hallo.

zal me eerst even netjes voorstellen. ik heet vincent, ben 30jaar, en kom uit rotterdam, maar woon nu in limburg bij me vriendin in beek.

nou kon ik voor 200 euro een 850 kopen. en dat leek me wel wat. ik ben net mijn baan kwijt en er is nu even geen centen om een duure te kopen. heb jaren bmw gereden, maar omdat ik me baan verloor heb ik de bmw verkocht was gewoon te duur. nou kon ik via iemand deze volvo goedkoop overnemen. en moet zeggen dat die 5 cilinder wel heel lekker klinkt. en heb de kans gewaagd.

nou is er dus een probleem. heb een proefrit gemaakt, en niks aan de hand alles deed het prima was wel een korte rit. maar die vent leek me wel te vetrouwen. dus de auto gekocht en later dacht ik haal me vrindin wel op, en toen begon het gezijk al. de auto wilde niet starten moest vlink op het gasbedaal trappen, voordat i aan wilde slaan. en moest het ook vast houden op hoge toeren voor bijna 2 min toen i weer normaal liep, anders sloeg i gewoon af en was het bijna niet te doen om hem weer te starten. eenmaal aan de praat leek het ineens alsof i geen kracht had in de lage toeren, en leek het alsof de gaspedaal heel stroef was. toen overmaate van ramp precies op een brug had ik geen kracht meer en sloeg i af. en stond daar bijna een kwartier stil. en na een hoop gescheld weer aan de praat gekregen. heb maar besloten weer naar huis te rijden. nou wist ik dat de auto wat probleempjes had. want de ophanging moet ook gemaakt worden ramelt van alle kanten. maar dit kan ik niet er bij hebben. gezien ik niet de kosten heb dit allemaal te maken nu. weet iemand meschien wat het zou kunnen zijn. en of het makelijk en een beetje betaalbaar te maken is. zou echt leuk zijn als ik de auto niet weg hoeft te doen maar als het echt te duur woord heb ik helaas geen keus. maar ik hoop dat er iemand is die mij kan helpen. want ik vind de auto echt geweldig.

alvast bedankt groet vincent.

Welkom !!!

Allereerst succes met het vinden van een nieuwe baan. In deze tijd is dat niet makkelijk. Zuur dat daarom je BMW wegmoest.

Ik wil niet meteen vervelend gaan doen maar ik krijg hier een beetje een goedkoop duurkoop gevoel bij. Voor rond de 1000 euro (wat ik begrijp dat jij dat even niet hebt) staan hier redelijke 850's te koop. Ook daar moet nog een en ander aan gebeuren maar die klinken mij niet zo ver heen als jij de jouwe beschrijft. Ik lees ophanging motorische problemen (die niet veel hoeven voor te stellen) maar ik gok dat je al snel rond dat bedrag uitkomt. Daarnaast is het zo dat een 850 niet goedkoop is in de wegen belasting en al helemaal niet in het gebruik. Waarom dan die bmw weg want dit maakt niet veel verschil.

Om ook andere jou beter van dienst te laten zijn is het handig als wij meer van de auto te weten komen. Type motor uitvoering ed.. Het is nu een beetje gokken voor iedereen denkik om de kwaaltjes zo op te noemen.

Heb je ook foto's Is altijd leuk

hey snik.

bedankt voor je reaktie. een bmw m5 is een heel stuk duurder dan een 850 hoor

de reden voor een 850 het leek me wel leuk rij nu in de kleine japaner van me vrindin. en kan niet wennen aan het voormaat schoenendoos hahaha. dus vandaar de iets grotere vind de wegenbelasting wel mee vallen al ben ik wel met je eens dat het nog wel duur is met 60 euro per maand. je hebt gelijk ik was niet echt op zoek naar een volvo. ik kwam hier bij toeval via een kennis bij deze volvo uit. zijn buurman had deze auto te koop en ging verhuizen, en wilde er snel vanaf. daarom kon ik hem zo goedkoop overnemen. dat i een beetje werk nodig heeft ja dat hebben ze wel allemaal wel denk ik zo. als ik het zo lees tenminste. maar je kan zeker wel gelijk hebben met goedkoop word duurkoop. mijn plan was ook om met de auto te rijden en beetje bij beetje de auto op te knapen. alleen als ik al gelijk met motorproblemen zit komt het gelijk een beetje zuur over dat dan weer wel. had al een beetje zitten lezen op de forum maar nog niet echt iets gevonden wat op mijn probleem lijkt.

