Citaat van: M a r c op 10-09-2012 09:09:18
Prima jongens. Lezen en begrijpen is moeilijk soms....

Ik zeg niet dat de software van Gunnar niet deugt en ik zeg ook niet dat je er niet naartoe moet gaan.

Het ging mij om de stelling dat een lasser beweert dat het net zo goed is als de rest voor de helft van het geld....

That's all.  Tis maar net hoe iemand het wil lezen he?

Ten eerste ben ik geen lasser, nooit geweest ook. Ten tweede weet jij helemaal niet of ik onderbouwd zo'n bewering kan doen.

Het ging mij ook niet om het feit dat ET genoemd wordt, of dat Marc zijn uitspraken wel of niet kan onderbouwen, meer om het feit dat buiten dat ET al meerdere malen genoemd was, dat Ben er even aan toe moet voegen dat ET forum sponsor is, en ik volg niet wat dat er nou toe doet ??

Even terug vallen op een ander stukje wat gepost is;
'voor pionierswerk moet je betalen'.
'Moest er flink voor bloeden, en men kom niet eens leveren wat ik wilde.'
Hier valt mijn mond wagenwijd van open. echt ongelooflijk.
Ik wou dat ik allemaal van die gehoorzamende klanten had die de knip trekken als ik zeg dat het pionierswerk is.

Er staan hier ook met regelmaat 'aparte' auto's in de werkplaats, een 740 met chevy V8, E30 met een 1UZ-FE, E30 met een 2JZ-GTE, manta BCC met volvo B6304.
allemaal auto's waar er hoogstwaarschijnlijk geen 2 -precies- dezelfde van zijn, moet ik dan maar  met een hark gaan schrijven omdat het 'pionierswerk' is.
Nee, je zorgt altijd voor een passende oplossing naar je klanten! en soms zul je dan je marge maar wat moeten verkleinen, maar daar krijg je wel een tevreden klant voor terug.

En soms is iets wat de goedkoper is wel(!) net zo goed! niet iedereen hoeft een dikke showroom, grote werkplaats, en personeel te betalen aan het eind van de maand.......
Of is alles gratis bij jou Marc ?

Citaat van: Jelmar op 10-09-2012 15:34:53
Het ging mij ook niet om het feit dat ET genoemd wordt, of dat Marc zijn uitspraken wel of niet kan onderbouwen, meer om het feit dat buiten dat ET al meerdere malen genoemd was, dat Ben er even aan toe moet voegen dat ET forum sponsor is, en ik volg niet wat dat er nou toe doet ??

Even terug vallen op een ander stukje wat gepost is;
'voor pionierswerk moet je betalen'.
'Moest er flink voor bloeden, en men kom niet eens leveren wat ik wilde.'
Hier valt mijn mond wagenwijd van open. echt ongelooflijk.
Ik wou dat ik allemaal van die gehoorzamende klanten had die de knip trekken als ik zeg dat het pionierswerk is.

Er staan hier ook met regelmaat 'aparte' auto's in de werkplaats, een 740 met chevy V8, E30 met een 1UZ-FE, E30 met een 2JZ-GTE, manta BCC met volvo B6304.
allemaal auto's waar er hoogstwaarschijnlijk geen 2 -precies- dezelfde van zijn, moet ik dan maar  met een hark gaan schrijven omdat het 'pionierswerk' is.
Nee, je zorgt altijd voor een passende oplossing naar je klanten! en soms zul je dan je marge maar wat moeten verkleinen, maar daar krijg je wel een tevreden klant voor terug.

En soms is iets wat de goedkoper is wel(!) net zo goed! niet iedereen hoeft een dikke showroom, grote werkplaats, en personeel te betalen aan het eind van de maand.......
Of is alles gratis bij jou Marc ?

Wat ik met pionierswerk bedoel zie je overal terug.
Wil je een oud hok tunen ben je goedkoper uit dan dat je een nieuwe wagen laat tunen.
Doe nu niet of dit belachelijk is.
Ga alle tuners maar na.
Naarmate de leeftijd van de auto's toeneemt wordt de mapping goedkoper   
Heb ik het nog niet over polestar of heico daar betaal je helemaal veel voor weinig.
Tenminste in het geval van de NN.

