Zo dan...das niet niks en ook nog 500nm aan de wielen...
Maar koppel komt wel laat in hé 

Maar toch, serieuze waardes voor een origineel blok!
Nou Martijn, je weet nu wat je te doen staat 

Citaat van: Martijn_B op 15-09-2012 17:27:28
ongeopend Volvo 850 T5 blok 415 BHP.

Ik loop nu met de waterpomptang en sleutel 10 naar m,n wastegate stangetje toe.   
Nee STOP!!,......ik doe het maar niet.

Jeetje wel een mooi stuk vermogen voor een gesloten blok zeg en te hopen dat het dan wel heel blijft.

Groet.

1,3 bar bij 4500rpm moet wel kunnen toch...
Haalt er wel behoorlijk veel pk's uit voor zo'n turbodruk 
Jammer dat het koppel niet vlak blijft tot de 6500rpm.

Sorry rekenfoutje van mij, ze komen op 441,6 pk, teruggerekend van wiel naar krukas.

Weer wat werk verricht:

Oliepomp uit elkaar gehaald en alles even goed gereinigd.


Speling opmeten tussen buitenste tandwiel en de behuizing. Dit mag max 0.35mm zijn en is bij mij 0.25mm. Prima dus, anders moet je een nieuwe pomp.


Alles even gecontroleerd op rare slijtage, maar niets te vinden:



Vervolgens met nieuwe olie weer gemonteerd. Ook de veer nog opgemeten, deze max minimaal 82mm lengte hebben en is 75mm, moet ik dus wel zien te vinden om te vervangen. EDIT: volgens mij is dit hem: http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/lubrication/oil-pump/valve-spring-oil-pressure/1027187/


Halverwege het werk nog een fototje gemaakt van de nieuwe circlipjes voor de zuigers/drijfstangen. Moet je goed mee opletten trouwens, het is even een truckje om ze vast te krijgen. Als ze wegschieten... dan ben je ze kwijt!


Tevens hebben deze nu een bezoekje aan mijn Tickopur bubbelbad:

Ik heb ook de veer vervangen en plunjer van de oliepomp.
Dit zijn de originele dealer nummers:

zuiger 1271903   7,35  Ex btw
veer    9146132   2,10  Ex btw

Kijk super bedankt! Daar heb ik wat aan

Ow ja!

Voor de vollidigheid moet je ook nog een borg ring hebben welke achter de zuiger zit , en wel deze :

973876  0,35 ex Btw!!

en de pakking 1366789  4euro ex btw

Haha, die borg ring had ik al gevonden inderdaad! De pakking heb ik, net zoals de grote rubberen ring en de seal die op de schaft gaat van de krukas. Thanks!

Volgens mij heb ik nog zo'n revisiesetje liggen welke ik niet meer ga gebruiken. Als je er belang bij hebt wil ik wel even zoeken.

Thanks maar heb ze al bij de dealer besteld per mail. Is bij elkaar <10€.

Als je nou nog een 3071 hebt liggen... ;-)

Nee, alleen 2 3076's

Citaat van: Jelmar op 16-09-2012 22:51:40
Nee, alleen 2 3076's

Mmm, een twinturbo 2.3 5-cilinder blokje...

Compound set-up. 19T ->3076R dan heb je tenminste een powerband....

Citaat van: Turbobiker op 16-09-2012 22:54:45

Citaat van: Jelmar op 16-09-2012 22:51:40
Nee, alleen 2 3076's

Mmm, een twinturbo 2.3 5-cilinder blokje...

Zo iets dus.  Deze zag ik ik zweden.