pff zag pas na het foto maken dat de motorkap niet goed dicht zat





hmm en dat na 471000 km

Citaat van: Julian op 23-08-2012 22:27:03

Citaat van: Marc O. op 23-08-2012 22:23:35

Citaat van: Julian op 23-08-2012 22:17:53
Ik zou het gewoon zonde vinden om in een bijzondere R/T-5R gas in te bouwen, het is op de een of andere manier niet origineel.

Ik snap echt niet waarom dat zonde zou zijn. Zoals ik al zei, over een paar jaar zijn die dingen niks meer waard, met of zonder LPG installatie. Dus waarom zou je zo'n auto persé origineel willen houden? Het is pas zonde om iedere keer voor ruim 100 Euro te moeten tanken terwijl dat ook voor ruim dan de helft minder kan.

Als het dan zonodig origineel moet blijven dan zou je er ook geen blokjesgrille, heldere koplampen en xenon in moeten zetten? Of een aftermarket radio?

Maar ik heb het wel over de speciale R'en en T-5R'en he. Zon originele 854 CY in prachtige originele staat brengt over een paar jaar echt wel zijn geld op, het word steeds unieker dat je ze in mooie staat vind.

Ach, die 1000 Euro die ze tegen die tijd misschien méér opbrengen dan een 'originele' CY854 heb je dan al ruimschoots opgestookt aan benzine.

Citaat van: jgvdv op 23-08-2012 22:31:21
http://i45.tinypic.com/hvc57m.jpg

http://i49.tinypic.com/mwbo0y.jpg

pff zag pas na het foto maken dat de motorkap niet goed dicht zat

http://i49.tinypic.com/2vs3ea1.jpg

http://i46.tinypic.com/260tqgk.jpg

hmm en dat na 471000 km

Die is erg mooi!! Heeft een 960 toch echt wel wat

S90

Citaat van: Julian op 23-08-2012 22:46:51
S90

Ach zelfde

Citaat van: Marc O. op 23-08-2012 22:23:35

Citaat van: Julian op 23-08-2012 22:17:53
Ik zou het gewoon zonde vinden om in een bijzondere R/T-5R gas in te bouwen, het is op de een of andere manier niet origineel.

Ik snap echt niet waarom dat zonde zou zijn. Zoals ik al zei, over een paar jaar zijn die dingen niks meer waard, met of zonder LPG installatie. Dus waarom zou je zo'n auto persé origineel willen houden? Het is pas zonde om iedere keer voor ruim 100 Euro te moeten tanken terwijl dat ook voor ruim dan de helft minder kan.

Als het dan zonodig origineel moet blijven dan zou je er ook geen blokjesgrille, heldere koplampen en xenon in moeten zetten? Of een aftermarket radio?

Juist... je noemt precies het hele rijtje op waar eigenlijk de doodstaf op zou moeten staan!  

Ik snap jou heus ook wel.. je kan niet alles in een glazen kastje bewaren natuurlijk. Je hebt alleen van die auto's die gewoon "one of a kind" zijn... bijvoorbeeld een 854 CY handbak met een fatsoenlijke kilometerstand als die van Ruben.. Dat zijn er al zo weinig van en die wil je dan toch ergens in ere houden. De "meeste" auto's waar LPG in gebouwd wordt.. ik zeg dus de meeste en niet allemaal... worden daarna gebruikt als gebruikers voorwerp. Een 845 CY handbak is eigenlijk meer een museumstuk die je (in mijn ogen) niet gewoon moet zien als gebruikersvoorwerp.. er zijn er al zo weinig van. Maargoed... zo zie ik het en ik begrijp heel goed dat vele dat anders zien.

Als ik een auto als Ruben zou hebben dan zou ik hem alleen voor "plezierritjes" gebruiken en er een goedkoop autootje naast zetten. Als ik dat goedkope autootje niet zou kunnen om er naast te zetten, dan ging de CY er ook direct uit. Ik zou hem nooit voor daily in kunnen zetten. Dan verkocht ik hem aan een andere liefhebber.

Ik snap dat andere daar maling aan zouden kunnen hebben en er gewoon lekker kilometers mee zouden gaan stampen. Desnoods op LPG.

Citaat van: Julian op 23-08-2012 22:46:51
S90

Dacht het ff niet

Citaat van: Sem op 23-08-2012 22:51:21


Ik snap jou heus ook wel.. je kan niet alles in een glazen kastje bewaren natuurlijk. Je hebt alleen van die auto's die gewoon "one of a kind" zijn... bijvoorbeeld een 854 CY handbak met een fatsoenlijke kilometerstand als die van Ruben.. Dat zijn er al zo weinig van en die wil je dan toch ergens in ere houden. De "meeste" auto's waar LPG in gebouwd wordt.. ik zeg dus de meeste en niet allemaal... worden daarna gebruikt als gebruikers voorwerp. Een 845 CY handbak is eigenlijk meer een museumstuk die je (in mijn ogen) niet gewoon moet zien als gebruikersvoorwerp.. er zijn er al zo weinig van.

In welk museum mag ik mijn 854R rood,609 dan tentoonstellen, daar zijn er pas weinig van.  

Nergens, want hij loopt op LPG.......

Aha dan maken we toch een kans met de 854R in 422 blauw. Hij loopt op BENZINE

Citaat van: The Volvoboy op 23-08-2012 22:54:51

Citaat van: Julian op 23-08-2012 22:46:51
S90

Dacht het ff niet

nee 960.

Citaat van: The Volvoboy op 23-08-2012 22:59:26
Nergens, want hij loopt op LPG.......

LPI, maar wordt hier zwaar vertroetelt, geen gebruiksvoorwerp.    

Wij maken ook sowieso kans met onze 10V, hij loopt op benzine en er is er geen een met zoveel kleurtjes als die van ons...

Citaat van: The Volvoboy op 23-08-2012 23:02:55
Wij maken ook sowieso kans met onze 10V, hij loopt op benzine en er is er geen een met zoveel kleurtjes als die van ons...

Met die terug gedraaide km stand zeker

over 15 jaar spreken we elkaar wel weer.  

Elke MOOIE,GOEDE 850 is bijzonder, van 10 klepper tot de R.