Onze weervolf... en andere parasieten

Gestart door Tiago, 18-06-2012 20:00:52

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Broabander

Citaat van: Tiago op 06-09-2012 18:34:03
Dank voor de heldere uiteenzetting, elmarconi!
Ik wou dat ik je eerder tegengekomen was!
Dan had ik nu op het DaciaClassic-forum kunnen schrijven dat er weer eens niets te melden valt...

:eusa_clap: ;D


Ben benieuwd, succes morgen!
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

V70geRwin

en ook niet slechts over een lada niva, doen het goed ook in het terrein!

ev70t

zonder dwarsliggers geen vooruitgang!

V70 classic

Al Gier Tronic nieuws  :eusa_shifty:
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

Tiago

Die slag is u, rogerV701998!
Waar wil je 'n 'm hebben?

Jullie vinden toch altijd dat ik zo wijdlopig ben? Dat 't allemaal stukken bondiger en korter kan?
Nou, bij deze dan. Optellen en aftrekken maar...

Stand van zaken:
Zie pagina 1, plus drie maagzweren, minus ca. €800, plus gemold stelknopje buitenspiegels, minus frontje speakerbox, minus mondstuk gastank, plus exterieur en interieur alsof er een tsunami over- en doorheen is geweest, plus telefoontje van de verkoper dat ik te ongeduldig ben geweest.

Zo goed?

V70 classic

Dit jolige topic begint dus een horror senario pur sang te worden?
Dat lijstje van je kan toch niet waar zijn Tiago  :eusa_shifty:

Ik zou beide knieen breken van die klootviool.

Ik hoop dat het nog goed komt maar dit geeft weinig hoop.

Grts Ronald
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

Ben

Gelukkig heb je de BMW nog als onderpand. Toch?

toonbinneveld

Mijn god wat een verhaal. Onvoorstelbaar dat een bedrijf zo werkt. Wel net zeer geamuseerd 2 uur met groeiende verwondering zitten lezen Tiago. Publicatiewaardig als reclame voor de 'Nederlandse' werkwijze.

Maar als ik het goed begrijp is de automaat van de Volf dus nog steeds niet lekker..?  :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:

Henk855

Citaat van: Tiago op 07-09-2012 21:45:18
Die slag is u, rogerV701998!
Waar wil je 'n 'm hebben?

Jullie vinden toch altijd dat ik zo wijdlopig ben? Dat 't allemaal stukken bondiger en korter kan?
Nou, bij deze dan. Optellen en aftrekken maar...

Stand van zaken:
Zie pagina 1, plus drie maagzweren, minus ca. €800, plus gemold stelknopje buitenspiegels, minus frontje speakerbox, minus mondstuk gastank, plus exterieur en interieur alsof er een tsunami over- en doorheen is geweest, plus telefoontje van de verkoper dat ik te ongeduldig ben geweest.

Zo goed?

Dit roept om foto's
855R

Meeting foto's www.volvo850meetings.nl

Foto's kan je sturen naar: sjors855@gmail.com

Ewout Schalkwijk

Is Ralph dan toch niet dood?  :eusa_think:


Sterkte Tiago.


Ewøut
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein

Sbv

Als je hulp nodig hebt, ik ban vanaf morgen avond in de buurt(Cascais)  ;D

Tiago

Hartelijk dank voor het aanbod, Sbv! Ik ben nog steeds een beetje confuus van de gebeurtenissen. Gisteren had ik ronduit een dippy, zoals je uit mijn bijdrage misschien op hebt kunnen maken.

Dat heb je goed begrepen, toonbinneveld...
Herinner je je dat ik een paar dagen geleden schreef: En als de boordcomputer voordat ik de straat uit ben, roept: Revisie van transmissie benodigd.... wat dan?
Hè?
Nee, dat deed ie niet, nee. Dat deed ie pas toen ik een kilometer of vijftig onderweg was...
Voordat ik de straat uit was, merkte ik al dat het gaspedaal af en toe niet reageerde, en dan, als ik het pedaal ingedrukt hield, kreeg ik weer zo'n enorme schop onder de kont (vergelijk pagina 1).
Ik kan natuurlijk niet voor alle lezers spreken (OLH heeft tenslotte rare snuiters onder zijn kostgangers) maar het merendeel zal met me eens zijn, dat dat niet lekker is. Een schop onder de kont, meen ik.
En vijftig kilometer verder kwam dus de melding: Necess. revisão transmissão!
Kortom, in twee maanden tijd zijn we weer terug bij AF, de details die ik gisteren opnoemde, niet meegerekend. Het lijkt erop dat die Paulo Neves in twee maanden tijds alleen maar dingen gebroken heeft, verder niets.
De klap op de vuurpijl was natuurlijk, dat ik (knap chagrijnig en afgepeigerd) bij thuiskomst de heer Rebelo, de verkoper, aan de lijn had hangen: Nee, ik was te ongeduldig geweest. Ik had gewoon door moeten blijven rijden in die beamer, net zolang totdat Paulo Neves het probleem opgelost had...
Nou schijt ik zo langzamerhand dikke peuken van die Rebelo, want ik begin hem ervan te verdenken dat ie Paulo Neves opdracht gegeven heeft om mijn Volvo net zolang onder zich te houden tótdat het wettelijke jaar garantie verstreken zou zijn.
Wat dies ook zij, ik brulde: Ik wil helemaal niets meer met die carnappers te maken hebben.... nooit meer, van z'n lang-zal-ze-leven niet!!!

