Vandaag was een tegemoet komende vrachtwagen zo vriendelijk om wat gruis richting mijn voorruit te zandstralen.  Daardoor zijn er een groot aantal kleine putjes in de ruit gekomen. Geen nood, de verzekering laat door Carglass gratis en zonder eigen risico en zonder gevolgen voor de no-claim een nieuwe ruit plaatsen. Mijn Volvodealer kan het ook doen, maar dan kost het me volgens de verzekering een jaar vertraging in de no-claimopbouw. De dealer is van mening dat Carglass geen originele Volvo-ruiten gebruikt, maar ruiten van mindere kwaliteit (dunner). Op de Carglass-site staat dat autofabrikanten hun logo alleen om promotionele doeleinden op de ruit afdrukken en het dus niks uitmaakt.

Wat is wijsheid? Voldoet de Carglass-ruit, of moet ik wat meer overredingskracht inzetten bij de verzekeraar, of desnoods zelf maar de Volvo-ruit betalen?

deze ruiten komen uit de zelfde fabrieken ze worden alleen niet voorzien van logo omdat volvo dat niet toestaat dus gewoon naar carglas want er zit geen verschil in kwaliteit of dikte (k heb ze zelf geladen bij st gobain en ook afgeleverd bij volvo en carglas centrale)

wepster greets

 
Uit eigen ervaring kan ik zeggen: niks mis met Carglassglas. Verder zijn die mensen gespecialiseerd in het inzetten van autoruiten, hebben dan ook de juiste materialen en kennis in huis om je weer snel een heldere kijk op zaken te geven.

Het enige negatieve dat ik ooit gehoord heb ik dat ze nogal ruw met het mes omgaan om de oude ruit te verwijderen en niet geheel mooie montage waardoor wat extra windgeruis kan optreden.

Maar ik heb tig ramen laten vervangen door Carglass in mijn lease-jaren, dus een voorruit heeft voor mij weinig waarde. Soms was het zo erg dat ik zelfs geen kans had om de ruit schoon te maken, want dan moest er alweer een nieuwe in. Kortom, Carglass will do just fine

Voor een zij- of achterruit zou ik wel een originele kiezen omdat ze tegenwoordig niet eens meer je deur uitzuigen als ze een nieuw zijruitje plaatsen. Leuk al dat glasgerammel


Gr

Tis altijd of Saint-Gobain of Pilkinton..... achterruit is zowiezo van Saint-Gobain, staat niet eens volvo in (estate)
En kwa kwaliteit dus niet ver uitelkaar !!!! Dus lekker niet via de dealer doen.....

gr

Mijn vorige voorruit was er door Carglas ingezet, Deze lag te diep (te weinig kit gebruikt)waardoor de ruit tegen het dashboard aanlag en bij elke hobbel een krakend en knarsend geluid veroorzaakte. Nu na een barst in de ruit, zit er weer een originele in, gemonteerd door de dealer en zit perfect.
Hoefde alleen eigen risico te betalen € 80,-  En geen aantasting van de No- claimkorting.  ( WA-plus verzekerd)

ID20DRIVER

Er zit inmiddele een nieuwe ruit in, op het eerste gezicht perfect.
Bedankt voor de antwoorden!

Citaat van: Peter595 op 05-04-2005 11:08:31
Er zit inmiddele een nieuwe ruit in, op het eerste gezicht perfect.
Bedankt voor de antwoorden!

Door wie?

Door Carglass. Maar ze hadden 'm te diep gelegd, waardoor de ruit tegen het dashboard zat. Het is wel weer hersteld. Voortaan komt er gewoon niemand meer aan de 850 behalve mijn vaste garage.

Citaat van: Peter595 op 16-04-2005 15:01:10
Door Carglass. Maar ze hadden 'm te diep gelegd, waardoor de ruit tegen het dashboard zat. Het is wel weer hersteld. Voortaan komt er gewoon niemand meer aan de 850 behalve mijn vaste garage.

Ze hebben het bij Carglas nog steeds niet geleerd om het gelijk goed te doen

Ik heb vandaag m'n kindje gebracht bij de GlasGarage in Zoetermeer.
Voor 25 euri eigen risico een geheel nieuwe Pilkington voorruit met blauwe band.
Zit er op het oog keurig in. Duurde wel lang. 4 uurtjes moest ik m'n kindje missen vandaag.
Maar als daar tegenover staat dat het netjes gebeurd vind ik het wel ok.
Ze hadden wel even beter de auto mogen uitzuigen.

Het Carglassfiliaal in Hoofddorp heeft bij mijn auto destijds voor een kleine €1500 aan lakschade gezorgd, na 3 keer een nieuwe voorruit plaatsen vanwege lekkage en gekraak.....
Ze hebben voor het gehele bedrag moeten opdraaien, ik was er toch echt niet happy mee.
Carglass-nevernooitnietmeer!

Citaat van: thuur op 29-03-2005 20:37:21

Soms was het zo erg dat ik zelfs geen kans had om de ruit schoon te maken, want dan moest er alweer een nieuwe in.

Mwaaaa, ik heb wel de kans gehad hem een keer door de wasstraat te halen.
Maar vandaag zag mijn twee weken geleden geplaatste orginele Volvoruit er zo uit:



Morgen maar weer eens bellen met de dealer. Het is namelijk geen steenslag, stond alleen een beetje in de zon te bakken.

gr derks

Toevallig zelf onlangs een nieuwe voorruit laten plaatsen in mijn Tdi, de vorige had zoveel steenslag te verduren gehad dat ik een kapitaal aan ruitenwissers verbruikte.

Ondanks mijn negatieve ervaringen met Carglass toch weer eens daar heen geweest. Tot mijn grote geluk ditmaal zonder bijkomstigheden, een nieuwe voorruit met (groene!) zonneband, St. Gobain Security.

Dit is nog de enige after-market voorruit die gemaakt wordt voor de 850/x70 classic, dus als je iets anders treft dan kom je wellicht met een restantje Pilkington thuis dat nog ergens in een magazijn heeft gelegen.

De originele Volvo ruit is van dezelfde makelij, St. Gobain, zij zijn namelijk de enige glas-leverancier die andere merknamen in hun glas plaatsen (Volvo bijv.).

Mijn vroegere ervaring met Carglass betreft het vervangen van een zijruitje van een Peugeot 305 (ingeslagen) waarbij men tot twee maal toe een niet-passend ruitje plaatsten en een vervangen voorruit van een Volvo 440. Tijdens het verwijderen van de gesneuvelde ruit schoon men uit met het snijlint en beschadigde mijn dak aan de voorkant. Toen ik schertsend naar de garantie vroeg kreeg ik, eveneens schertsend, te horen dat die tot de stoeprand geldt. Maar goed dat ik het vroeg, want toen de voorwielen van de stoeprand rolden brak de voorruit wederom recht door de midden en kon de auto achteruit terug de werkplaats in.

Zo zie je maar weer, eens leren ze het wel  

By the way, kwik-fit vervangt tegenwoordig ook ruiten!



(leuk, de bovenbalk al gezien?)