hallo

Als ik  mijn verlichting aan doe moet ik de schakelaar ingedrukt houden anders gaan de lampen uit, kan dus niet rijden in het donker iemand een idee?

Arjen

Stof in de schakelaar? Relais niet helemaal zuiver op de graat?

Als je een boekje hebt, staat volgens mij ookwel ergens in vermeld wel relais het zou moeten zijn...

Vervang de schakelaar maar, heb er hier zat liggen.

Citaat van: arjenmeerveld op 30-09-2012 09:57:31
hallo

Als ik  mijn verlichting aan doe moet ik de schakelaar ingedrukt houden anders gaan de lampen uit, kan dus niet rijden in het donker iemand een idee?

Arjen

Schakelaar is overleden.......heb ik ook al eens gehad

Citaat van: BBS op 30-09-2012 10:05:59
Stof in de schakelaar? Relais niet helemaal zuiver op de graat?

Als je een boekje hebt, staat volgens mij ookwel ergens in vermeld wel relais het zou moeten zijn...

Schakelaar kaduuk, relais is goed anders waren er ook problemen bij het indrukken van de schakelaar. Bij indrukken geen probleem bij loslaten valt het licht uit, duidelijk de schakelaar.

idd schakelaar heb t ook gehad

Citaat van: Henk855 op 30-09-2012 10:56:00

Schakelaar kaduuk, relais is goed anders waren er ook problemen bij het indrukken van de schakelaar. Bij indrukken geen probleem bij loslaten valt het licht uit, duidelijk de schakelaar.

Dank U voor de correctie, zal het niet weer doen.

idd schakelaar. Heb er hier ook nog 2 liggen

Wel grappig eigenlijk dat een schakelaar kapot gaat terwijkl je m nooit gebruikt, tenminste ik laat m altijd aan staan..

Ik heb nu hetzelfde probleem. Mijn verlichting brand niet in stand 0, dus ik gebruik de schakelaar wel regelmatig. Als tijdelijke oplossing zet ik de schakelaar nu tussen stand 1 en 2 in, dan brand al mijn licht. In stand 2 branden alleen mijn koplampen (dimlicht), maar de rest is uit.

Waarom gaan die schakelaars zovaak kapot? En kan ik bij een tweedehands er dus op wachten totdat die ook stuk gaat. Een nieuwe kost ongeveer €50 euro bij de dealer.

CiteerWaarom gaan die schakelaars zovaak kapot?

Dat gebeurt nou eenmaal als je een 'oude' schakelaar vaak gebruikt.

CiteerEen nieuwe kost ongeveer €50 euro bij de dealer.

Maar dan ben je wel van 't gezeik af, en gaat 'ie voorlopig niet meer stuk.

Citaat van: twotone op 16-09-2014 11:12:54

CiteerWaarom gaan die schakelaars zovaak kapot?

Dat gebeurt nou eenmaal als je een 'oude' schakelaar vaak gebruikt.

Onzin, daar is een schakelaar toch voor? In mijn 360 en 760 van beiden 28 jaar oud werkt de originele schakelaar nog prima!

Maar ik heb op internet gevonden dat er een recall is geweest. Het probleem ligt dus bij Volvo zelf, ontwerp / materiaal fout.
Zag zelfs een reactie van iemand die een C70 nieuw kocht, na 1 jaar al een nieuwe schakelaar kreeg. Die vervolgens weer na 1 jaar kapot was! Toen heeft hij hem zelf gelijmd (schakelaar valt uit elkaar) en dat heeft 13 jaar gehouden.

Ik ga dus ook eerst kijken of ik de schakelaar zelf kan lijmen. Een nieuwe is ook geen garantie dat het blijft werken blijkbaar.

Iets wat je regelmatig gebruikt, gaat na verloop van tijd slijtage vertonen, dat snap je zelf ook wel. Aangezien jouw verlichting niet brand in stand 0 gebruik je 'm dus vaak, wat je zelf ook aangeeft. Dan kan 't dus voorkomen dat 'ie een keer stuk gaat.

Maar, ga gerust je gang met die schakelaar, kan misschien nog een leuke how-to uit komen! 

Bij sommige schakelaars kan je trouwens de verlichting in stand 0 ook laten werken, dmv een klein schroefje, zoals bij deze schakelaar rechts onder.

Mijn eigen auto heeft dit echter niet, dus 't verschilt nog wel eens.

Klopt natuurlijk dat dingen die je vaker gebruikt ook vaker stuk gaan. Maar als je dit topic even helemaal leest, zie je dat de schakelaar ook stuk gaat bij mensen die hem niet gebruiken (reactie tommenges). En daarnaast bovengemiddeld vaak stuk gaat.
Anders zou je het ook normaal vinden dat je het contactslot elke 10 / 15 jaar moet vervangen, want dat gebruik je ook elke keer. Lijkt me niet handig

Ik heb de schakelaar van de afbeelding, dus zou idd kunnen proberen of aan het schroefje draaien wel werkt. Maar ik wil sowieso niet dat mijn licht altijd brand, dus ik ga hem sowieso reparen of vervangen to be continued.

Citaat van: v0lv0freak op 16-09-2014 11:20:29

Onzin, daar is een schakelaar toch voor? In mijn 360 en 760 van beiden 28 jaar oud werkt de originele schakelaar nog prima!

Mwuh, je wilt anders niet weten hoe vaak de lichtschakelaars van een 700 en 200 serie naar de gallemiezen gingen, misschien net niet bij die van jou, maar heb ze echt al bij honderden vervangen hoor