Jongens bedankt voor jullie reacties.

@ JCviggen: Ik heb idd op de totaalscore gelet, maar dan valt toch op dat de Ultrac op alle (sneeuw rijden uitgezonder, maar da's logisch) onderdelen in de buurt van zijn gemiddelde totaalscore komt. Dat komt op mij over dat ie bijna alles heel goed kan, maar nergens extreem goed is. Dat zoek ik eigenlijk ook wel. Wil wel grip, maar ook duurzaamheid etc.

@Thuur: Je was tevreden over de Vredesteins, maar rijdt nu wel met wat anders, wat is daar de reden van?

Alhoewel alleen de voorbanden echt aan vervanging toe zijn, denk ik toch dat ik uit estetisch oogpunt 4 nieuwe banden wil.

Niemand ervaring met Ultracs? Is ie redelijk nieuw op de markt ofzo?

Citaat van: The Saint op 29-04-2005 15:11:08
Jongens bedankt voor jullie reacties.

@Thuur: Je was tevreden over de Vredesteins, maar rijdt nu wel met wat anders, wat is daar de reden van?

Verkoop/aankoop auto

Mijn huidige keuze voor Michelin was snel gemaakt toen de bandenboer mij een heel goed prijsvoorstel deed
(waren de laatste)


Gr

Citaat van: The Saint op 29-04-2005 15:11:08
Alhoewel alleen de voorbanden echt aan vervanging toe zijn, denk ik toch dat ik uit estetisch oogpunt 4 nieuwe banden wil.

Pecunia non gravis est.....  (geld speelt geen rol)

Citaat van: mathh op 29-04-2005 16:36:03

Citaat van: The Saint op 29-04-2005 15:11:08
Alhoewel alleen de voorbanden echt aan vervanging toe zijn, denk ik toch dat ik uit estetisch oogpunt 4 nieuwe banden wil.

Pecunia non gravis est.....  (geld speelt geen rol)

Euh... mijn dochter gaat gewoon een jaar op water en brood  

Citaat van: The Saint op 29-04-2005 12:55:44
Uiterlijk september (ivm APK) moet ik nieuwe voorbanden. Ik heb nu Pirelli P6000 eronder, maar die hebben idd te weinig grip bij nat weer.

Bij mij zitten er nu michelins onder maar daar ben ik niet zo blij mee. Ook ik heb zo langzamerhand weer nieuwe banden vóór nodig (ik snap het niet achter zijn ze nog als nieuw ). Ik hoor de laatste tijd goeie dingen van de nieuwe Conti's SportContact2 dus dat ga ik eens proberen.

Ik laat wel weten hoe het uitpakt.

Heb ik mee gereden (sport contact2). Goede grip en werkelijk zeer comfortabel. In 17 inch waren deze comfortabeler dan 16 inch pirelli's onder dezelfde auto (V50). Heel opmerkelijk. Schijnen wel weer last van cuppen en trillen te krijgen als ze wat ouder worden.

Citaat van: ed op 29-04-2005 13:33:02Michelin gaat gewoon 40.000 km mee, en hoeven niet nagebalanceerd te worden.

Zoals ik hier al eens gezegd had waren de orginele Michelins op de C70 van mijn ouders vooraan na 28000km kaal, met absoluut normale rijstijl. (was trouwens N series -> gehomologeerd voor Porsche).

Ik heb vandaag "nogmaals" 4x Vredestein Ultrac's 225/40R18 92Y's besteld voor mijn R AWD.
Niet meer via bandenmarkt want daar houden ze je toch maar aan het lijntje als de banden moeilijk of niet leverbaar zijn.

Ik kreeg vandaag doodleuk een telefoontje van mijn vaste bandenboer met de vraag of ik er nog achter op zoek was ... ik zei dus dadelijk bestellen maar die handel

Citaat van: Entuscan op 29-04-2005 19:51:35
Ik heb vandaag "nogmaals" 4x Vredestein Ultrac's 225/40R18 92Y's besteld voor mijn R AWD.
Niet meer via bandenmarkt want daar houden ze je toch maar aan het lijntje als de banden moeilijk of niet leverbaar zijn.