Grts

Citaat van: Jelmar op 10-09-2012 15:34:53
Het ging mij ook niet om het feit dat ET genoemd wordt, of dat Marc zijn uitspraken wel of niet kan onderbouwen, meer om het feit dat buiten dat ET al meerdere malen genoemd was, dat Ben er even aan toe moet voegen dat ET forum sponsor is, en ik volg niet wat dat er nou toe doet ??

Even terug vallen op een ander stukje wat gepost is;
'voor pionierswerk moet je betalen'.
'Moest er flink voor bloeden, en men kom niet eens leveren wat ik wilde.'
Hier valt mijn mond wagenwijd van open. echt ongelooflijk.
Ik wou dat ik allemaal van die gehoorzamende klanten had die de knip trekken als ik zeg dat het pionierswerk is.

Er staan hier ook met regelmaat 'aparte' auto's in de werkplaats, een 740 met chevy V8, E30 met een 1UZ-FE, E30 met een 2JZ-GTE, manta BCC met volvo B6304.
allemaal auto's waar er hoogstwaarschijnlijk geen 2 -precies- dezelfde van zijn, moet ik dan maar  met een hark gaan schrijven omdat het 'pionierswerk' is.
Nee, je zorgt altijd voor een passende oplossing naar je klanten! en soms zul je dan je marge maar wat moeten verkleinen, maar daar krijg je wel een tevreden klant voor terug.

En soms is iets wat de goedkoper is wel(!) net zo goed! niet iedereen hoeft een dikke showroom, grote werkplaats, en personeel te betalen aan het eind van de maand.......
Of is alles gratis bij jou Marc ?

Tjonge jonge zeg....  Het zit je al even dwars niet? En dat allemaal omdat ik aan de uitspraak twijfelde of het ene voor minder geld net zo goed is als het andere.....?!

Bovenstaande uitspraken van anderen zijn daarnaast geen een van allen van mij.... Ik heb Ben niet gevraagd om mij als formsponsor expliciet te vernoemen. Hij doet dat wel en zegt daar volgens mij ook niks verkeerd mee?

Ook is de reactie van Ronald op eigen initiatief en wat hij met pionierswerk bedoelt ging niet eens over de mapping maar over een downpipe met racekat die we voor hem op maat gemaakt hebben en die overigens amper duurder was dan wanneer we een kant-en-klare zouden hebben gemonteerd (die bestaat alleen niet voor zijn type Volvo). Zelfs voordat we echt waren begonnen met deze klus heb ik zelfs met Ronald duidelijk doorgesproken inzake de hoeveelheid werk en de daarmee gemoeide kosten.

En ja ik heb een showroom, werkplaats en houdt 3 mensen aan de slag, mooi toch? Beter mensen aan een inkomen helpen dan iemand brood uit de mond stoten toch?

En die opmerking "met een hark schrijven" ?  Waar baseer jij dat op? Als je eens wist hoeveel uren ik zelf inslik.... En hoeveel wij uit coulance gratis in orde maken. Of hoeveel forummers ik al heb zien langskomen voor testen, meten e.d. zonder dat ik daarvoor iets reken.... Maar ja. Zoals de waard is vertrouwd ie zijn gasten zeggen ze wel eens, dus jouw opmerking zegt denk ik meer over jou dan?

Maar goed, je hebt toch effe lekker kunnen gallen en en-passant kunnen vertellen hoe goed jij zelf toch wel niet bent. Fijn toch?

Citaat van: Jelmar op 10-09-2012 15:34:53
En soms is iets wat de goedkoper is wel(!) net zo goed! niet iedereen hoeft een dikke showroom, grote werkplaats, en personeel te betalen aan het eind van de maand.......
Of is alles gratis bij jou Marc ?

Weet niet precies hoe je dit bedoeld maar er is helemaal niets bij ET overdreven aan de showroom of werkplaats,sterker nog het is een degelijk klein bedrijf met
vriendelijke mensen die ook nergens mee te koop lopen,......het tegenover gestelde is juist opmerkelijk.

Groet.

Tjeezzzz wat is dat toch steeds.............. waarom elkaar telkens afkammen?
Leven en laten leven heren! en misschien is het soms beter om helemaal niet te reageren.

