Goedenavond.
Is het mogelijk om bij een V70 2.5 10 klepper bj 98 een korte riem er om
te leggen zodat de airco compressor niet meeloopt??
Volgens de ANWB is dit dus niet mogelijk.

Ja hoor, kan prima. Eentje halen van een V70/850 znoder airco. Heb even geen onderdeel nummer bij de hand

Ik heb recent op mijn V70 MY 1998 de korte riem vervangen door de langere riem en de compressor weer erop geschroefd. Sorry, maar ANWB ...... uit zijn/haar nek.

Ik dacht al zoiets.............Thanks.

Handbak: 6PK1250

Automaat: 6PK1270

Verkrijgbaar bij iedere automaterialenzaak.


Gr

Het punt is n.l dat bij de V 70 van mijn zwager een korte riem is geplaatst enige tijd geleden.
Helaas is hierbij niet goed naar de draai richting van de dynamo gekeken met als gevolg een kapotte dynamo, hij heeft er toch nog een maand of twee mee gereden.
De ANWB plaatst dus een nieuwe na gestrand te zijn in Utrecht.
En bij deze dynamo kon geen korte riem gestoken worden.
Zijn er dan verschillende type dynamo "s??

Alvast bedankt voor de info.

Ik weet niet wat er gebeurt is natuurlijk, maar dit is pure kwats !  Of je nu een lange of korte riem steekt, de draairichting van de dynamo blijft hetzelfde.

Als je hem weet te leggen zoals op de laatste Classics (dynamo met vrijlooppoelie, "dubbele" riem) dan draait de dynamo echt verkeerd om

http://imageshack.us/photo/my-images/545/img4648x.jpg/


Gr

Dat is ook weer zo .  Maar ging even uit van een normale situatie

Het was, is inderdaad een dynamo met vrijloop polie,
maw , hier is een korte riem niet mogelijk??

Dan heb je de 6DPK1825 nodig volgens mijn leverancier (Materiaal EPDM Aggr.: Dynamo; Excl.airco; 1999->). Maar aangezien de riem voor met airco maar 1,3 cm langer is betwijfel ik hoe die dan moet lopen


Gr

Helaas een korte riem is niet mogelijk bij een dynamo met vrijloop polie.
Dat wordt dus een andere airco pomp.

Ughe ughe,  even afstoffen hoor.

Is deze methode hetzelfde voor de 850 (T-5R) '95
Pomp is gistermiddag vastgelopen    en ik rij liever even een paar weekjes met een kortere riem dan  doorhobbelen met een rokende pomp .
Geeft mij dan weer even de tijd om de rest van het systeem alvast na te lopen en O ringen etc te vervangen.

het gaat om een automaat dus dan wordt het denk ik de gates 6PK1270

Ik probeer ook een kortere riem te plaatsen want heb de aircopomp weg gehaald...
De 1270 die ik kreeg was veel te lang, vandaag een 1250 gehaald maar zelfs die te lang! Morgen een 1225 passen maar..

Was bij mijn 940 toch makkelijker, gewoon de zaag erin en weg met die aircoriem