Beste mensen,

Sinds een paar weken koelt mijn pas gevulde airconditioning niet meer goed. Het valt me op dat de koeling verbetert bij rijden. Dacht dus al snel aan de koelfan die niet meer loop bij aanschakelen van de ecc. Hebben jullie enig idee waar ik de fout moet zoeken? Ik krijg geen storingen op de lampjes..

Is er ook fatsoenlijk naar het airco systeem gekeken of was het enkel vullen ?

Mogelijk toch ergens een lekkage in het systeem

de airco koelt redelijk-goed bij rijwind. Het systeem is gevacumeerd, afgeperst, gevuld, droger vervangen. Er is ook kleurstof toegevoegd. Geen aanwijzingen voor lekken.

Ik zou eens op zoek gaan bij de aansturing van de koelvin.
Het lijkt er het meest op dat deze niet werkt. De relais hiervoor hangen erboven.

Zal een elektrisch probleem zijn wat Kim ook al beaamt, koelfan defect, onderbreking ergens in bedrading, zekering, relais, of drukschakelaar.
Als de koelfan niet werkt, loopt de druk bij stilstand te hoog op, en zal de compressor op den duur niet meer op prijs stellen.

Ik heb de airco voorlopig uitstaan, hopelijk is het een simpel relais vervangen.
Mocht het de drukschakelaar zijn, kan die vervangen worden zonder het systeem eerst leeg te maken?

Ja.

Wat is de speling op de magneetkoppeling?


Gr

Bedankt voor de reacties tot dusver. Ik  ben bang dat het probleem toch ingewikkelder is. Ik heb namelijk ontdekt dat het relais van de koelfan goed werkt.. ook 12v op de fan laat m draaien. De airco koelt niet; aanvoer naar verdamper wordt wel wat koel, de compressor slaat snel af. Ik heb de dduksensor achter de rechter koplamp vervangen, maar dat geeft geen verbetering helaas. Denk nu nog aan de magneetkoppeling of lek systeem.. in april is ie nog afgevuld.. en de magneetkoppeling 2 jaar terug.. rara

Met voelermaatjes kun je speling even meten, dan kun je alvast iets uitsluiten.

speling is mi voldoende. koppelplaat staat er niet recht op, speling varieert van 0.2 tot 0.6 mm.
Ik verdenk het systeem eerder van een lek, compressor slaat na verloop van tijd aan en ventilator blijkt wel te gaan lopen. Koppeling houdt dan wel goed aan. Leidingen worden echter niet koel.. Ik ga volgende week ff langs carcoolsystems.

toch maar ff terugkoppelen wat nu het probleem was: inderdaad de verdamper. Zat nog maar 100g in het systeem van de oorspronkelijk 850g.
Lekje was zo klein dat alleen de snuffelaar het kon vinden, maar wel evident. Konden ze voor 601 euro vervangen incl opnieuw vullen. Zit nog ff te denken of ik er zelf aan moet beginnen of laten doen...

Das nog aardig geld, Als je bereid bent een aantal km te rijden weet ik nog wel een veel goedkoper adresje voor je.

Voor 600 euro zou ik het laten doen, als het helemaal compleet is met droger dan zeker. Het kost je zelf een dag aan werk, dan dien je nog verdamper en droger aan te schaffen, hopen dat alles los wil en dat je het lekdicht monteert en dan nog het afpersen/vullen etc. Al met al bespaar je denk ik 200 euro voor een dag werk mits niets tegen zit

verdamper is €100, filter/droger €30, vullen €70 de rest is arbeid

de droger is nieuw (april 2012), die hoeft niet vervangen te worden...
Had al berekend dat de verdamper 100 euro is, en opnieuw vullen ca 130 euro. Arbeidsloon incl btw is dus 371 euro. Dat zou ik kunnen besparen door het zelf te doen. Moet dan wel een sleutelplaats huren voor 1-2 dagen. Zal ook zo'n 30-40 euro zijn.
370 euro voor een dag of twee werk klinkt aantrekkelijk.
Maar... dan inderdaad hopen dat alles loskomt.. Ze denken er zo'n 5 uur mee bezig te zijn.