Ik kreeg vandaag doodleuk een telefoontje van mijn vaste bandenboer met de vraag of ik er nog achter op zoek was ... ik zei dus dadelijk bestellen maar die handel

Owkee, jij gaat dus voor Ultracs. Dan wil ik graag weten waarom, en of je ze al eerder hebt gehad. Hoe zit dat met die autobandenmarkt.nl? Is dat niks? Leek me nou net een goeie oplossing: bestellen via internet en gewoon op die site een garage uitzoeken die ze voor ong. E 11,00 wil monteren en balanceren.
Zelf heb ik 215/45 ZR 17. Zullen die wel leverbaar zijn? (Domme vraag, weet jij natuurlijk ook niet.)

Waarom koop je bij je lokale bandenboer niet gewoon een set Bridgestone Potenza S-03's, dan heb je tenminste een band met supergrip op nat, iets wat in ons land ECHT telt!

Op droog is de band ook goed, ik heb er zelf een aantal jaren mee gereden onder mijn Impreza,een erg fijne band voor hoge (bochten)snelheden.

ED,

Je zou toch de NRY's van Nokian een keer moeten proberen: stil,
trillingvrij, goede sporing, comfortabel en sportief. 10 keer beter dan die
p zero's. Voorbanden heb ik nu 30000km mee gereden en hebben nog
2mm profiel: wordt dus weer tijd voor nieuwe.  

Citaat van: The Saint op 29-04-2005 20:10:04
Owkee, jij gaat dus voor Ultracs. Dan wil ik graag weten waarom, en of je ze al eerder hebt gehad. Hoe zit dat met die autobandenmarkt.nl? Is dat niks? Leek me nou net een goeie oplossing: bestellen via internet en gewoon op die site een garage uitzoeken die ze voor ong. E 11,00 wil monteren en balanceren.
Zelf heb ik 215/45 ZR 17. Zullen die wel leverbaar zijn? (Domme vraag, weet jij natuurlijk ook niet.)

Heb ze nog nooit eerder gehad, maar heb er goede dingen over gehoord. Prestaties zowel als comfort. Ik wou ze dus wel eens proberen.
Autobandenmarkt leek me op het eerste zicht interessant, alhoewel de prijs geen verschil maakt met men lokale vaste bandenboer, omdat hier in B vredestein ultrac's moeilijk of niet leverbaar zijn. Vredestein in't algemeen eigenlijk

Ik dus op 04/04 mijn bestelling gedaan bij autobandenmarkt, kreeg dadelijk een mail dat ze niet op voorraad waren maar dat het 3tal werkdagen zou duren. Daarna zelf gemailed waar ze bleven, zou nog een weekje duren, weer een weekje en plots 26/04 een mailtje met de annulatie van mijn order.  Tof zo'n maandje aan het lijntje gehouden worden en uiteindelijk niks hebben.

Ik heb de Ultracs (225/40ZR18) onder m'n andere wagen. Grip is niet helemaal zoals ik zou willen, maar ze zijn echt 100 keer beter dan de Michelin Pilots die er standaard onder lagen. Die vielen me zwaar tegen.

Onder onze T-5 hebben we nu Dunlop Sp 9000. Die vind ik meer grip hebben dan de Ultracs.

Uniroyal's Rainsport 1 215/45/17 rijden ook erg fijn. Zitten er nu een jaar op (25.000 km) en zijn echt stukken beter dan de Pirelli P6000 die er eerst op lagen. Nadeel van de Rainsports is wel dat ze redelijk snel slijten.

Voordeel: Erg goed getest (en dat merk je) op www.tyretest.com en ze zijn goedkoop. +/- 135 Euro p/stuk inclusief motage/uitbalanceren.

Wat betekenen de codes 8er de bandenmaten eigenlijk?

Vaak zie je zoiets 215/45 R17 81W