Marc z'n redenering kan ik me wel in vinden en let wel: ik ken hem niet, heb geen belang bij hem (2.5 10V) maar zie veel overeenkomsten met hoe het bij m'n kameraad in zijn garage aan toe ging. Hij is gestopt met allerlei adviezen te geven simpelweg omdat het hem gewoon te veel tijd koste waarin hij andere werkzaamheden had kunnen doen (en hij heeft geen personeel) En zo zijn er nog legio voorbeelden van goed bedoelde service en als 't niet werkt op wat voor 'n manier dan ook krijg je alsnog de deksel op de neus: "ja maar jij zei: dat zou je het beste zus of zo moeten doen" etc. etc.

Het is altijd weer raak als het over tuning gaat, zoals eerder gezegd we hebben een aantal bedrijven in Nederland die zich er mee bezig houden. De een gaat naar meneer A de ander naar meneer B. Het ene bedrijf krijg je gewoon aan de telefoon als je belt de ander betaal je voor een 0900 nummer, de keuze is aan je zelf. Ik heb mijn keuze gemaakt maar om nou te zeggen dat de een beter is dan de ander ............ geen idee.

Vind ook de opmerking van Ben dat ET sponsor is nergens op slaan, komt over dat ET beter zou zijn dan bv Fasttech of welke andere tuner dan ook. Ook de opmerking van Marc waarin hij zegt: ,,Met alle respect, maar "hetzelfde resultaat" daar kan jij niet over oordelen.... Tenzij je alle softwares van de diverse gerenommeerde bedrijven hebt geprobeert.,, Vind ik onzin, je gaat naar een tuner en je bent tevreden of niet, als je tevreden bent waarom zou je dan nog software van een ander bedrijf moeten proberen?

Nu weer ON-TOPIC want TS ziet zo door de bomen het bos niet meer!

Ga lekker poetsen dan is ie gladder en rijdt hij ook sneller vanwege de verminderde lucht weerstand 

Citaat van: M a r c op 10-09-2012 17:46:43

Citaat van: Jelmar op 10-09-2012 15:34:53
Het ging mij ook niet om het feit dat ET genoemd wordt, of dat Marc zijn uitspraken wel of niet kan onderbouwen, meer om het feit dat buiten dat ET al meerdere malen genoemd was, dat Ben er even aan toe moet voegen dat ET forum sponsor is, en ik volg niet wat dat er nou toe doet ??

Even terug vallen op een ander stukje wat gepost is;
'voor pionierswerk moet je betalen'.
'Moest er flink voor bloeden, en men kom niet eens leveren wat ik wilde.'
Hier valt mijn mond wagenwijd van open. echt ongelooflijk.
Ik wou dat ik allemaal van die gehoorzamende klanten had die de knip trekken als ik zeg dat het pionierswerk is.

Er staan hier ook met regelmaat 'aparte' auto's in de werkplaats, een 740 met chevy V8, E30 met een 1UZ-FE, E30 met een 2JZ-GTE, manta BCC met volvo B6304.
allemaal auto's waar er hoogstwaarschijnlijk geen 2 -precies- dezelfde van zijn, moet ik dan maar  met een hark gaan schrijven omdat het 'pionierswerk' is.
Nee, je zorgt altijd voor een passende oplossing naar je klanten! en soms zul je dan je marge maar wat moeten verkleinen, maar daar krijg je wel een tevreden klant voor terug.

En soms is iets wat de goedkoper is wel(!) net zo goed! niet iedereen hoeft een dikke showroom, grote werkplaats, en personeel te betalen aan het eind van de maand.......
Of is alles gratis bij jou Marc ?

Tjonge jonge zeg....  Het zit je al even dwars niet? En dat allemaal omdat ik aan de uitspraak twijfelde of het ene voor minder geld net zo goed is als het andere.....?!

Bovenstaande uitspraken van anderen zijn daarnaast geen een van allen van mij.... Ik heb Ben niet gevraagd om mij als formsponsor expliciet te vernoemen. Hij doet dat wel en zegt daar volgens mij ook niks verkeerd mee?

