de grijs/zwart gestreepte kun je voor de conectie die je hebt gemaakt doorknippen dan schakel je het ecu signaal helemaal uit.

Wat betreft de vacuumslangen:  degene die haaks op de solenoid staat gaat naar het balgje onder je spruitstuk.

En wat zet je aan de andere kant van de solenoid?

Richting kerstboom of naar de vlamdover?

die in het verlengde van de solenoid gaat naar het vacuumsysteem. Vandaar gaat ie met het eenrichtingsklepje naar de kerstboom cq vacuumtoren.
Dat klepje heb je niet losgehad toch?

Nee hoor ik wou het even zeker weten of het goed zat

dan moet ie werken als je de bedrading goed hebt.

Volgens mij ben je gewoon bedonderd! Van wie heb je dat ding gekocht?

Geen idee
Ik kom er wel uit hoor

Lampje blijft oranje branden misschien is dat de bedoeling wel.
Uitzetten kan ook niet op 0 blijft ie oranje branden.
Morgen maar even verder het het geheel

heb je de stekker wel goed achtrtop het printje?

Citaat van: EdenAli op 25-09-2012 19:49:15
Lampje blijft oranje branden misschien is dat de bedoeling wel.
Uitzetten kan ook niet op 0 blijft ie oranje branden.
Morgen maar even verder het het geheel

Nee hij hoort op groen te staan. Wanneer je veel toeren maakt, en dus veel gas geeft gaat hij op oranje.
Dat deed hij bij mij althans.

deze heb je neem ik aan bekeken?
http://www.paerl.it/volvo/vvis%20manual.pdf

Ik zou even kijken naar de kabels naar de bobine.
De manual:
www.paerl.it/volvo/vvis manual.pdf

Ik zie dat de zwarte draad doorgeknipt moet worden dus die vervald?

Heb nu de beide er tussen zitten maar welke kant ga je dan gebruiken?
Naar de stekker of richting kabelboom?

Misschien dat dat het probleem is.

Je moet zoals in de pdf staat de grijs-zwarte draad onderbreken, dan gebruik je die naar de steker.

Aha morgen maar eens verder

Thnx YITS!

 >:(Alles aangesloten zoals het moest en het blijft oranje branden.
Kleppie dicht gedaan anders was klomp maat 43 op de schakelaar beland.
Zal wel niet in de mijne willen dus ik denk dat het er weer uit gaat.