Een paar maanden geleden heb ik mijn webshop voor autodetailing producten kunnen verkopen. Een tijdje had ik al geen polijstmachine meer aangeraakt, druk met werk en weinig zin. Maarr..daar is dit weekend verandering in gekomen! Volvohaas vroeg of ik zijn auto misschien wilde polijsten, nou kan ik de centjes ook wel goed gebruiken voor het motorblok af te bouwen wat ik heb staan dus we waren er snel samen uit  

De auto van Volvohaas heeft een heuze metamorfose ondergaan. De 850 T5 van Jeffrey heeft een prachtige donkerrode metallic kleur die in combinatie met het beige lederen interieur een sjieke uitstraling heeft. Van metallic was echter weinig te bekennen, de lak was in zéér slechte staat met regelmatige diepere krassen en minimaal 15 miljoen swirls. Scope was dan ook om het beste er uit te halen, in ongeveer 8 uur tijd.

We zijn begonnen met het wassen van de auto. Jeffrey had op mijn verzoek de auto al eerder gewassen met een sterke mix van Dreft, zeer ontvettend en dus ideaal voor éénmalig oplossen van eventuele oude waxlagen.




Na het wassen de auto wezen kleien. De motorkap viel wel mee, maar andere delen vielen des te meer op. Hij was écht héél erg vervuild. De meningen over kleien zijn verdeeld, maar als je op een lak met deze vervuiling direct gaat polijsten dan "duw" je het vuil dieper de lak in en moet je een onnodig zware correctie uitvoeren om de lak weer kraakhelder te krijgen.

Voor:


Na een paar panelen en regelmatig doorkneden:


Na het kleien vervolgens een testspot gedaan om de hardheid van de lak te bepalen. Dark Olive Pearl of Nautic Blue zijn in ieder geval harder dan deze donkerrode kleur, hij was eigenlijk best wel prettig om mee te polijsten. 1e hit met de rotary op 2500rpm en een oranje pad met Monello Inizio. Vervolgens Jeffrey er achteraan met de DAP 900 en een witte pad met Monello Finale. Het grote verschil tussen deze 2 middelen was prima te overbruggen en zorgde voor een mooi resultaat. Hier wat 50/50 shots:





Dak voor/na:







Achterklep:



Ook waren er een aantal diepere krassen in de lak aanwezig. De deurgrepen zaten onder de krassen, maar ook op andere panelen zat overal wel iets. Helaas had Jeffrey geen lakstiftje bij zich, anders hadden we op die manier nog krassen kunnen opvullen en wetsanden. Hieronder een voorbeeld van de deurgrepen en een diepe kras op het zijscherm die ik nog heb weten te redden a.d.h.v. polijsten met grit 2000 wet, 2500 wet en rotary + 2,5" pad.

Dikke kras in de deur rechts achter:



Krassen bij de deurgrepen:





En dit was een risico krasje... Duidelijk voelbaar met je nagel, en geen idee of het nog te redden was zonder door de blanke lak ye gaan. Toch geprobeerd:









Nog zoiets:

Issienouw?  


Work in progress:


Uiteindelijk gestopt met polijsten en de auto opnieuw gewassen. De reden hiervoor is dat het polijstmiddel toch altijd een bepaald vettig laagje achterlaat, iets wat er voor zorgt dat een waxlaag niet optimaal wil hechten. Na het wassen gedroogd en een laagje Clearkote Carnauba wax toegepast. Mooie combo tussen glans en bescherming (+- 3 maanden).

Het eindresultaat, helaas komt de kleur niet helemaal mooi uit door de telefooncamera maar het geeft denk ik een aardig beeld:












Voor deze auto mag er gerust gesproken worden over een metamorfose! Ook ik vond het leuk om deze auto te doen, en heb er eigenlijk wel weer zin in om nog wat meer auto's te detailen: het is erg dankbaar werk als je na een dag lang buffelen met die polijstmachine een fantastisch glanzende wagen met tevreden eigenaar ziet  

Vakwerk hoor  

Erg mooi!!

( nog zin in een echte rooie?) 

Echt super geworden
Hoe je die wat diepere krassen eruit hebt gekregen; respect!

Het verschil is goed te zien  ......... dat is het "dankbare" werk van een donkere kleur. Ook was dit goed te zien bij jou eigen auto.
Erg mooi om te zien 

Goed werkt geleverd Martijn!

De lak heb je in ieder geval erg mooi weten te krijgen!  

Mooi hoor Ik wou dat ik het ook kon (en er de tijd voor had).

Wow, looking good!

Tjonge, dan is er voor veel van mijn krasjes ook nog hoop! Maar eerst de auto technisch 100 procent, dan hier maar eens naar kijken.

Das weer opgeknapt zeg, ja en die kleuren combie wat is dat toch mooi

Schitterend resultaat! 

Indrukwekkend.
De beschrijving is ook fijn duidelijk.

Zeer mooi hoor! Ja, dat soort krassen kun je altijd wel een beetje vinden op een 16 jaar oude lak. Echter heb je hem weer prachtig gemaakt, met poetsen kom je toch echt wel ver.

Schit-ter-rend!  
Als je nog eens zin hebt om nog een baksteen te detailen...

Ja, dit wil iedereen wel natuurlijk!

Mooi geworden hoor