Ook is de reactie van Ronald op eigen initiatief en wat hij met pionierswerk bedoelt ging niet eens over de mapping maar over een downpipe met racekat die we voor hem op maat gemaakt hebben en die overigens amper duurder was dan wanneer we een kant-en-klare zouden hebben gemonteerd (die bestaat alleen niet voor zijn type Volvo). Zelfs voordat we echt waren begonnen met deze klus heb ik zelfs met Ronald duidelijk doorgesproken inzake de hoeveelheid werk en de daarmee gemoeide kosten.

En ja ik heb een showroom, werkplaats en houdt 3 mensen aan de slag, mooi toch? Beter mensen aan een inkomen helpen dan iemand brood uit de mond stoten toch?

En die opmerking "met een hark schrijven" ?  Waar baseer jij dat op? Als je eens wist hoeveel uren ik zelf inslik.... En hoeveel wij uit coulance gratis in orde maken. Of hoeveel forummers ik al heb zien langskomen voor testen, meten e.d. zonder dat ik daarvoor iets reken.... Maar ja. Zoals de waard is vertrouwd ie zijn gasten zeggen ze wel eens, dus jouw opmerking zegt denk ik meer over jou dan?

Maar goed, je hebt toch effe lekker kunnen gallen en en-passant kunnen vertellen hoe goed jij zelf toch wel niet bent. Fijn toch?

En tot nu toe was het elke cent waard.
Maar ik heb het idee dat mn reactie een beetje een eigen leven is gaan leiden.
Dus hier wil ik even duidelijkheid in geven.

Allereerst wil ik bebadrukken dat in mijn geval ET niet een godsstatus heeft.
Sterker nog ik had eerst voor een ander gekozen.

Wat bedoelde ik met pionierswerk en bloeden.
Niets meer dan wanneer je met een relatief jonge of mindergangbare auto komt goede software schaars is.
Deze wordt dan speciaal op jou auto en wensen afgestemt.
Is de software goed komt ie natuurlijk beschikbaar voor andere.
Het is een feit dat software voor jonge auto's duur is.
Simpel omdat men dan de onderzoekskosten nog wat zwaar doorrekent.
Dit doet elk gerenomeerde tuner waar ik destijds heb geinformeerd.
Mapping ( ff willekeurige gedragen) nieuwe auto 800 euri , maping ouder model een bv 500.

Kortom je betaald gewoon dik voor je tuning.

Komen we bij het verhaal T6.
Nergens fatsoenlijke software.
De enige welke iets wilde doen wat me aanstond was ET.
Ik heb daar gewoon betaald voor chip op maat dit is fewoon een stan tarief.
Verder wilde ik een optimaal uitlaatsysteem.
Nergens te krijgen.
Laten maken,was een heel gevogel maar aan het eind van de rit een pracht pijp voor een nette prijs.
Alle prijzen waren tevoren besproken.
Volgende week wordt de mapping rijdend geoptimaliseerd.
En hier doelde ik op met pionieren.
Die zweed is gewoon flink aan het werk om alles goed te krijgen.
Daar krijg ik geen rekening van.
Maar dit onderzoek wordt wel in de kostprijs doorberekend.
Dan zal ie volgende week zijn zo ik hem in eerste instantie wilde.

Tot nu toe zit ik nog geen cent boven de prijsopgaaf.
Kortom er is niets gebeurd wat niet afgesproken was.
Als ik de totale kosten optel is het gewoon een aderlating.
Sommige hier kopen er een auto voor.

Grts.

Weet niets over tuning en wat goed is dus reactie is geheel off-topic...

Ik ben het niet eens met de opmerkingen dat Ben niet zou mogen noemen dat ET sponsor is.

Dat mag hij wél, sterker nog dat is netjes t.o. je sponsor, een wederdienst. Ik ben al blij dat het forum niet is overladen met banners van alle sponsors of dat je wordt doodgegooid met pop-ups, dat het in een ter zake doende topic even genoemd wordt vind ik totaal niet hinderlijk.
Sponsors zijn heel belangrijk voor sommige clubjes en die mogen(moeten) wat mij betreft daar wat voor terug doen. Sponsor zijn is geen liefdadigheid.
Hij zegt ook niet dat ET beter is omdat hij sponsor is, maar noemt duidelijk "en is nog sponsor ook" of iemand zijn keuze daarvan laat afhangen is geheel zijn of haar keuze.
Het is lastiger als je meerdere sponsors hebt in hetzelfde vakgebied.

