Ik heb sinds vandaag een probleem.

De auto houdt in,zowel op gas als op benzine.Als ik start loopt ie even stationair en daarna zakt ie in en loopt nog alleen maar met horten en stoten.Als ik hem omschakel van gas naar benzine of andersom loopt ie daarna beter en zakt dan weer in.

Ik heb t/m de gasklep alles schoon gemaakt,maar dat helpt dus nix. Als ik de connector op het luchtfilterhuis (van de luchtmassameter)los pak reageert ie helemaal niet.Doormeten levert in ieder geval op dat ie niet kapot is maar wat voor waarde deze zou moeten hebben weet ik niet.

De bougies heb ik er uit gedraaid.Die zijn wel aan vervanging toe maar dat verklaart volgens mij dit probleem niet.

Wat ik wel vreemd vind is het volgende.

Aan de gasklep zit een bocht waar de slang naar het luchtfilter aan vast zit.In deze bocht zit een aansluiting voor een slang(ongeveer 10mm in doorsnede).Hier zit alleen geen slang op aangesloten en er ligt er ook nergens geen los!.Als ik die aansluiting afdop gebeurt er nix.


Motor is een 2liter 10 klepper

ik heb vanmorgen de bougies vervangen maar dat heeft geen resultaat.
De auto gaat vanmiddag naar de plaatselijke volvospecialist om m uit te laten lezen. Ik gok op een kapotte lichtmassameter..... .

Als daar een gaatje zit, heb je denk ik gewoon een giga vacuumlek...

ik neem aan dat je die 10 mm aansluitng bedoeld. Daar heeft ie altyd goed mee gedraait terwijl er nix op aangesloten was.

het bleek dus een lullig vacuum slangetje te zijn.
Hij is nu wel weer eens helemaal uitgelezen,alles perfekt!heeft nu bijna 450000 km gedraaid!

Kan je vertellen welk slangetje en waar te vinden?

Ik heb zelf namelijk een soortgelijk probleem.

Groeten Tom

ik zal dr in het weekend fff n foto van maken,ben onderweg naar zwitserland. Wat ik begrepen heb zit ie onder die kleine afdekkap waar de gasklepbediening onder zit.
Ben me wel sterk aan het bedenken om al die slangetjes eens na te lopen en eventueel te vervangen want die zijn net zo oud als die wat nu de oorzaak was.

Plaatjes bij de praatjes

Lek zat onder de kap naast t inlaatspruitstuk



Deze slang was lek