ding lijkt van afstand heel wat , maar van dichtbij niet

Volvo heeft de 4-bak verkocht icm een borg-warner overdrive (zo werd dat in de volksmond genoemd). Deze constructie bestaat uit een elektronisch inschakelbaar planetair tandwielstelsel achterop de bak. Ja kan deze in de 4e en soms ook de 3e versnelling bijgeschakeld kon worden. Hierdoor krijg je een overbrengingsverhouding die kleiner is dan 1 en dat noemt men dus overdrive.
Inschakelen doe je bij Volvo met een knopje op de pook.

Overigens zijn alleen de overbrengingen met een waarde lager dan 1 daawerkelijk versnellingen; de rest zijn vertragingen.

Later zijn deze constructies vervangen door 5-bakken met een tandwiel voor de 5e versnelling. Dit heet een 5 bak; de overdrive constructie heet een 4 bak met overdrive in de verkoopbrochures.

Precies wat ik zeg dus!

Enig verschil Volvo noemt hun extern systeem "overdrive".
Andere merken noemden hun 5e (of hogere) versnelling "overdrive".

De 5 bak van volvo heeft gewoon een overdrive, aangezien de laatste versnelling onder de 1 ligt.

Citaat van: KIM op 16-08-2012 11:50:54
Volvo heeft de 4-bak verkocht icm een borg-warner overdrive (zo werd dat in de volksmond genoemd). Deze constructie bestaat uit een elektronisch inschakelbaar planetair tandwielstelsel achterop de bak. Ja kan deze in de 4e en soms ook de 3e versnelling bijgeschakeld kon worden. Hierdoor krijg je een overbrengingsverhouding die kleiner is dan 1 en dat noemt men dus overdrive.
Inschakelen doe je bij Volvo met een knopje op de pook.

Overigens zijn alleen de overbrengingen met een waarde lager dan 1 daawerkelijk versnellingen; de rest zijn vertragingen.

Later zijn deze constructies vervangen door 5-bakken met een tandwiel voor de 5e versnelling. Dit heet een 5 bak; de overdrive constructie heet een 4 bak met overdrive in de verkoopbrochures.

Klopt dus wel en volgens mij is de kreet "5 versnellingen met overdrive" tekstueel onjuist. Of je hebt een M46 (4+0) of een M47/M90 met 5 versnellingen.

Groet,
Roger

 

die auto moet je laten staan
als je de deur opent, dan zit er een verstevigingsbalk in de weg om makkelijk in te stappen.
dak kan natuurlijk niet dicht.
zitten veel foutjes in de afwerking.

Enigste wat ik er wel nog mooi aan zie is die voorbumper, had gehoord dat die alleen in zweden te krijgen is.

http://auto.marktplaats.nl/volvo/1001977308-rhd-volvo-v70-r-awd-300pk-6bak-2003-v70r.html?

Voor als je rechts rijden geen probleem vind motor is trouwens ook los te koop..
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/volvo-onderdelen/586111510-motor-v70-r-s60-r-2-5-turbo-awd-b5254t4-v70r-s60r-300pk.html?

zon laag bedrag voor een complete auto, of motorblok.. das geen lachen, maar das zowat een tip !

Ik zou t niet weten, blijft een importje.

Citaat van: Julian op 16-08-2012 20:22:01
Ik zou t niet weten, blijft een importje.

En die zijn veel slechter gemaakt dan de NL geleverde?

Citaat van: NinaPaul op 16-08-2012 20:23:02

Citaat van: Julian op 16-08-2012 20:22:01
Ik zou t niet weten, blijft een importje.

En die zijn veel slechter gemaakt dan de NL geleverde?

mee eens !!

Citaat van: maruska op 16-08-2012 20:20:46
zon laag bedrag voor een complete auto, of motorblok.. das geen lachen, maar das zowat een tip !

Ik wil het rem systeem wel hebben 

mja... blok, velgen, remsysteem, interieur, lampen... er is genoeg af te halen volgens mij wat te verhandelen is.
En jij wilt het remsysteem voor je GTD5 ?

Citaat van: NinaPaul op 16-08-2012 20:23:02

Citaat van: Julian op 16-08-2012 20:22:01
Ik zou t niet weten, blijft een importje.

En die zijn veel slechter gemaakt dan de NL geleverde?

nee dat zeg ik ook niet, gewoon even rekening mee houden, prijs is toch wel erg laag dat je bijna iets zou verdenken, beetje vreemd dat ze allemaal 12000+ zijn en deze 4500 kost, maarja er valt niks met zekerheid te zeggen als je 'm niet gezien hebt.