en ja foto,s hahaha laat ik nog even wachten of ik de auto nog hou. zoja dan komen ze zeker wel er op..bedankt voor je reaktie..

groet

oja de gegevens van de auto

het gaat om een volvo 850 uit 1994 met 270km op de klok.
20klepper glt rood

Helaas mijn welgemeende advies: verkoop de volvo voor €350 in onderdelen op Marktplaats en leg €150 bij voor een Nissan Micra of Toyota Starlet. Rij hier een jaar bijna kosteloos in of neem de bus en trein. Focus je energie op het vinden van een baan, en als dat goed gaat weer een leuke auto kopen. De 850 blijkt vaak helaas geen budget auto te zijn, onderdelen zijn redelijk duur en verbruik en WB is nog steeds erg hoog.

Groet!

ja hoor van alle kanten om hem weg te doen. me vriendin heeft me ook overgehaald. het is jammer ga hem morgen wel verkopen en rij wel in de auto van me vriendin. en ga inderdaad maar een baan zoeken is wel het slimste op het moment.

bedankt voor de wijze advies. en meschien ben ik wel weer terug

groet vincent

Hoewel het altijd een leuke uitdaging is en ik het zelf ook heb gedaan moet ik me denkik bij het advies van martijn gaan aansluiten.
Ik heb mn auto gekocht voor 500 euro maar er zit inmiddel 4000 euro aan nieuw materiaal, en opleukingen  (zelf uitgevoerde reparaties) behalve de koppeling en distributie, die eer gaat naar dennis850estate.

Bij mij had de motor geen enkel probleem (behalve een blauw walmpje af en toe.)

Bij jou kan het zo veel zijn. Een rotte ontsteking circuit is zo op te lossen. Maar dan ben je rond de 150 euro verder (zonder bobine) daarna kunnen het een aantal sensoren zijn maar als je daaraan moet beginnen vliegen de euro's eruit.

Kijk wat het meeste opleverd, van mij hoef je geen micra of een starslet te rijden want dat vind je niets maar investeer in een auto die het waard lijkt en voor mij gevoel is dat niet deze 850... Maar je weet maar nooit, je kunt soms ver komen als je zelf heel handig bent

Ik lees steeds maar dat Vincent de auto beter kan verkopen? Het lijkt me verstandiger iemand met kennis de auto te laten bekijken en dan pas oordelen. Als ik lees dat de ophanging rammelt dan denk ik in eerste instantie aan de reactie stangetjes van 27 euro per stuk. En als die ral zijn dan lijkt het ook of de hele ophanging los zit.
Het probleem met de motor zou in het traject bougies, bougiekabels en verdeelkap kunnen zitten. Eerst maar eens de auto laten beoordelen door bv Thuur in Maastricht voor over verkoop na te denken.

Welkom in Volvoland Vincent

Helaas niet mee eens Henk, wishfull thinking dat je voor een paar tientjes klaar gaat zijn met een Volvo 850 van €200 lijkt me niet het meest verstandig. In dit soort gevallen zou ik mijn hoofd laten spreken, niet mijn hart (been there, done that ).

Ik snap het wel martijn. Alles is te repareren maar het gaat erom hoe handig vincent is en hoeveel geld hij nog over heeft. Jasper heeft een gratis 850 gehad maar die is handig genoeg om hem voor lage kosten door de apk te jagen (plus alle hulp die hij heeft gekregen door alle kredieten die hij heeft opgebouwd)

Als je een 850 ECHT leuk vindt zeg ik : http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,58733.0.html hij staat er al eventjes dus misschien kun je nog wat met de vraagprijs doen. (weet trouwens echt niet van wie deze is maar voor onder de 1000 iig)

EDIT: of hij is al verkocht maar dan staan er nog genoeg mooie voor 1250 (o.a. een witte met winterbanden set dus 8 wielen....) nog steeds goedkoper dan mijn opgeknapte auto.

