zoek gaan naar vijf nieuwe. Heeft volvo nog speciale voor LPI/LPG?
Las ook het verhaal van de lpi afvoerslangetjes. Is misschien ook iets om naar te kijken. Tsja denke je redelijk goedkoop een mooie V70 te kopen heb je nog allemaal kosten. Maar ja ben intussen wel verliefd geworden op m'n Roffeltje. Dan is het helaas niet anders.

Citaat van: waver op 05-08-2012 21:01:00
Tsja denke je redelijk goedkoop een mooie V70 te kopen heb je nog allemaal kosten.

Ik kan je uit de droom helpen. Dat wordt niet anders. Het is een 15 jaar oude auto, daar gaat wel eens wat aan kapot.
Van andere merken ligt het merendeel al op de sloop.

on-topic: Ontstekingsspul, zeker als het uit '97 is gewoon vervangen,  originele volvo bougies bij de dealer, is niet duur.
 

Yep dat is ook waarom ik voor de v70 classic heb gekozen. En autorijden kost geld. Tis niet anders.

Neem ook je rotor mee dan weet je zeker dat de basis voor LPI (de onsteking) in orde is!

Ik had vervuilde uitstroompijpjes, staat hier

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,58694.0.html

Boertien zit ook in Emmen, iets dichterbij... maar er zal vast ook wel een goede lpg-er in de buurt van Groningen zitten

Oke rotor, bougiekabels, bougies en uitstroompijpjes controleren. Moet ik verder nog ergens op letten?

DMI (gas inbouw) hier in Groningen zegt: Als de motor niet inhoudt met optrekken zijn de kabels nog prima, Gewone ngk's op 0,6mm zijn prima voor LPI. uitstroompijpjes moet je elke 200000km vervangen. Is dus weer een ander verhaal.

What to do?

volgens de fabrikant is LPI onderhoudsvrij 

ook na 367000km?

Als de kabels van 1997 zijn lijkt het niet geen kwaad kunnen deze eens te vervangen

Citaat van: waver op 06-08-2012 12:54:52
ook na 367000km?

Als iets (periodiek) onderhoudsvrij is, dan is dat gedurende de gehele levensduur.
Het gaat hier dus om "uitstroompijpjes moet je elke 200000km vervangen" en niet om herstellingen.

Citaat van: waver op 06-08-2012 12:41:38
DMI (gas inbouw) hier in Groningen zegt: Als de motor niet inhoudt met optrekken zijn de kabels nog prima,

What to do?

Nieuwe kabels dus.

Citaat van: waver op 04-08-2012 20:53:06
Ik heb het gevoel dattie wat inhoudt bij het  accelereren.

Citaat van: waver op 04-08-2012 20:53:06
Hallo ik rijdt sinds oktober 2011 een V70 classic 2.5 20v met vialle LPI automaat 376000 km
bak is 16000 km gleden geflushed.
Ik heb het gevoel dattie wat inhoudt bij het  accelereren. Ook op benzine trouwens. De ene keer loopt ie lekkerder
dan de andere keer. Verbruik schommelt tussen de 1:6,5 en 1: 8,5 stad en lange afstanden. Het lijkt me wat hoog maar niet onacceptabel of kan het zuiniger? Hoe lang gaan die injectoren eigenlijk mee? en zijn ze te reviseren?

ideeen? Tips

alvast bedankt

Bart

Probleem heeft dus niks met LPI te maken. LPI is enkel gevoeliger op een slechter wordende ontsteking dan benzine.