Achteraf bekeken had ik na vijftig kilometer natuurlijk moeten omdraaien, naar de Volvogarage terugrijden, hun vragen om de zaak in orde te maken en gewoon nog een weekje moeten doorrijden in die beamer die ik daar achtergelaten had met de woorden: Die komt Paulo Neves ophalen!
Maar ja, zo snugger was ik natuurlijk weer niet. Om meteen om te draaien, bedoel ik. De niet al te oplettende lezer heeft inmiddels ruimschoots in de kieren dat deze jongen niet vooraan stond toen OLH snuggerheid uitdeelde, dus die briljante gedachte kwam pas bij me op toen ik thuis was...
Wat zegt u?
Ja, dat is waar, ja. Het verschil met twee maanden geleden is dat ik tóen al spoedig  voor- noch achteruit meer kon. Gisteren ben ik toch maar mooi thuisgekomen. Ik heb, steeds wanneer ik voelde dat het gas niet pakte, de voet vliegensvlug van het pedaal gehaald, want dan is de schop onder de kont niet zo heel groot. Dan is het meer van: Ploink!
Hè!
Ja, af en toe even een technisch woord tussendoor, dat moet u me maar vergeven. Dat is opdat de techneuten onder u meteen beeld hebben, nietwaar.
Kortom, we zijn in goede order thuisgekomen. Wat kan een mens trouwens naar de huiselijke haard verlangen wanneer de dingen tegenzitten! Doch dit terzijde...
Ook haard moet u niet letterlijk nemen, want de mussen vallen hier dood van het dak. Trouwens, werkte de airco twee maanden geleden maar aan één kant, de bestuurderskant... gisteren werkte de airco helemaal niet meer. Toen na één week de koppelomvormer welke uit Engeland moest komen, weet u nog, op zich liet wachten, had ik Paulo Neves gevraagd of ie dan intussen misschien even naar de airco kon kijken...
Ja, stom, ja! Eigen schuld!

Voordat mijn vlaag van eerlijkheid weer overgewaaid is, moet ik misschien ook even melden (voor de mierenneukers onder u) dat dat van die drie maagzweren gelogen is. Deze jongen verkeert in blakende gezondheid.

De vraag is nu even: Wat te doen!
Het enige wat ik zelf kan bedenken, is: Maandag de Volvogarage in Faro (ook niet naast de deur, nee) trachten te bereiken om het probleem met de transmissie uit te laten lezen.

Maar ik sta open voor betere ideeën!

Tiago

Wat krijgen we nou...
Ik schrijf "in goede o.r.d.e" en het woordjesomvormdinges maakt daar "order" van. Is dat ding op hol geslagen?

Had ik al verteld dat ik gisteren bij de BP in Beja stond om gas te tanken, en ontdekte dat Paulo Neves ook het mondstuk verduisterd had? De man achter het loket kon mij ook niet helpen: Ja, ze hadden van die dingen gehad, maar die werden dan "geleend" en niet teruggebracht.
In wat voor wereld leven we eigenlijk!?

Trouwens, ondergetekende is ook niet helemaal zuiver op de graat, want hij heeft wel het kentekenbewijs van de beamer even onder zich gehouden. Teneinde nog enige leverage te hebben richting Paulo Neves, voor het geval dat....

CarolineB

Citaat van: Tiago op 08-09-2012 13:50:24
Trouwens, ondergetekende is ook niet helemaal zuiver op de graat, want hij heeft wel het kentekenbewijs van de beamer even onder zich gehouden. Teneinde nog enige leverage te hebben richting Paulo Neves, voor het geval dat....
En gelijk heb je, had ik ook gedaan.

De vraag is had die Neves het wel daadwerkelijk kunnen oplossen ongeacht hoeveel tijd het nog zou kosten.

Ik denk dat je een keus moet maken tussen een Portugese garage (Faro) en Sbv. Ik persoonlijk zou naar Sbv rijden. Maar ik heb geen idee of jij dat nu ziet zitten met hoe de auto nu weer is.

MVeldhuis

Gewoon verkopen die auto en je verlies nemen, dat zou ik denk ik doen.