Nog even on-topic dan: Ga gewoon bij een aantal tuners langs of bel en praat het even door, je krijgt vanzelf inzicht waar je je goed bij voelt of waar niet.

groet,

Hendrik

Citaat van: Henk855 op 10-09-2012 18:20:11
Vind ook de opmerking van Ben dat ET sponsor is nergens op slaan,

Henk, hou toch op. M a r c cq ET draagt, samen met nog een paar sponsoren, financieel bij aan het bestaan van dit forum.
Daar profiteer jij ook van. Het zou voor mij een extra reden zijn om naar hem te gaan als ik iets te tunen zou hebben.

Daarbij komt nog dat, omdat de bewoners van dit forum allergisch zijn voor reclame, ik geen banners op en om dit forum plaats.
En toch ondersteunen de sponsors het bestaan van dit forum. is het dan gek dat ik ze een keer extra onder de aandacht breng als dat toevallig ter sprake komt?
Het kan ook anders, ik zie dat wel op andere forums. Tussen elke post in een topic een regel reclame bijvoorbeeld. En dan nog niet eens ter zake doende maar gewoon een regeltje dat Google er tussen zet. De ene keer over een bedrijf dat schokdempers levert en de volgende over bedden of douchegordijnen.

Zo, gaan jullie nu maar weer fijn over tunen babbelen. Misschien leer je er iets van.


PS: Hendrik schreef zo ongeveer hetzelfde op als ik

Citaat van: Henk855 op 10-09-2012 12:55:24
Ja Ja het begint weer. Als er maar één woord gezegd wordt over ET dan is het hek van de dam.
Lijkt wel een bepaalde bevolkingsgroep die beginnen te schreeuwen als er een spotprent in het nieuws verschijnt.  

2008:

Citaat van: Henk855 op 10-09-2012 12:55:24
Ja Ja het begint weer. Als er maar één woord gezegd wordt over RICA dan is het hek van de dam.
Lijkt wel een bepaalde bevolkingsgroep die beginnen te schreeuwen als er een spotprent in het nieuws verschijnt.  

(Inmiddels heeft zowel ET als Gunnar bewezen goed bezig te zijn. Fouten uit het verleden halen we maar niet aan. Jelmar is in ieder geval serieus bezig en zal ook heel wat kunnen. Maar heeft zich op Volvo gebied nog niet helemaal bewezen op dit forum. Nog niets mis mee, iedereen moet ergens beginnen. En wie weet kan hij binnenkort ook wel forumsponsor worden.)

O ja, mijn mening over tunen: gewoon zelf doen of als het om een standaard motor gaat, gewoon een gechipte ECU scoren. Moeilijk om fouten te maken. Enige voordeel van een tuner zou kunnen zijn dat die de rest van je motor even na loopt om te kijken of dat nog wel in goede staat is. Maar is stage 0 goed voor elkaar, kan er maar weinig fout gaan. Overigens is zelf doen waarschijnlijk het duurst... .

Citaat van: Turbobiker op 10-09-2012 19:11:09
.... Jelmar is in ieder geval serieus bezig en zal ook heel wat kunnen. Maar heeft zich op Volvo gebied nog niet helemaal bewezen op dit forum. Nog niets mis mee, iedereen moet ergens beginnen. En wie weet kan hij binnenkort ook wel forumsponsor worden.

Ben het met je gezegde eens Lars, alleen heeft Jelmar zich allang op andere Volvofora bewezen.  Misschien nog niet hier met de 5-cilinders maar dat hij het wel degelijk weet (en ook maakt en doet) is een feit.

Ik kan niet over andere tuners oordelen en dat doe ik dan ook niet. Wel over ET van mijn bijvoorbeeld laatste ervaring.
Zoals jullie hebben kunnen lezen, heb ik gedoe gehad tijdens mijn vakantie.
Deels opgelost in nederland door vervanging van de gasklepunit door volvogarage? Ik merkte daarna dat ik vermogen miste, turbodruk niet hoger dan 0,8 bar en mijn motormanagement lampje brandde. Om het verhaal kort tehouden is mijn geremapde software overgelezen door de orginele. ET uitgelegd en mijn oude bestand is weer kosteloos ingelezen. Opgelost en kan nu weer lekker R-en
Aftersales dus prima, dat mag ook gezegd worden.

