Er kleefden toch wat kleinere lettertjes aan en een iets andere wisselkoers. het is 134,- geworden all in.
Online kon ik ze overigens origineel met originele connector niet goedkoper vinden dan plm 134,- 135,-

Bedankt voor jullie snelle antwoorden!

Tip http://www.mister-auto.nl/fl/lambdasonde/volvo-850-ls-2-5-170ch_v2853_g3922.html

De Belgische website is meestal nog iets goedkoper, alleen versturen die niet naar Nederland.

Citaat van: Vulk op 18-09-2012 08:50:23
Tip http://www.mister-auto.nl/fl/lambdasonde/volvo-850-ls-2-5-170ch_v2853_g3922.html

De Belgische website is meestal nog iets goedkoper, alleen versturen die niet naar Nederland.

Bedankt voor de tip. Ik heb hem gisteren toch maar besteld.

Leuk is het te zien dat er steeds vaker een verwachtte levensduur vermeld staat.

Zijn broertje op Autoscout

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=221279710&cd=634841969870000000

Goedenavond!

Ik ben de laatste tijd niet zoveel met de auto's bezig. Ik heb het simpelweg te druk met de zorg voor mijn vader en het uitwendige van het huis heeft onderhoud nodig dat absoluut voor de winter moet gebeuren.

Boven ieder venster hebben wij rabat delen. Die aardig ver heen zijn. Onderstaande forto is bij de buren en is voor het idee, Bij ons was het achterstallig onderhoud nog niet direct zichtbaar, maar als je door de redelijk ogende verf heen prikte ging je dwars door het hout er achter.


Simpelweg een bouwfout:Als je zo iets maakt moet je zorgen voor voldoende ventillatie onder en boven anders gaat het vroeg of laat mis door de condens er achter. De rotte rabat delen gingen makkelijk genoeg los. Het deels verrotte houtwerk er achter was lastiger door de lange nagels waarmee het vast zat. Ongeïmpregneerd vuren nota bene. Uiteindelijk met de haakse slijper de koppen van de nagels weg geslepen. Steeds een klein beetje om brand te voorkomen.

Van hardhout latjes voor de bevestiging van de nieuwe delen gemaakt en die in de menie gezet.


Sommige oude hardhouten delen moest ik herstellen met houtrotstop en twee componenten houtrot vuller. Geweldig spul.


Ik vind werken met mijn handen leuk, maar dezelfde klus wil ik niet te snel zien terugkomen. Gekozen voor massief kunststof rabat delen van Profort. Duur, duurzaam en mooi.

De eerste hier is al gedaan, daarachter volgt nog wat "todo".


Nog eentje:


In totaal gaat het om 11 (!) vensters, dus ik heb nog wat te doen.

Tja waar het allemaal mee begon, was simpelweg het schilderwerk rondom. Bij inspectie zag ik dat er meer te doen viel. Enfin per venster meteen aan het schilderwerk.

Begin van het afbranden.


De lekkerste grondverf ooit. Ik was al verwend door de goede producten van Sikkens, maar dat spul van SPS vloeit zo mooi uit en strijkt heerlijk. Een aanrader!


Oh ja: Vertikale stukken van beneden naar boven schilderen klinkt onlogisch maar werkt veel beter:
Je houdt je kwast vanzelf in de goede richting, zodat de lak op het object en niet op je handen komt.

Na twee lagen grondverf wordt het al wat prettiger.


Ik ben nog wel even bezig, maar het is dankbaar werk.
Nu maar hopen dat het weer nog even zo blijft, anders heb ik verplichte schilderpauze.

Op naar een heerlijk koel glas lijnolie.

Proost!

Eigenlijk is dit met dit weer heerlijk werk om te doen.

Mooi werk Yits!!

Maarruh...

Wat groeit daar nu rechtsonder de 'vensterbank' ?



Ik vermoed dat Emiel er meer van weet, maar blijf benieuwd...

Volgende stap, de muren hervoegen?
Mooi werk hoor.

@Misha: Dat zijn geplette slakken bezig met hun opmars naar het noorden. Ik ben er niet zeker van of dit hun natuurlijke staat is. Bedankt voor de tip, ik zal Emiel inlichten. Ik weet zeker dat hij weet wat ze nodig hebben voor een gelukkig bestaan.

Echter: Het kan ook zijn dat dit ooit normale slakken waren maar dat Cavia Franz Joseph zijn Kong Fu technieken heeft geoefend op deze arme schepselen. Dan wordt het een heel ander verhaal en hebben ze recht op een begripvol gesprek.

@Thomas: Het voegen van de muren staat op mijn lijstje. Ach ja een eigen huis, voor je het weet leef je voor het huis. Maar het onderhoud moet wel gedaan worden.
Maar na de 11 vensters of eerder mag ik eerst het dak op. Niet voor de "pyramide" die ik al gedaan heb, maar voor het platte deel.

mooie klus en resultaat!
wel een rare plek voor een lmm 

Flinke klus Yits 

Ik heb een kaartje geldig voor twee personen voor de autoschadebeurs 16, 17 of 18 oktober te Hardenberg.
Consumpties voor de eerste persoon gratis. Kennen ze Arjen850 nog niet. Iemand interesse? PB me even.

Mijn lieverd reed vandaag met mijn wagen. Een voetganger wilde oversteken. De twee auto's voor haar stopten op tijd. Saskia was te laat. Door de klap tegen de auto voor haar botste die tegen de auto daarvoor. De inzittende van alle betrokken auto's lijken het goed te maken.

Met Nrfh gaat het wat minder. Net nu al het plaatwerk mooi op orde was, een vers gelakte motorkap en poetswerk van Koen gebeurt er dit.

Saskia heeft de trekhaak van de auto voor haar geraakt. Je ziet behalve een geruïneerde bumper ook een kromme rechterkant van de grille. Voor de kijker links.


Behalve de bumper is het plastic aan de binnenkant van de wielkast doorgescheurd.










Het kunststof aan de voorkant is door de bumper naar binnen gedrukt. Hierdoor zitten de lampen een cm of 3 naar binnen.


Vooralsnog lijkt de condensor van de airco niet gekwetst.

De bumper en de binnenkant van de wielkast is een gewoon vervangen kwestie. Ik hoop dat ik de vervorming van de motorkap teniet kan doen. Al met al baal ik enorm. Gaat ook weer ten koste van de schadevrije jaren. Het is even afwachten wat de schade aan de andere auto's doet (1 * deuk bumper en 1 * lakschade bumper) maar ik denk dat cash afhandelen hier geen optie is.

Bah!

Hé Yits,

Het zit even niet mee  ........... gelukkig is het bij blikschade gebleven, ik hoop voor je dat je het snel weer voor elkaar hebt!

Succes 

Ai, balen! Gelukkig geen persoonlijk letsel maar het blijft ontzettend vervelend.

Succes met herstel!