Ik zou gewoon eerst even een riempje erom leggen.

Sarcasme, mijn vriend, iemand op het forum heeft er zelfs een avatar van.

Lees mijn uitleg nog een keer, mocht je het (nog steeds) niet snappen, mag je altijd een pb sturen voor uitleg.

Citaat van: KIM op 06-08-2012 18:40:52

Citaat van: rpakuypers op 06-08-2012 18:03:07

Citaat van: KIM op 06-08-2012 17:52:16

Citaat van: Jack v op 05-08-2012 22:22:40

Citaat van: MVeldhuis op 05-08-2012 22:19:03
Bij starten gebroken dan heb je best kans dat er helemaal geen kleppen krom zijn, gewoon nieuwe riem erom een kijken hoe die loopt.

mee eens

Ik niet. Heb bij mijn eerste 740 4 kleppen krom gehad toe de riem er bij het starten afliep.
Overigens breken riemen meestal tijdens het starten omdat hierbij de grootste belasting van de riem plaatsvindt.

Ow, ik dacht dat de meeste redblocks "vrijlopers" waren .................

Groet,
Roger

Alleen de B19 en B20 blokken. Toen er een extra 0 achter kwam was het klaar met vrijlopen.

Mijn B23FT (Amerikaanse 760 TIC) was destijds ook een vrijloper ............ kan inderdaad zijn dat het met de 0 erbij niet meer zo was.

Groet,
Roger

Citaat van: rpakuypers op 07-08-2012 10:08:42

Citaat van: KIM op 06-08-2012 18:40:52

Citaat van: rpakuypers op 06-08-2012 18:03:07

Citaat van: KIM op 06-08-2012 17:52:16

Citaat van: Jack v op 05-08-2012 22:22:40

Citaat van: MVeldhuis op 05-08-2012 22:19:03
Bij starten gebroken dan heb je best kans dat er helemaal geen kleppen krom zijn, gewoon nieuwe riem erom een kijken hoe die loopt.

mee eens

Ik niet. Heb bij mijn eerste 740 4 kleppen krom gehad toe de riem er bij het starten afliep.
Overigens breken riemen meestal tijdens het starten omdat hierbij de grootste belasting van de riem plaatsvindt.

Ow, ik dacht dat de meeste redblocks "vrijlopers" waren .................

Groet,
Roger

Alleen de B19 en B20 blokken. Toen er een extra 0 achter kwam was het klaar met vrijlopen.

Mijn B23FT (Amerikaanse 760 TIC) was destijds ook een vrijloper ............ kan inderdaad zijn dat het met de 0 erbij niet meer zo was.

Groet,
Roger

Volgens Thuur is het blok in mijn 240, de B230F, ook een "vrijloper". "Als de riem knapt een nieuwe erop en doorrijden".

Hmm waar is willy W?

Motor gemaakt ?

geschrokken van de reacties en elders hulp gezocht? 

Kan ik me goed voorstellen als je jullie niet wat langer "kent"

zo ben er maar de schaden aan de motor was kapote kromen kleppen,dus dike vete pech gehad,wel niewe riem eerst geprobeerd maar dat was een keer rond even lopen hoop geratel en vasr stond hij.
kostprijs voor de onderdelen kleppen koppakingsset multieriem was ook aans vervanging toe vlaken van de kop kwam in totaal op 540eu.
maar ik heb voor 280eu een kompleete motor gekocht bij estate service in obdam.
de motor hangt er nu in draait goed en heeft 1ton minder gedraaid als de oude.
dus was nu net 300eu kwijt met verzendkosten.
deze motor gelijk nieuw distributieriem en multieriem gegeven.
Maar jullie allemaal bedankt voor het gegeven advies en commentaar
gr willy w

Citaat van: rogerV701998 op 07-08-2012 10:14:35

Citaat van: rpakuypers op 07-08-2012 10:08:42

Citaat van: KIM op 06-08-2012 18:40:52

Citaat van: rpakuypers op 06-08-2012 18:03:07

Citaat van: KIM op 06-08-2012 17:52:16

Citaat van: Jack v op 05-08-2012 22:22:40

Citaat van: MVeldhuis op 05-08-2012 22:19:03
Bij starten gebroken dan heb je best kans dat er helemaal geen kleppen krom zijn, gewoon nieuwe riem erom een kijken hoe die loopt.

mee eens

Ik niet. Heb bij mijn eerste 740 4 kleppen krom gehad toe de riem er bij het starten afliep.
Overigens breken riemen meestal tijdens het starten omdat hierbij de grootste belasting van de riem plaatsvindt.

Ow, ik dacht dat de meeste redblocks "vrijlopers" waren .................

Groet,
Roger

Alleen de B19 en B20 blokken. Toen er een extra 0 achter kwam was het klaar met vrijlopen.

Mijn B23FT (Amerikaanse 760 TIC) was destijds ook een vrijloper ............ kan inderdaad zijn dat het met de 0 erbij niet meer zo was.

Groet,
Roger

Volgens Thuur is het blok in mijn 240, de B230F, ook een "vrijloper". "Als de riem knapt een nieuwe erop en doorrijden".

Helemaal correct.

Diverse redblocks zijn vrijlopers, ligt aan de uitvoering (welke zuigers), en welke nokkenas deze motor heeft...

Citaat van: willy w op 19-08-2012 21:55:27
zo ben er maar de schaden aan de motor was kapote kromen kleppen,dus dike vete pech gehad,wel niewe riem eerst geprobeerd maar dat was een keer rond even lopen hoop geratel en vasr stond hij.
kostprijs voor de onderdelen kleppen koppakingsset multieriem was ook aans vervanging toe vlaken van de kop kwam in totaal op 540eu.
maar ik heb voor 280eu een kompleete motor gekocht bij estate service in obdam.
de motor hangt er nu in draait goed en heeft 1ton minder gedraaid als de oude.
dus was nu net 300eu kwijt met verzendkosten.
deze motor gelijk nieuw distributieriem en multieriem gegeven.
Maar jullie allemaal bedankt voor het gegeven advies en commentaar
gr willy w

Mooi dat het opgelost is, en nu genieten!

Citaat van: Sbv op 05-08-2012 21:18:48
Handig die glazen bol dat je weet dat distributie riem gaat breken

Heb je geen glazen bol voor nodig. Die riem breekt per definitie!