Citaat van: M a r c op 10-09-2012 17:46:43

Citaat van: Jelmar op 10-09-2012 15:34:53
Het ging mij ook niet om het feit dat ET genoemd wordt, of dat Marc zijn uitspraken wel of niet kan onderbouwen, meer om het feit dat buiten dat ET al meerdere malen genoemd was, dat Ben er even aan toe moet voegen dat ET forum sponsor is, en ik volg niet wat dat er nou toe doet ??

Even terug vallen op een ander stukje wat gepost is;
'voor pionierswerk moet je betalen'.
'Moest er flink voor bloeden, en men kom niet eens leveren wat ik wilde.'
Hier valt mijn mond wagenwijd van open. echt ongelooflijk.
Ik wou dat ik allemaal van die gehoorzamende klanten had die de knip trekken als ik zeg dat het pionierswerk is.

Er staan hier ook met regelmaat 'aparte' auto's in de werkplaats, een 740 met chevy V8, E30 met een 1UZ-FE, E30 met een 2JZ-GTE, manta BCC met volvo B6304.
allemaal auto's waar er hoogstwaarschijnlijk geen 2 -precies- dezelfde van zijn, moet ik dan maar  met een hark gaan schrijven omdat het 'pionierswerk' is.
Nee, je zorgt altijd voor een passende oplossing naar je klanten! en soms zul je dan je marge maar wat moeten verkleinen, maar daar krijg je wel een tevreden klant voor terug.

En soms is iets wat de goedkoper is wel(!) net zo goed! niet iedereen hoeft een dikke showroom, grote werkplaats, en personeel te betalen aan het eind van de maand.......
Of is alles gratis bij jou Marc ?

Tjonge jonge zeg....  Het zit je al even dwars niet? En dat allemaal omdat ik aan de uitspraak twijfelde of het ene voor minder geld net zo goed is als het andere.....?!

Bovenstaande uitspraken van anderen zijn daarnaast geen een van allen van mij.... Ik heb Ben niet gevraagd om mij als formsponsor expliciet te vernoemen. Hij doet dat wel en zegt daar volgens mij ook niks verkeerd mee?

Ook is de reactie van Ronald op eigen initiatief en wat hij met pionierswerk bedoelt ging niet eens over de mapping maar over een downpipe met racekat die we voor hem op maat gemaakt hebben en die overigens amper duurder was dan wanneer we een kant-en-klare zouden hebben gemonteerd (die bestaat alleen niet voor zijn type Volvo). Zelfs voordat we echt waren begonnen met deze klus heb ik zelfs met Ronald duidelijk doorgesproken inzake de hoeveelheid werk en de daarmee gemoeide kosten.

En ja ik heb een showroom, werkplaats en houdt 3 mensen aan de slag, mooi toch? Beter mensen aan een inkomen helpen dan iemand brood uit de mond stoten toch?

En die opmerking "met een hark schrijven" ?  Waar baseer jij dat op? Als je eens wist hoeveel uren ik zelf inslik.... En hoeveel wij uit coulance gratis in orde maken. Of hoeveel forummers ik al heb zien langskomen voor testen, meten e.d. zonder dat ik daarvoor iets reken.... Maar ja. Zoals de waard is vertrouwd ie zijn gasten zeggen ze wel eens, dus jouw opmerking zegt denk ik meer over jou dan?

Maar goed, je hebt toch effe lekker kunnen gallen en en-passant kunnen vertellen hoe goed jij zelf toch wel niet bent. Fijn toch?

Hallo Marc,

Blijkbaar voel jij je persoonlijk aangevallen, terwijl ik eigenlijk alleen de 2 laatste zinnen over jou gaan.
Jammer, maar het zij zo.
Mij zit niks dwars, ik vermaak me geweldig, doe leuke dingen en heb gelukkig veel dito klanten, een heel andere doelgroep als waar jij je op richt. Niks aan de hand lijkt me.

