Citaat van: Dirk342 op 29-08-2012 19:50:07
Zonder foto's is het moeilijk te zien wat er gebeurt is, maar ik ben persoonlijk bang dat die gasten het hele aluminium stuk rechts hebben afgebroken.... dus waar de bout inzit.

Citaat van: Dirk342 op 29-08-2012 19:51:16

Citaat van: jacques1967 op 29-08-2012 19:49:26
Er zijn nog geen foto,s beschikbaar aangezien de auto nog bij het autobedrijf staat. Mijn maat zei dat hem verteld  was door de telefoon (Hij heeft het zelf dus ook nog niet gezien) dat het schroefdraad betrof die gegoten aan het blok zat.  Er zijn deskundigen bij geweest die hebben geoordeeld dat het afgebroken stuk schroefdraad niet te repareren was. Dus welke rol het specifiek betreft weet ik ook niet. Maar als ik de foto zie dan denk ik dat het de middelste positie betreft.

Zitten geen bouten gegoten aan het blok, alles kan er normaliter zo af / los.  De spanrolsteun links is compleet te vervangen.

Zou er niet bedoeld worden dat er gewoon een bout is afgebroken en het deel nog in het blok zit? Dat is iig meteen waar ik aan dacht. 

Citaat van: stefanhuijser op 29-08-2012 19:53:34
Hoe krijg je dat in g*dsnaam voor elkaar?

Zo dik zijn die boutjes niet:

http://i1177.photobucket.com/albums/x350/stefan850/4EEF9D76-6E98-4A03-98B9-7B40BAFDDB84-237-0000002611553BD6.jpg

Zou ik in de schuur zitten soms?

Gr. Stefan

Gewoon een lompe Harry aan het werk daar?

Ik vermoed (helaas) luchtsleutel op een vastgevreten bout.
Wie weet zat er wel een rvs bout in, dan was dit de doodklap.

Gr. Stefan

Citaat van: Sem op 29-08-2012 19:54:58

Citaat van: Dirk342 op 29-08-2012 19:50:07
Zonder foto's is het moeilijk te zien wat er gebeurt is, maar ik ben persoonlijk bang dat die gasten het hele aluminium stuk rechts hebben afgebroken.... dus waar de bout inzit.

Citaat van: Dirk342 op 29-08-2012 19:51:16

Citaat van: jacques1967 op 29-08-2012 19:49:26
Er zijn nog geen foto,s beschikbaar aangezien de auto nog bij het autobedrijf staat. Mijn maat zei dat hem verteld  was door de telefoon (Hij heeft het zelf dus ook nog niet gezien) dat het schroefdraad betrof die gegoten aan het blok zat.  Er zijn deskundigen bij geweest die hebben geoordeeld dat het afgebroken stuk schroefdraad niet te repareren was. Dus welke rol het specifiek betreft weet ik ook niet. Maar als ik de foto zie dan denk ik dat het de middelste positie betreft.

Zitten geen bouten gegoten aan het blok, alles kan er normaliter zo af / los.  De spanrolsteun links is compleet te vervangen.

Zou er niet bedoeld worden dat er gewoon een bout is afgebroken en het deel nog in het blok zit? Dat is iig meteen waar ik aan dacht.  

Ik ook Sem, maar omdat er al 'experts' bij zijn geweest die de bout niet los krijgen / er niet uit krijgen durf ik het ergste te betwijfelen.

De draadbus is kapot/doormidden geknapt. Die zgn experts ,haha, hebben gekeken of de gebroken draadbus te repareren viel . En dat schijnt dus niet te kunnen. Er is dus geen stuk bout afgebroken oid.

je bedoelt het gietstuk van de spanrol die met de inbus in het blok zit?

Niet de torx van de spanrol kapot gedraaid (gebeurd snel met niet goed passend gereedschap)? Daarna geprobeerd deze alsnog met een beitel los te tikken, dit niet goed/te lomp gedaan en daardoor uit het blok gebroken?

Vraag eens of ze de oude spullen nog hebben.....

Wat denk je waarom de spanrol beugel nog op het blok op de foto zit

Om precies dezelfde reden..

Gr. Stefan

Maakt toch eigenlijk geen ene ruk uit welke bout het is van welke rol dan ook.

Ze hebben iets kapot gemaakt. Dus maken. Oude auto is ook onzin. Ben benieuwd wat ze dan zeggen als je met een ferrari of Rolls aankomt van 15 of 20 jaar oud?

Bovag en advocaat en/of rechtsbijstand inschakelen.
Oh ja.. en aangetekend schriftelijk in gebreke stellen.

Citaat van: jacques1967 op 29-08-2012 19:16:05
Het autobedrijf schijnt aangesloten te zijn bij de Bovag. Maar geldt dat niet alleen de voor auto,s die zij verkopen? Of vallen reparaties bij een niet aldaar gekochte auto  ook de zgn bovag garantiebepalingen?

Schijnt ? Veel garages voeren vlaggen, wimpels en banieren van zaken waar ze totaal niet bij aangesloten zijn dus even goed navragen !

Groet,
Roger

Citaat van: Boeijke op 29-08-2012 22:20:52
Maakt toch eigenlijk geen ene ruk uit welke bout het is van welke rol dan ook.

Ze hebben iets kapot gemaakt. Dus maken. Oude auto is ook onzin. Ben benieuwd wat ze dan zeggen als je met een ferrari of Rolls aankomt van 15 of 20 jaar oud?

Bovag en advocaat en/of rechtsbijstand inschakelen.
Oh ja.. en aangetekend schriftelijk in gebreke stellen.

Helemaal mee eens!

Citaat van: Jeroentjuh op 29-08-2012 22:06:24

Vraag eens of ze de oude spullen nog hebben.....

Goeie!

Zijn ze daar niet gewoon voor verzekerd?

http://technoweld.eu/Int/ iets? Evt. hulpstuk fabrieken?
http://www.itw-devcon.co.uk/index.php?/devcon_mro/epoxy_maintenance_repair_and_overhaul_systems/devcon_aluminium_putty_f/

Devcon heb ik op mijn werk heel veel gebruikt als tijdelijk reparatie als we midden op zee zaten.
Zou het alleen niet aandurven om dat voor de bout van een rol van de distributie te gebruiken.

Eventueel opnieuw oplassen zou ik dan persoonlijk doen.

Gr. Stefan