Kan een 850 Turbo kopen, die is net ingevoerd uit de USA.
Vraag me af wat de verschillen zijn tussen eentje die gewoon uit Nederland komt?
Zijn er dingen waar dat ik op moet letten?

op letten dat je hier in n.l geen 120 mph gaat rijden op de snelweg

Ik heb een jaar of 10 geleden ook een 850 turbo gehad, buiten dat je een dubbele teller voor je neus hebt, en in fahrenheit je kachel regeld heb ik geen enkel probleem ondervonden.

Deze USA 850 turbo gekocht, en in onderhoud gehad bij de dealer.


Let wel op dat het geen kilometerteller is, hij telt in miles.


1 mile = 1,609344 km

Erg onbeleefd trouwens.
Ben Martijn 28 jaar, kom uit een Volvo familie.
Vroeger had opa een 740.
Pap had een 850 vroeger (10v aut) daarna s70/v70/xc70).
Nu een xc90 en een 164 (p1800s net verkocht).
Zelf nu ook besloten om een 850 of een s70 te kopen (beperkt budget).
Ben me dus nog een beetje aant orienteren.

Kan ook zijn dat hij wat zachter geveerd is...

Ik heb ook een zgn usa uitvoering, volgens de vorige eigenaar. Bij de mijne uit zich dat alleen bij  afwijkend werkende en uitziende  knipperlichten tov de europese uitvoering. Ook heb je dan geen knippers op de zijkant van het voorspatbord . Heb gewoon een km.teller. En geen turbo maar glt .