pfff, nog een keer afstoffen!   

zoals ik gisteren al had laten zien, zijn mijn velgjes dus klaar,... deze ochtend heb ik er de bandjes op laten leggen! 
en dan hier een geheel plaatje!


daarna nog eens naar het pittoreske wijtschate afgezakt! alwaar Pieter mijn 850 nog eens onder handen heeft genomen
en alles waar ik voor gekomen ben is opgelost! wiii
allereerst zat ik nog met de achterbank die nog altijd maar 1/4 leer was, ipv volleder... 
man, wat ziet dat er beter uit!

hier zie je pieter worstelen met de achterbank  wat een k*tconstructie...


en hier is het dan eindelijk gelukt om het eruit te halen!


en hier zijn die helse dingen,... nooit wil ik ze nog zien!


en hier een "kameraadje",.... was nog net geen been kwijt 


sfeerplaatje(met één van de nieuwe wieltjes bij)


zie nekeer hoe mooi!  


dan waren het enkel nog de handrem goed afstellen en een achterveer goed zetten:
- de handrem omdat ik thuis nog altijd niet deftig op de helling kon staan, pieter heeft dit zeer goed opgelost! (getuige de 1e foto van deze post)
- die veer omdat sinds de achteras vervangen is, ik bij het rijden over een drempel, altijd een soort kloing hoorde,... veer zat niet goed in dat rubbertje langs de bovenzijde, dat is ook weer opgelost! 

en daarmee ben ik toch weer van wat ergernissen verlost! 

Pieter,... nogmaals bedankt hé!

Mooi hoor! Nu nog verlagen!

Seksie!

Ben toch wel benieuwd hoe je het grote deel van de achterleuning eruit hebt gehaald...

Dat was idd het moeilijkste deel,...
Pieter heeft zeer ingenieus, met een krikje en twee houten blokjes genoeg druk kunnen zetten om ze eruit te krijgen(krik duwde tegen de pin in het grote deel) zo is het uiteindelijk gelukt!

Citaat van: Vulk op 04-09-2012 19:30:29
Mooi hoor! Nu nog verlagen!

Ochja, dat verlagen is voor als er eens een setje r-veren mijn pad kruissen,...

Citaat van: fpede op 04-09-2012 19:45:02
Dat was idd het moeilijkste deel,...
Pieter heeft zeer ingenieus, met een krikje en twee houten blokjes genoeg druk kunnen zetten om ze eruit te krijgen(krik duwde tegen de pin in het grote deel) zo is het uiteindelijk gelukt!

Citaat van: Vulk op 04-09-2012 19:30:29
Mooi hoor! Nu nog verlagen!

Ochja, dat verlagen is voor als er eens een setje r-veren mijn pad kruissen,...

Wees welkom.

Man man man wat is dat ding opgeknapt!!!

oké, kga dus eens kijken voor te verlagen hé,.. ik kan aan R-veren geraken dankzij een wilde weldoener hier opt forum 
maar ik wil tegelijkertijd mijn schokdempers vooraan ook vervangen, ik heb nu eens zitten kijken op het wereldwijde web, en zit hier te kijken naar 2 modelletjes.... iemand een voorkeur?
dus ofwel deze

http://www.volvo-parts.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=800_810&products_id=4160

ofwel deze:

http://www.volvo-parts.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=800_810&products_id=2678

die van sachs is naar het schijnt origineel,... en kost 40 euro minder. ik ben zelf dan geneigd om weer voor origineel te gaan, maar aangezien ik er zelf niet veel kaas van gegeten heb, dacht ik: "ik vraag het hier eens!" 

ps: indien er andere suggesties zijn ivm de schokdempers, laat het weten, enige waar ik moet op letten is dat ze voldoen voor de Belgische keuring

ps2: ik wou jullie deze foto niet onthouden,... het gezicht van kleine oscar, omdat ik hem de hele namiddag alleen thuis gelaten had 


alvast bedankt voor de hulp!

Uuh, Volgens mij als jij er benzine veren onder zet dat ie al al mooi stuk lager komt. Diesle heeft andere veren

tsja, we zullen zien wat het geeft,... te laag moet het natuurlijk ook niet worden,...
ik wil namelijk niet bij elke verkeersdrempel tot 10 km/h vertragen/er scheef overgaan, omdat anders m'n bumper tegen de grond hangt 

Ik denk dat hij met R-veren ongeveer even laag komt te liggen als een benzine die 3-4cm verlaagd is. Net goed dus denk ik.

Citaat van: fpede op 04-09-2012 20:03:02
tsja, we zullen zien wat het geeft,... te laag moet het natuurlijk ook niet worden,...
ik wil namelijk niet bij elke verkeersdrempel tot 10 km/h vertragen/er scheef overgaan, omdat anders m'n bumper tegen de grond hangt 

Jij maakt je zorgen om die voorbumper?? 

Op de keuring zijn de schokdempers één van de weinige zaken waar ze niets van zeggen als ze een opvallend kleurtje hebben, Onder mijn coupe zitten knalrode sachs performance dempers.   Veren zijn orgineel Volvo verlagingsveren.

Wagen is inderdaad al mooi opgeknapt!

hehe,... was natuurlijk niet letterlijk bedoeld hé

en wat betreft die schokdempers, ik heb er echt geen ervaring mee, met tuningdelen naar de keuring
dus zou zowaar wel eens kunnen

echter, die rode,... dat trekt mijne portemonee toch echt niet ze,... 

Monroe's!!!!!!!!


Oh en graag gedaan ze, ik ben blij dat je handrem genoeg remt zodat je eindelijk weer achterwaarts op je oprit kunt staan
Al had ik het wel op prijs gesteld moest je die foto niet online gezet hebben

hehe, we moeten toch allemaal nekeer kunnen lachen hé


en wat betreft die monroe's... prijs? motivering?