Dat jij het snapt weet ik ook wel Snix

Ik weet nog goed dat ik 19 was en een Fiat Coupe 2.0 16v Turbo had met 250pk. Er kwam toen maandelijks nog niet zoveel binnen en er mankeerde elke week wat anders aan die auto. Maarja, ik was verliefd en elke maand gingen de centjes richting de fiat. Uiteindelijk een half jaar en €2,500 verder was het nog niets. Had hem eigenlijk ook veel te goedkoop gekocht (€2750) maar was wel in totaal €5250 kwijt, een bedrag waar je een mint exemplaar voor kon kopen in die tijd. Een maand later ging het bedrijf waar ik werkte failliet, ik heb toen nog 2 maanden de fiat geprobeerd rijdende te houden maar uiteindelijk voor €3400 van de hand gedaan. Met dat geld heb ik voor €1800 een Lancia Ypsilon gekocht en heerlijk een half jaar mee rondgereden. Uiteindelijk voor €2200 weten te verkopen, en echt €0 kosten aan gehad. Was goedkoper in wegenbelasting, verbruik en verzekering. Natuurlijk niet leuk om in te rijden, maarja... moest mij wel even aanpassen aan de situatie.

Vervolgens een leuke baan gevonden na een paar maanden en een 2004 S40 gekocht met 53dkm, een auto die wel lekker stuurde en alle luxe had.

Dus, misschien ben ik wat rigide of voel ik mij juist betrokken bij je situatie.. ik probeer je alleen te behouden voor één van mijn duurdere levenslessen    

Succes in ieder geval!

Welkom Vincent,

Wil je zeker weten wat er aan de hand is met de 850 en een objectief oordeel over de algehele staat van de wagen, dan zou je contact op moeten nemen met Thuur. Is slechts 19 km bij Beek vandaan........
http://www.thuurbo.nl/

*edit: lees net in een ander topic dat Joost je al had geadviseerd om naar Thuur te gaan

hey jongens.

sorrie voor de laate reaktie. ik snap iedereens punt, ik ga mijn baan in oktober verliezen en dan is zoon 850 niet echt idiaal inderdaad. ik woon nog niet in limburg kom daar alleen nog in de weekenden in oktober wanneer het hier ophoud met me baan ga ik defentief naar beek. dus ik kan ook niet even zo naar die persoon toe. sorrie had ik eerder moeten zeggen. maar zou wel leuk zijn als de auto goed bekeken kon worden.

ik ben namelijk gewoon naar me werk gereden gewoon schijt kijk wel wat er gebeurd. en ja hoor hij heeft niet afgeslagen. wel nog steeds een beetje traag op het gas. het geramel wat ik hoor is denk ik ook versleten rubber. en denk ook dat het meevalt.

maar voor de duidelijkheid ik heb de auto gekregen voor die prijs omdat hij mij een beetje wil matsen omdat ik mijn baan ging verliezen. en hij ook wel van de auto af wilde. want de auto is wel degelijk onderhouden geweest want de boekjes zijn volgestamd. en alles electris doet het gewoon. stoelverwarming ramen spiegels alles. geen roest te bekennen. al is wel het rood vervaagd. maar is bij te poetsen. dus ja alleen die 2 dingen die ik opnoemde doen vervelend.

ik snap dat iedereen of de meeste mij proberen te beschermen om me niet de kosten in te jaagen. en dat kan ik inorm waarderen.
ik weet dat de 850 geen goedkope jongen is voor de situatie waar ik nu in zit. maar me vrindin heeft ook een vaste baan gelukig. en kunnen op die manier wel rond komen. we zijn het wel gewend, met de bmw die ook niet bepaald goedkoop was. nu dat de auto het gewoon doet tenminste vandaag. vraag ik me af of het zo heel erg is. zoals ik zij, alles doet het gewoon. we gaan het even aan kijken er is meschien iemand die intresse heeft in de auto zoja dan doen we hem weg. en zoniet rijden we er even mee. en met jullie hulp dan even kijken wat er gaande is. en als het een beetje betaalbaar blijft om te maken. dan doen we dat tot de apk verloopt. en is het te duur om te maken doen we hem weg. zolang niks anders kapot gaat. maar dat weet je nooit. we kijken het even 2 dagen aan. is er geen vooruitgang doen we hem gewoon weg.

Een van de reden waarom mijn 850 nog geschorst staat, is dat ik op het moment het nog niet goed kan betalen (kan wel, maar geld voor leuke dingen is weg). Nu kost hij me niks, en langzaam beetj opknappen zodat ik straks hopelijk beetje normaal kan rijden.

Mocht je hem evt weg doen, heb ik nog wel intresse.

Succes met je beslissing,

Groet Jasper

ja we hebben het besloten en hij gaat weg. als i goed was had i zeker gebleven maar helaas. hier toch nog een paar foto,s van waar het om ging.