Als ik wat tegen jou had gehad Marc, dan had ik je persoonlijk aangesproken. Ben ik zeker mans genoeg voor, mocht je daar aan twijfelen wil ik best eens even langsrijden mocht ik in de buurt zijn van Moergestel.
Dan hebben we het er eens over, volgens mij zie je namelijk spoken die er niet zijn?

De stukjes die gequote zijn, zijn niet van jou, dat klopt maar mijn verhaaltje was ook niet naar jou toe bedoelt. (nogmaals, dit maak jij ervan.)
Er zijn -veel- meerdere bedrijven die hun 'pionierswerk' wegschrijven op de rekening van een klant! nogmaals ik heb dit niet rechtstreeks in verband gelegd met ET ? Ik heb ook de naam ET niet genoemd?
Waarom -nogmaals- voel je je zo aangesproken ??
Eerst doe je alsof je me niet kent, en vervolgens 'dat zat je al even dwars' hmmmm

Als een klant de uitdrukking 'daar heb ik goed voor moeten bloeden' op een forum post, doet mij het gevoel geven dat er met een hark geschreven is.
Lijkt mij geen heel vreemde interpretatie.

Volgens mij , lieve Marc, zit jou iets dwars.. gezien het feit jij je dit zo persoonlijk aantrekt.
Ik heb wel een flauw vermoeden...

Verder natuurlijk heel mooi dat je nu 3 man personeel hebt, en zo hebt kunnen groeien, niets mis mee.
En dan komen we dus aan bij de 2 zinnetjes die echt voor jou bedoelt waren; met 3 man personeel, je werkplaats etc etc, heb je dus bepaalde kosten en die bepalen mede het arbeidsloon, dus dat zal allicht hoger zijn van een hobbybob zonder personeel en werkplaats/showroom?
Dus uurtarief lager... maar uitgevoerd werk dan ook minder ?

Ik? goed? Nee, ik ben Jelmar. Niet nodig om naast je schoenen te gaan lopen.
Misschien zou je ook weer eens je schoenen aan moeten trekken, scheelt koude voeten  

Ik ga het hier bij laten, mocht je iets dwars zitten Marc kun je me altijd een berichtje sturen.
Maar word niet persoonlijk, want wie dan de bal kaatst kan hem terug verwachten.

Citaat van: Ben op 10-09-2012 18:59:54

Citaat van: Henk855 op 10-09-2012 18:20:11
Vind ook de opmerking van Ben dat ET sponsor is nergens op slaan,

Henk, hou toch op. M a r c cq ET draagt, samen met nog een paar sponsoren, financieel bij aan het bestaan van dit forum.
Daar profiteer jij ook van. Het zou voor mij een extra reden zijn om naar hem te gaan als ik iets te tunen zou hebben.

Daarbij komt nog dat, omdat de bewoners van dit forum allergisch zijn voor reclame, ik geen banners op en om dit forum plaats.
En toch ondersteunen de sponsors het bestaan van dit forum. is het dan gek dat ik ze een keer extra onder de aandacht breng als dat toevallig ter sprake komt?
Het kan ook anders, ik zie dat wel op andere forums. Tussen elke post in een topic een regel reclame bijvoorbeeld. En dan nog niet eens ter zake doende maar gewoon een regeltje dat Google er tussen zet. De ene keer over een bedrijf dat schokdempers levert en de volgende over bedden of douchegordijnen.

Zo, gaan jullie nu maar weer fijn over tunen babbelen. Misschien leer je er iets van.


PS: Hendrik schreef zo ongeveer hetzelfde op als ik

Ben ik vind je een aardige vent maar om zo te reageren vind ik vreemd. Dat ET forumsponsor is geen probleem maar dat weer iedereen onderhand wel. Waarom zou je dat dan nog extra onder de aandacht moeten brengen? Ook jou woorden: Het zou voor mij een extra reden zijn om naar hem te gaan als ik iets te tunen zou hebben. vind ik erg ver gezocht. Met andere woorden, iemand die iets wil: Tunen, poetsen of wat dan ook moet maar naar de forum sponsors gaan?

Sorry Ben een forum hosten kost geld zeker met het dataverkeer wat hier plaats vind maar omdan op deze manier de sponsor (s) te promoten vind ik niet juist. Ik begrijp dat jij jouw gedachten hebt maar zo heb ik ook de mijne.