scheur in koppakking einde 850 of niet

Gestart door patje850, 14-08-2012 23:32:05

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

NinaPaul

Citaat van: volvojimmy op 25-08-2012 15:00:31
Hij loopt weer en verbruikt geen water, hoi hoi hoi. Alleen nu mag hij wel eens stoppen met kloppen. De klepstoters maken na 30 km nog herrie. Iemand een idee?

wel gevuld bij montage?
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

volvojimmy

Nee, ging ervanuit dat dat vanzelf gebeurd. ik heb flusher gekocht en verse olie en een filter. Hoop dat ze dan weer loskomen.

Snellebaksteen

Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

volvojimmy

Na drie dagen was de kop weer lek. Of iets anders. Ik had geen zin om nog een keer dat blok open te halen.
Auto is verkocht aan liefhebber(waarschijnlijk ook op deze site). Als het blok niets werd ging hij er een t5 blok inhangen.

Snellebaksteen

  :eusa_eh:

En niet terug geweest naar de garage?? 1100 a 1200 euro spenderen, dan na 3 dagen weer kapot en dan geen zin meer hebben? Ik zou bij de garage voor de deur gaan liggen tot ik m'n geld terug had of m'n wagen .
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

grijzev70tdi

Misschien toch even laten persen toen je de kop eraf had? Had je hoop ellende bespaard
Grolsch, het klinkt al lekkerder

volvojimmy

de hele operatie koste 60 euro. alleen een nieuwe pakking. hij heeft drie dagen niet gelekt en toen hij weer ging lekken heb ik niet verder gezocht. Misschien was het nu wel de verdamper.
De kop is er koud vanaf gegaan en was na schoonmaken vlak. ik zag geen haarscheuren en op de kleppen heb ik vloeistof gezet. Deze waren  dicht. Om economische redenen was dit de beste oplossing. De cilinderwanden waren door vuil wat er ooit in is gekomen door defecte luchtfilters na backfires ook niet best. Ander blok was nog beter maar daar had ik geen zin meer in.

grijzev70tdi

Vraag me toch af hoe je de kop gecontroleerd hebt...
Grolsch, het klinkt al lekkerder

Jack v

Als je dit topic goed had doorgelezen had je kunnen zien dat Ludo meerdere malen heeft gewaarachuwd dat er naar de oorzaak gezocht had moeten worden.
En niet klakkeloos maar wat vervangen :-*
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

volvojimmy

Citaat van: Jack v op 26-09-2012 19:11:06
Als je dit topic goed had doorgelezen had je kunnen zien dat Ludo meerdere malen heeft gewaarachuwd dat er naar de oorzaak gezocht had moeten worden.
En niet klakkeloos maar wat vervangen :-*
Als je goed gelezen had dan had je een foto met een lekke koppakking gezien.

Jack v

Citaat van: volvojimmy op 27-09-2012 06:04:36
Citaat van: Jack v op 26-09-2012 19:11:06
Als je dit topic goed had doorgelezen had je kunnen zien dat Ludo meerdere malen heeft gewaarachuwd dat er naar de oorzaak gezocht had moeten worden.
En niet klakkeloos maar wat vervangen :-*
Als je goed gelezen had dan had je een foto met een lekke koppakking gezien.
en wat was de oorzaak van die lekke koppakking?
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Jelmar

Zijn volvojimmy en patje dezelfde persoon? Of heeft volvojimmy het topic gekaapt zodat het nu voor niemand meer duidelijk is?
850R